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近日,印尼海事與投資部副部長(zhǎng)Septian Hario
Seto表示,寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠(chǎng),預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。
印尼方面稱(chēng),寧德時(shí)代已與印尼國(guó)家礦業(yè)公司PT Aneka
Tambang簽署協(xié)議,要求寧德時(shí)代確保60%的鎳被加工成電池,并且第一批電池于2024年完成生產(chǎn)。
目前,大部分電動(dòng)車(chē)主要使用鎳鈷錳三元鋰電池,NCM811
型鎳鈷錳三元鋰電池是寧德時(shí)代的重要產(chǎn)品,811是指鎳鈷錳的比例為8:1:1,其中鎳的含量最高。
此外,國(guó)產(chǎn)寶馬純電動(dòng)車(chē)BMW iX3 所使用的就是 NCM811 型鎳鈷錳三元鋰電池,而供應(yīng)商則是寧德時(shí)代。
資料顯示,印尼是世界第一大鎳生產(chǎn)和出口國(guó),鎳礦資源儲(chǔ)量約13億噸,探明儲(chǔ)量6億噸。
除了寧德時(shí)代,特斯拉也有意在印尼建電池工廠(chǎng)。據(jù)報(bào)道稱(chēng),特斯拉將在2021年1月派代表團(tuán)前往印尼,特斯拉CEO馬斯克曾表示,將以環(huán)保的方式有效地開(kāi)采鎳,希望可以長(zhǎng)期與印尼合作,并提供大額合同。
若寧德時(shí)代印尼工廠(chǎng)建成,它將是寧德時(shí)代繼德國(guó)圖林根州工廠(chǎng)之后的第二個(gè)海外工廠(chǎng)。
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