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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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上汽大通FCV80亮相“上海市燃料電池公交客車(chē)上線運(yùn)營(yíng)
來(lái)源:商用車(chē)新網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-28 19:12:41 字號(hào)   打印  收藏

9月27日-28日,“燃料電池汽車(chē)示范城市交流會(huì)暨上海市燃料電池公交客車(chē)上線運(yùn)營(yíng)儀式”在上海國(guó)際汽車(chē)城舉行,6輛申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料電池城市客車(chē)正式交付嘉定公交,用于“嘉定114路”的線路運(yùn)營(yíng)。作為中國(guó)首款商業(yè)化運(yùn)營(yíng)燃料電池寬體輕客,上汽大通FCV80在本次活動(dòng)中亮相并提供試乘,展示了上汽大通履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任、以切實(shí)行動(dòng)推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式的信心與實(shí)力。

上汽大通FCV80不僅開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)燃料電池輕客的諸多先河,也是國(guó)際首款燃料電池輕客車(chē)型,代表了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最尖端的技術(shù)。2018年7月23日,國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)標(biāo)車(chē)型表(第1批)》公示名單,F(xiàn)CV80成為唯一入圍的燃料電池客車(chē),充分證實(shí)其領(lǐng)先性。同時(shí),F(xiàn)CV80還具備技術(shù)先進(jìn)性、安全性、環(huán)保性和超長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)。作為以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源而開(kāi)發(fā)的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車(chē),F(xiàn)CV80搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動(dòng)力總成集成、國(guó)際水平的35MPa供氫系統(tǒng)及高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。安全性方面,F(xiàn)CV80通過(guò)技術(shù)上在高強(qiáng)度氫瓶加裝密封機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了被動(dòng)安全防護(hù),通過(guò)乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊,實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)氫安全防護(hù),并解決了燃料電池系統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)量產(chǎn)化的氫安全風(fēng)險(xiǎn)。FCV80的燃料為氫氣,和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水,實(shí)現(xiàn)完全綠色,無(wú)污染,低噪聲,零排放。更值得一提的是,F(xiàn)CV80續(xù)駛里程可以達(dá)到500km,三分鐘內(nèi)即可注滿燃料,使用便利性類似傳統(tǒng)燃油車(chē),更優(yōu)于純電車(chē)型。

基于卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力,F(xiàn)CV80率先實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。首批100臺(tái)車(chē)輛已經(jīng)交付到客戶手中,目前車(chē)輛在上海、佛山、遼寧撫順等工業(yè)園區(qū)承擔(dān)通勤職責(zé),為園區(qū)提供綠色出行服務(wù),示范環(huán)保綠色交通。2018年1月19日,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與上?;瘜W(xué)工業(yè)區(qū)強(qiáng)強(qiáng)合作,20臺(tái)FCV80在上?;瘜W(xué)工業(yè)區(qū)內(nèi)承擔(dān)通勤職責(zé),為園區(qū)提供綠色出行服務(wù),示范環(huán)保綠色交通,助推上海新能源綠色生態(tài)圈建設(shè)。另外,40臺(tái)FCV80也在遼寧撫順展開(kāi)商業(yè)化營(yíng)運(yùn),共包括三條鄉(xiāng)鎮(zhèn)小客運(yùn)專線+一條全縣域旅游包車(chē),并在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),營(yíng)運(yùn)行駛里程達(dá)81171公里。未來(lái),上汽大通將進(jìn)一步在燃料電池方面做投入、研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并與相關(guān)地方合作,建立示范運(yùn)行基地,建設(shè)更多的加氫站。

以FCV80為代表的氫燃料電池車(chē),正在成為我國(guó)打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的中堅(jiān)力量。在全球環(huán)境基金(GEF)和聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署(UNDP)支持下,科技部聯(lián)合北京市和上海市政府,共同組織實(shí)施了中國(guó)燃料電池公共汽車(chē)商業(yè)化示范項(xiàng)目。作為UNDP(聯(lián)合國(guó)發(fā)展計(jì)劃署)主導(dǎo)的三期示范運(yùn)行項(xiàng)目指定用車(chē),本次儀式中交付的申沃燃料電池大客車(chē)采用上汽自主開(kāi)發(fā)的60kW燃料電池系統(tǒng),排放物為干凈的水,是完全零排放、零污染的新能源車(chē)輛。上海申沃將以UNDP三期示范運(yùn)行項(xiàng)目為新的起點(diǎn),逐步擴(kuò)大燃料電池客車(chē)的示范規(guī)模,積極推進(jìn)燃料電池客車(chē)的產(chǎn)業(yè)化工作。

作為上汽集團(tuán)旗下全資子公司,上汽大通依托于上汽集團(tuán)已自主掌握的“電池+電機(jī)+電控”三電核心技術(shù),未來(lái)將繼續(xù)以新能源為重要發(fā)展方向,實(shí)施“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源策略,同時(shí)堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線全面布局、齊頭并進(jìn),從而鞏固其作為新能源全技術(shù)路線開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)先者的行業(yè)地位。

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上汽大通MAXUS領(lǐng)跑寬體輕客行業(yè)
根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷快訊,上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛,同比下降16.8%和16.9%。從中可以看出,受新冠疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響,汽車(chē)市場(chǎng)依然處于下降區(qū)間。但面對(duì)如此不利的局面,有一家企業(yè)仍然取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)的成績(jī),而且增速領(lǐng)跑行業(yè),這家企業(yè)就是上汽大通汽車(chē)有限公司。 [詳細(xì)]
2020-07-23 08:47:57
 
2019年10月客車(chē)市場(chǎng)銷量分析
10月,大中客市場(chǎng)受新能源政策補(bǔ)貼退坡的波動(dòng)影響開(kāi)始減弱,大客市場(chǎng)有所回升。輕客市場(chǎng)受“金九銀十”促銷影響銷量有所提升,同比保持正增長(zhǎng),但增幅開(kāi)始收窄。 [詳細(xì)]
2019-11-14 09:48:09
 
2019年9月客車(chē)市場(chǎng)銷量分析
9月,客車(chē)產(chǎn)銷均完成3.8萬(wàn)輛,同比分別下降14.2%和7.5%。1-9月,客車(chē)產(chǎn)銷分別完成32.2萬(wàn)輛和32.6萬(wàn)輛,比上年同期分別下降5.2%和2%;9月,大客銷售0.4萬(wàn)輛,同比下降40.3%;中客銷售0.4萬(wàn)輛,同比下降39%;輕客銷售3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.3%。9月,大中客市場(chǎng)受新能源政策補(bǔ)貼影響呈現(xiàn)較大波動(dòng),降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,年內(nèi)市場(chǎng)壓力較大。輕客市場(chǎng)受“金九銀十”促銷影響銷量大幅提升,同比出現(xiàn)正增長(zhǎng)。 [詳細(xì)]
2019-10-17 10:34:05
 
日前,上汽集團(tuán)(600104)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-6月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷售293.7
2019年1-6月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷售293.73萬(wàn)輛,同比下滑16.62%。這是上汽集團(tuán)10年來(lái),首次出現(xiàn)半年銷量下滑的情況。2019年上半年,上汽大眾銷量91.91萬(wàn)輛,同比下滑9.94%。上汽通用銷量83.41萬(wàn)輛,同比下滑12.91%。上汽集團(tuán)三大自主品牌共計(jì)銷售111.9萬(wàn)輛,同比下滑24.2%。此外,上汽集團(tuán)的商用車(chē)板塊銷量也在下滑。1-6月,上汽申沃客車(chē)同比下滑3.94%、上汽依維柯紅巖同比下滑10.77%、南京依維柯同比下滑25.69%。上汽集團(tuán)今年的銷量下滑是大概率事件,這將是自2006年 [詳細(xì)]
2019-08-01 17:38:20
 
2019年5月客車(chē)市場(chǎng)銷量分析
5月,客車(chē)市場(chǎng)銷售3.5萬(wàn)輛,同比下降25.7%,細(xì)分市場(chǎng)銷量均下滑;1-5月,銷售16.8萬(wàn)輛,累計(jì)下滑8.8%,細(xì)分市場(chǎng)銷量均下滑。隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡與高鐵、私家車(chē)的普及,排除國(guó)家新政策的刺激,客車(chē)市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)迎來(lái)高速增長(zhǎng)。 [詳細(xì)]
2019-06-17 12:44:37
 
蓄勢(shì)待發(fā)2019年上汽大通向“18萬(wàn)輛”發(fā)起進(jìn)攻
被業(yè)界普遍認(rèn)為是“車(chē)市寒冬”的2018年,有這樣一家年輕的汽車(chē)企業(yè)卻銷量逆勢(shì)上揚(yáng),以18%的同比增長(zhǎng),創(chuàng)下全年整體銷售84017輛的佳績(jī);在C2B大規(guī)模智能化定制模式的加持下,全年終端零售數(shù)量84469輛;并且在海外市場(chǎng)同樣節(jié)節(jié)開(kāi)花,總銷量達(dá)到了16295輛,同比增長(zhǎng)60.3%。 [詳細(xì)]
2019-01-16 14:51:14
 
2018年一季度輕型客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)研析
2018年一季度,廣義輕型客車(chē)市場(chǎng)銷量73452輛、累比增長(zhǎng)-2.70%,其中整車(chē)銷量67164、累比-0.72%;各類底盤(pán)銷量6288輛、累比-19.80%。但據(jù)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)研究會(huì)對(duì)全國(guó)20家主流與非主流狹義輕客車(chē)企的產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì),今年一季度,20家主要品牌輕客車(chē)企累計(jì)銷售60733輛、累 [詳細(xì)]
2018-04-25 16:49:34
 
2017年輕型客車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)研析與展望
2017年,中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)銷量為2902萬(wàn)輛和2888萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.3個(gè)百分點(diǎn)和10.6個(gè)百分點(diǎn)。廣義商用車(chē)產(chǎn)銷420.87萬(wàn)輛和416.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.8%和13.95%。其中貨車(chē)產(chǎn)銷368.3萬(wàn)輛和363. 4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.9%和16.9%。其中:重型貨車(chē)產(chǎn)銷115萬(wàn) [詳細(xì)]
2018-02-02 20:48:53
 
2017年歐系輕客市場(chǎng)&產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)研析
2017年一季度,四大主流純歐系基因輕客,除戴姆勒-奔馳凌特輕客市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)率近100%外,其他三大正宗歐系輕客江鈴全順、南汽依維柯和上汽大通V80的銷量增長(zhǎng)率都呈現(xiàn)出10個(gè)百分以上的下滑。上汽大通V80輕客的銷量增長(zhǎng)率下降系理性正?;貧w,而戴姆勒-奔馳凌特輕客的銷量增長(zhǎng) [詳細(xì)]
2017-05-19 20:08:33
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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