產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、行業(yè)政策更迭、改革步伐加速……2018年以來,國內(nèi)商用車市場可謂風(fēng)起云涌、波瀾起伏。作為國內(nèi)最大的重型汽車制造基地——中國重汽集團勇立行業(yè)潮頭,通過深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,積極踐行新舊動能轉(zhuǎn)換,同時強化“以市場為導(dǎo)向,以用戶為中心”的經(jīng)營理念,深耕國際國內(nèi)兩個市場,走出了一條獨具特色的發(fā)展道路。
2018年上半年,中國重汽累計銷售整車17.7萬輛,同比增長17.66%,實現(xiàn)銷售收入634.08億元,同比增長27.24%,實現(xiàn)利稅46.2億元,同比增長38.33%。各項主要指標再創(chuàng)歷史同期最好水平。
中國重汽集團董事長王伯芝表示,加快新舊動能轉(zhuǎn)換,打造新時代“國際重汽、智能重汽、綠色重汽、共享重汽”是中國重汽的新目標、新方向。按照這一目標,全體員工眾志成城、砥礪奮進,推動生產(chǎn)經(jīng)營各項工作再上新臺階。
搶抓機遇,國際市場再創(chuàng)新成績
中國重汽努力打造覆蓋全球的經(jīng)銷、服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò),特別是積極搶抓國家“一帶一路”機遇,與沿線國家大力開展國際貿(mào)易、產(chǎn)能合作。目前,中國重汽共建立70個海外代表處(辦事處),590個銷售服務(wù)配件網(wǎng)點,并在尼日利亞、埃塞俄比亞、蘇丹、越南等國家建成17個生產(chǎn)組裝基地。經(jīng)過多年耕耘,中國重汽在全球116個國家和地區(qū)實現(xiàn)了中重卡銷售,累計出口整車超過35萬輛,實現(xiàn)了“走出去”國際化戰(zhàn)略的階段性目標。
今年1~6月,中國重汽累計出口重型汽車21073輛,同比增長31.43%,約占全國重卡出口總量的50%,連續(xù)13年占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)出口第一,繼續(xù)保持國際市場優(yōu)勢地位。目前,中國重汽產(chǎn)品除在非洲、東南亞等地區(qū)多個國家暢銷外,其達到歐V排放標準的重卡產(chǎn)品成功進入巴西、新西蘭、香港、臺灣等國家和地區(qū),并將產(chǎn)品引入愛爾蘭市場,成為首個進入西歐市場的中國卡車品牌。
中國重汽的“SINOTRUK”品牌在發(fā)展中國家成為用戶認可度較高的重型汽車品牌之后,現(xiàn)正以進入高端重卡市場為目標,用高端產(chǎn)品進軍發(fā)達國家和地區(qū),布局企業(yè)未來發(fā)展,推動企業(yè)向著“總部在濟南,研發(fā)支點在海外,基地和市場全球化”的發(fā)展模式邁進。
加速創(chuàng)新,智能發(fā)展再結(jié)新碩果
近年來,中國重汽抓住智能化、信息化發(fā)展的歷史機遇,充分利用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段,創(chuàng)新商業(yè)模式,優(yōu)化產(chǎn)品升級,主動應(yīng)對市場形勢和用戶需求的變化。
2017年12月,在國內(nèi)率先將集防追尾、防側(cè)翻、防竄道、防溜車、自適應(yīng)巡航5大功能于一身的Ⅰ代首款智能重卡批量投放市場,迅速受到用戶青睞并收到訂單近百臺。目前,可實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、自動剎車、自動換擋的Ⅱ代智能卡車試驗正在穩(wěn)步推進,這標志著中國重汽智能化產(chǎn)品正從部分輔助駕駛階段邁向自動駕駛階段。
今年4月12日,中國重汽制造的全球首臺純電動L4級無人駕駛港口牽引車在天津港試運營,在無人干預(yù)的情況下,可完成道路行駛、精準停車、集裝箱裝卸、障礙物響應(yīng)等指定動作,實現(xiàn)了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛運輸;6月,中國重汽首臺無人駕駛公交車成功下線,濟南市近期將正式推出無人駕駛公交車試驗區(qū)域和系列路段,滿足其示范運營和技術(shù)測試需求;用于封閉礦山的無人駕駛礦用自卸車計劃于明年推出……目前,中國重汽的多層級智能輔助駕駛、無人駕駛產(chǎn)品已領(lǐng)先全國。
在強化產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的同時,中國重汽同步深抓售后服務(wù)市場,利用“智慧重汽”等信息化平臺,踐行“三全服務(wù)”模式,構(gòu)建了“真、實、快、準”的配件保障體系,成為行業(yè)內(nèi)服務(wù)標桿。
不斷突破,綠色環(huán)保引領(lǐng)新趨勢
作為新舊動能轉(zhuǎn)換先行企業(yè),中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新,大力實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,以自主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力。目前企業(yè)擁有專利3700余項,其中發(fā)明專利240余項。中國重汽作為國內(nèi)較早布局新能源的商用車企業(yè),目前新能源產(chǎn)品已覆蓋純電動、混合動力、清潔能源、氫動能等多個領(lǐng)域,產(chǎn)品類型含括重卡、中重卡、客車、輕卡等板塊,受到業(yè)界的高度關(guān)注。
3月26日,中國重汽首批34臺歐Ⅵ香港特區(qū)政府洗街車實現(xiàn)交付,這是這是內(nèi)地品牌歐Ⅵ重卡首次在香港市場實現(xiàn)銷售,再一次體現(xiàn)出中國重汽在國內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍地位,同時也為中國重汽重卡走向發(fā)達國家和地區(qū)奠定了基礎(chǔ)。
6月12日,“以技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,助力新舊動能轉(zhuǎn)換”中國重汽集團2018新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布會在濟南舉行,中國重汽一舉展示了雙源無軌電車、HOWO礦山霸王、純電動智能客車、HOVA氫燃料碼頭牽引車、HOWO純電動自動駕駛牽引車五款最新車型。
前不久,國務(wù)院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,生態(tài)環(huán)保部也發(fā)布國六排放標準公告,國內(nèi)唯一的中國重汽“國家重型汽車工程技術(shù)研究中心”歐Ⅵ排放實驗室正加速研發(fā),不斷探索排放升級新技術(shù);中國重汽大沖程MC07國六發(fā)動機啟動試驗點火;占地4400畝的新能源重卡生態(tài)工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)正在有序推進。
厚積薄發(fā),共享成果驅(qū)動新發(fā)展
面對新時代、新形勢,中國重汽聚焦主業(yè)發(fā)展,瞄準技術(shù)發(fā)展新方向,不斷完善和提升重卡產(chǎn)業(yè)鏈。
目前,中國重汽借助曼技術(shù)優(yōu)勢,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)重卡升級,依靠品牌、口碑和營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在工程類車輛領(lǐng)域繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先,同時在快遞快運、?;愤\輸、高附加值產(chǎn)品運輸?shù)雀叨宋锪魇袌鲆伯a(chǎn)生了一定的影響力。
成績的取得,得益于在行業(yè)內(nèi)積極推進成果共享。中國重汽創(chuàng)造性地與國際知名企業(yè)開展技術(shù)交流與合作,強化合作共贏,形成從技術(shù)到管理的全面交流機制。目前已有30多家世界知名總成零部件制造企業(yè)與中國重汽進行戰(zhàn)略性合作,其中德國大陸、威伯科、采埃孚、美國瀚瑞森、瑞典斯凱孚等12家企業(yè)在濟南投資建設(shè)工廠。
企業(yè)內(nèi)部方面,中國重汽高度重視職工隊伍發(fā)展,大力推進建設(shè)溫暖企業(yè),通過實施安全、待遇、環(huán)境、餐桌、交通、安居、再教育、建言參政八大工程,維護職工切身利益,在增強職工加快企業(yè)改革發(fā)展的緊迫感和使命感的同時,也讓職工切實享受到企業(yè)發(fā)展帶來的成果和福利。
按照國家提出的“推進中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變”的要求,中國重汽將以更加清晰的定位、明確的目標、高效的策略聚焦主業(yè)發(fā)展、融合創(chuàng)新變革,向高質(zhì)量發(fā)展的快車道持續(xù)加速。
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