9月3日,第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇圓滿落幕。本屆論壇圍繞年度主題“高質(zhì)量·新未來”,研討政策標(biāo)準(zhǔn)走勢、企業(yè)戰(zhàn)略布局、市場格局變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)方向等領(lǐng)域的熱點議題,為汽車行業(yè)提供智力支持,為推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策、謀篇布局。賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國
走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講,并對車企不可動搖的基石——安全進(jìn)行了介紹,重點分享了AITO問界新M7大五座在產(chǎn)品安全層面的實踐與努力。
郭鋒表示:“最新亮相的AITO問界新M7大五座,整車高強(qiáng)鋼和鋁合金占比80.6%,潛艇級熱成型鋼占比24.4%,AEB剎停突破90km/h,實現(xiàn)物理安全+智能安全的“雙超”安全,成為汽車安全領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。”
當(dāng)前全球汽車行業(yè)正處于“百團(tuán)大戰(zhàn)”的內(nèi)卷和混亂中,市場瞬息萬變。在波濤洶涌的“變”之浪潮中,AITO問界以“堅持軟件定義汽車,堅定全心全意為用戶服務(wù)”作為可持續(xù)發(fā)展最重要的“錨”。在用戶“看得到”的地方,AITO問界把軟件定義汽車作為服務(wù)用戶的有力工具,持續(xù)迭代升級,提供常用常新的體驗;在“看不到”的安全性上,將安全作為不可動搖的基石,從用戶用車場景出發(fā),自主研發(fā)包含主動安全、被動安全、隱私安全、動力安全等在內(nèi)的全場景智慧安全體系,讓用戶每個行車瞬間都充滿安心與信賴。
AITO問界新M7大五座主被動安全防護(hù)能力再上新臺階。被動安全方面,車身進(jìn)行重新匹配開模,重新改造焊裝產(chǎn)線。全車潛艇級熱成型鋼占比、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比優(yōu)于現(xiàn)售50萬級豪華品牌主流車型。主動安全方面,其搭載激光雷達(dá)與升級版HUAWEI
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2.0高階智能駕駛系統(tǒng),支持包括前向、側(cè)向及低速防碰撞在內(nèi)的全向主動防碰撞,全方位賦能安全。同時,AEB自動緊急制動最高剎停速度高達(dá)90KM/h,能避免90%因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的事故,可智能守護(hù)用戶的每次出行,讓出行更加安心無憂。
不止安全能力進(jìn)階,投入五億煥新升級的AITO問界新M7大五座,也在設(shè)計、空間、性能、以及智能座艙和智能駕駛上全面發(fā)力,成為25萬級智慧大五座SUV首選。目前,AITO問界新M7大五座已在成都車展正式亮相、開啟小訂,預(yù)計將于9月12日正式發(fā)布并開啟交付,敬請期待。
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