上半年汽車市場連續(xù)下降,誰家企業(yè)逆勢增長?
根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷快訊,上半年我國汽車產(chǎn)銷1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比下降16.8%和16.9%。從中可以看出,受新冠疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響,汽車市場依然處于下降區(qū)間。但面對如此不利的局面,有一家企業(yè)仍然取得了逆勢增長的成績,而且增速領(lǐng)跑行業(yè)。
這家企業(yè)就是上汽大通汽車有限公司(下稱“上汽大通MAXUS”)。
公開數(shù)據(jù)顯示,今年6月,上汽大通MAXUS(“邁克薩斯”)銷量達(dá)到12491輛,同比逆勢勁增37.2%;1-6月,上汽大通MAXUS更是累計銷售各類車型68030輛,同比增長8.45%。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢增長,上汽大通在輕客市場的卓越表現(xiàn)功不可沒。
輕客銷量奪得“雙重桂冠” 上半年銷2.16萬輛大漲63%
上汽大通MAXUS,在汽車市場究竟有多搶眼?
我們來看一組數(shù)據(jù)便知道:
今年5月,上汽大通MAXUS銷量達(dá)到11566輛,同比大增28.47%,環(huán)比上漲50.11%。其中,寬體輕客銷量達(dá)到5220輛,同比猛增96.39%,增速躍升歐系寬體輕客行業(yè)第一。6月份,上汽大通MAXUS銷量達(dá)到12491輛,同比逆勢增長37.22%。其中,寬體輕客銷售5666輛,同比大漲131.83%,單月銷量再創(chuàng)歷史新高,市占率高達(dá)28.3%,同時還是行業(yè)內(nèi)唯一一家實現(xiàn)三位數(shù)增長的輕客企業(yè)。
上汽大通MAXUS寬體輕客家族
同樣值得一提的是,今年上半年,在輕客市場累計為負(fù)增長(同比下滑4%)的行情下,上汽MAXUS寬體輕客累計銷量達(dá)到2.16萬輛,同比增長63%,增速在輕客行業(yè)排名第一,并且在歐系寬體輕客領(lǐng)域的份額增加至25.25%。
累計增速第一、月銷量增速第一,這雙重桂冠,亮瞎了鈦合金眼,有沒有?
掩蓋在5、6月份靚麗成績單的背后,是其上半年市場的持續(xù)發(fā)力。實際上,今年1-4月,上汽大通MAXUS在輕客市場就已經(jīng)實現(xiàn)超30%的同比增長。5、6月份更加出色的表現(xiàn),讓上汽大通MAXUS進(jìn)一步擴(kuò)大了自己的優(yōu)勢,將其上半年所占市場份額提升了近6個百分點(diǎn)之多!
“三車戰(zhàn)略”全面覆蓋市場 C2B智能定制滿足消費(fèi)升級需求
上汽大通MAXUS,為何能持續(xù)熱銷呢?
第一商用車網(wǎng)分析有幾方面原因。首先,面對今年突然爆發(fā)的疫情,上汽大通MAXUS應(yīng)對出色,不僅做到快速復(fù)工復(fù)產(chǎn),而且從大年初一就開動生產(chǎn)線,僅用10天時間就生產(chǎn)出60輛負(fù)壓救護(hù)車,第一時間馳援抗疫前線。出色應(yīng)對疫情挑戰(zhàn),在抗疫的同時保障一線緊迫需求,是上汽大通MAXUS在1-4月實現(xiàn)超30%同比增長的重要原因。
而后續(xù)上汽大通MAXUS能夠繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果,在5、6月份接連取得爆發(fā)式增長,體現(xiàn)出的則是眾多客戶對上汽大通MAXUS產(chǎn)品力的認(rèn)可?!拜p客市場消費(fèi)升級趨勢更加明顯,微客用戶升級是助推上半年輕客市場增長的重要因素。在這個過程,上汽大通MAXUS成功抓住了這一趨勢,以全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力、不斷優(yōu)化的渠道布局以及業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的C2B智能定制模式,快速滿足了客戶消費(fèi)升級的需求?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人分析說道。
據(jù)了解,為滿足市場持續(xù)升級的多元化消費(fèi)需求,上汽大通MAXUS目前已形成寬體輕客“三車戰(zhàn)略”:開創(chuàng)輕客自動擋時代的上汽大通MAXUS
V80、憑借高性能柴油機(jī)“上汽π”率先升級國六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽大通MAXUS V80 PLUS,以及定位中高端市場的全領(lǐng)域智能寬體輕客上汽大通MAXUS
V90。這三條產(chǎn)品線全面覆蓋不同客戶群體,堪稱輕客細(xì)分領(lǐng)域的當(dāng)家花旦。
其中,作為上汽大通MAXUS最先推出的輕客車型,V80身兼親民可靠、寬綽空間、舒適乘坐、高效低耗、全面安全等特點(diǎn),不僅得到了國內(nèi)客戶的認(rèn)可,還在全球市場取得了累計銷量超過19萬輛的傲人成績。海外市場的優(yōu)異表現(xiàn),也從另一個角度證明了上汽大通MAXUS的高端品質(zhì)。
上汽大通MAXUS V80校車交付阿聯(lián)酋
2019年上市的上汽大通MAXUS V80
PLUS,擁有最新一代上汽π2.0T柴油發(fā)動機(jī)加持,該發(fā)動機(jī)最大輸出功率102kW(139馬力),最大扭矩330牛米,動力強(qiáng)勁,節(jié)油可靠,并能一步到位滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
上汽大通MAXUS V80 PLUS
作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的旗艦產(chǎn)品,2019年下半年上市的V90更是屢開行業(yè)先河:它是輕客細(xì)分市場內(nèi)唯一搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、業(yè)內(nèi)最專業(yè)的車輛管理專家——蜘蛛智聯(lián)的車型;是首創(chuàng)開發(fā)“發(fā)動機(jī)智能”在線服務(wù)的車型,可實現(xiàn)關(guān)鍵零件預(yù)診斷、發(fā)出故障預(yù)警、提供檢修方法、快速鎖定問題等多項功能;V90也是首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客,具備ACC、AEB等多項智能安全輔助技術(shù),為用戶打造更為安全的出行體驗。
今年二季度,隨著客運(yùn)行業(yè)的逐步恢復(fù)以及9座車高速費(fèi)下調(diào)的政策利好,上汽大通V90
9座車型還連續(xù)斬獲多個旅游業(yè)大客戶訂單,先后接到云南云旅集團(tuán)、大理和麗江交運(yùn)、興義運(yùn)輸公司、南寧交投集團(tuán)、文山交運(yùn)集團(tuán)、玉溪交運(yùn)、臨滄交運(yùn)等多地客運(yùn)企業(yè)拋來的橄欖枝。
上汽大通MAXUS V90
主打價值型市場的V90,再配合主打中端市場的V80
PLUS,以及能夠滿足不同用戶各類新零售業(yè)務(wù)需求的V80,讓上汽大通在高、中、低端寬體輕客市場都能與競品“頭對頭競爭”。2020年,在日益激烈的競爭中,上汽大通MAXUS輕客憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及C2B大規(guī)模個性化智能定制模式的加持,充分滿足了用戶的消費(fèi)升級需求,在疫情影響下的上半年持續(xù)保持了“大通速度”,并拿下累計增速第一、月銷量增速第一的雙重桂冠,成功領(lǐng)跑行業(yè)。
結(jié)束語
今年上半年,上汽大通MAXUS可以說是輕客市場上“最靚的仔”;下半年,上汽大通MAXUS還能保持這樣出色的表現(xiàn)嗎?
機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人。
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