首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
重汽濟南卡車2019凈賺12億元增35% 2020目標銷量14.2萬輛
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:王琳  2020-04-02 15:25:39 字號   打印  收藏

  4月1日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(下稱“公司”)發(fā)布2019年年度報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)重卡銷售136,955輛,同比下降3.45%;實現(xiàn)營業(yè)收入398.43億元,同比下降1.33%;實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤12.23億元,同比增長35.16%。利潤增幅高于收入增幅,企業(yè)盈利能力進一步增強。

  報告期內(nèi)經(jīng)營情況

  報告期內(nèi),受國家加大基建投資,國三汽車加速淘汰,嚴查治理超載超限,物流需求穩(wěn)健發(fā)展等多重利好因素影響,國內(nèi)重卡市場小幅增長,市場需求總量處于高位。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計資料,2019年全行業(yè)實現(xiàn)重卡銷售117.4萬輛,同比增長2.3%。

  報告期內(nèi),公司積極應(yīng)對市場需求變化及政策調(diào)整帶來的挑戰(zhàn),深入推進改革,堅持以客戶滿意為宗旨,緊密圍繞市場需求,加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升產(chǎn)品和技術(shù)競爭力。全年累計實現(xiàn)重卡銷售136,955輛,同比下降3.45%;實現(xiàn)銷售收入398.43億元,同比下降1.33%;實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤12.23億元,同比增長35.16%。利潤增幅高于收入增幅,企業(yè)盈利能力進一步增強。

  報告期內(nèi),公司不斷深化改革,破舊立新,初步形成市場化的機制和生態(tài)。通過干部人事制度改革、員工結(jié)構(gòu)優(yōu)化、組織機構(gòu)調(diào)整等措施,圍繞戰(zhàn)略目標,做好戰(zhàn)略解碼及個人績效合約,逐步建立完善了公司的績效管理體系以及以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的干部員工評價機制。同時通過推動制度流程與信息化的深度融合, 全面建立起規(guī)范透明、獨具特色的制度管理體系。

  公司緊密圍繞市場需求,加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,在輕量化、降油耗、新車型開發(fā)等方面均取得積極進展。創(chuàng)新產(chǎn)品型譜規(guī)劃,推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加大全價值鏈的信息化、大數(shù)據(jù)建設(shè),強化客戶全生命周期價值管理。在工程車領(lǐng)域繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢地位,牽引車和載貨車市場得到拓寬,智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)批量商用化運營,產(chǎn)業(yè)布局更加完善,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。

  公司深度調(diào)整營銷系統(tǒng),建立起緊貼市場、快速響應(yīng)、標準化管理的營銷服務(wù)體系。通過圍繞預(yù)算目標,堅持對標思維、問題導(dǎo)向,打造激情干事的鋼鐵團隊、虎狼之師,加快從營銷驅(qū)動向價值驅(qū)動、產(chǎn)品驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。通過流程再造,精細管理,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),提升信息化水平,有效提升了市場一線的戰(zhàn)斗力。

  公司建立以財務(wù)為中心的管理體系,開展專項分析,強化預(yù)算管控,導(dǎo)入價值工程理念,各項費用顯著降低。通過戰(zhàn)略合作、集中競標等一系列措施,降本增效取得顯著成果,運營質(zhì)量和效益大幅提升。

  核心競爭力分析

  公司秉承實現(xiàn)世界一流的全系列商用車集團的企業(yè)愿景,深入踐行“客戶滿意是我們的宗旨”這一核心價值觀,面向市場,聚焦客戶價值,深入推進改革,形成市場化機制,加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,穩(wěn)步提升產(chǎn)品和技術(shù)競爭力。

  公司通過持續(xù)優(yōu)化技術(shù)改造、技術(shù)升級,現(xiàn)已擁有涵蓋重卡生產(chǎn)全工藝流程的多條具有國際水平的“重卡專業(yè)生產(chǎn)流水線”。中國重汽制造執(zhí)行系統(tǒng)(HMES)、M經(jīng)營管理平臺等系統(tǒng)的順利運行,將生產(chǎn)管理、工藝管理、整車物流、總成管理等緊密關(guān)聯(lián),為企業(yè)打造了全面適用的制造協(xié)同管理平臺,可以更加有效的保障國內(nèi)外重卡市場“多品種、多系列、多批量、個性化”的用戶訂單需求,也為企業(yè)的智能制造以及產(chǎn)品全生命周期管理打下了堅實的基礎(chǔ)。

  技術(shù)研發(fā)方面,公司確立了從技術(shù)引進向自主正向開發(fā)的轉(zhuǎn)型思路,創(chuàng)新產(chǎn)品型譜規(guī)劃,推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,初步構(gòu)建了正向開發(fā)流程和組織管理體系。緊密圍繞市場需求, 加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整, 在輕量化、降油耗、新車型開發(fā)等方面取得積極進展。公司致力于智能駕駛的研發(fā)與創(chuàng)新工作,與天津港、主線科技聯(lián)合,自主研發(fā)制造的無人駕駛電動集卡業(yè)已在天津港實現(xiàn)批量商業(yè)化使用。公司將不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高企業(yè)核心競爭力。

  營銷系統(tǒng)方面,公司圍繞預(yù)算目標,堅持對標思維、問題導(dǎo)向,提速從營銷驅(qū)動向價值驅(qū)動、產(chǎn)品驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。優(yōu)化調(diào)整營銷人員建設(shè),推動銷售系統(tǒng)流程再造,建立標準化管理體系,升級銷售、服務(wù)一線通管理系統(tǒng), 提升信息化水平。目前已擁有覆蓋全國各大省市的區(qū)域經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起了覆蓋面廣、分布合理、運行高效的現(xiàn)代化營銷服務(wù)體系。國內(nèi)重汽行業(yè)中獨樹一幟的注冊“親人”服務(wù)品牌經(jīng)過多年的不斷升級,從車聯(lián)網(wǎng)車隊管理系統(tǒng)“智能通”到“智慧重汽”后市場服務(wù)生態(tài)圈,再到全生命周期服務(wù)及“不停車”服務(wù)共享化,引領(lǐng)成為重卡市場服務(wù)新典范。

  公司目前產(chǎn)品除在國內(nèi)市場占據(jù)較高市場份額外,依托中國重汽集團國際有限公司,產(chǎn)品出口已經(jīng)多年位居國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位,連續(xù)多年保持國內(nèi)重卡出口行業(yè)首位。

  公司未來發(fā)展的展望

  2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年。中央經(jīng)濟工作會議傳遞出的信號來看, 當前和今后一個時期, 我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有變, 穩(wěn)中有進的態(tài)勢也不會改變。隨著中美經(jīng)貿(mào)摩擦的緩和、國家持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、優(yōu)化營商環(huán)境, 繼續(xù)落實落細減稅降費以及暢通融資渠道, 支撐我國經(jīng)濟增長的積極因素將進一步增多, 經(jīng)濟下行態(tài)勢有望緩和。 同時,政府將以降息為主的寬松貨幣政策和以加大基建投資為主的擴張財政政策相配合,促進消費,提升市場活力,激發(fā)市場發(fā)展?jié)撃?,保證經(jīng)濟穩(wěn)定增長。雖然2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情會在短期內(nèi)對我國經(jīng)濟造成一定沖擊,但目前來看政府反應(yīng)迅速,對此次疫情的防控措施到位,而且中國經(jīng)濟韌性強、回旋余地大,穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有變化。

  從商用車行業(yè)來看,短期內(nèi)排放標準的升級以及基建投資的穩(wěn)定增長會給商用車市場帶來部分增量,但今后的市場競爭將更加激烈,競爭格局也將發(fā)生改變。一是重卡隨著國內(nèi)治理超載超限愈發(fā)嚴格,商用車行業(yè)將走向規(guī)范經(jīng)營,物流市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化調(diào)整,不超載、輕量化、合規(guī)化運營將成為趨勢。二是隨著國內(nèi)經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變,國內(nèi)重卡行業(yè)對于產(chǎn)品提升以及細分需求的要求會更高。物流運輸效率的提升和新技術(shù)的應(yīng)用也將加速客戶結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式的變化,這些都將加速產(chǎn)品技術(shù)升級和更新?lián)Q代,加快向智能化、數(shù)字化產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。三是商用車外資股比限制的取消也會加劇國內(nèi)行業(yè)高端市場的競爭,從而加快國產(chǎn)品牌的高端化進程,帶來行業(yè)格局的改變。

  2020年是充滿不確定性、充滿挑戰(zhàn)的一年,同時也是中國重汽實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一年。公司全年工作目標是:確保產(chǎn)銷汽車14.2萬輛,實現(xiàn)銷售收入450億元。

上一篇:福田擬轉(zhuǎn)讓北京歐曼重型汽車廠沖壓業(yè)務(wù) 掛牌價格近2億元
第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2024)在青島盛大開幕!
7月4日,第十六屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2024)在青島盛大開幕!中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長、國汽戰(zhàn)略院執(zhí)行院長侯福深出席會議并致辭。中國汽車工程學(xué)會監(jiān)事長李開國,中國汽車工程學(xué)會會士、北京航空航天大學(xué)教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽,中國汽車工程學(xué)會會士、俄羅斯工程院外籍院士、廣西大學(xué)教授陳勇,中國汽車工程學(xué)會會士、吉林大學(xué)教授、吉林大學(xué)青島汽車研究院院長雷雨龍,中國汽車工程學(xué)會會士、清華大學(xué)教授李建秋等知名專家學(xué)者參加會議。會議由中國汽車工程學(xué)會會士、俄羅斯工程院 [詳細]
2024-07-08 11:57:00
 
會展動態(tài)丨TMC2024——商用車動力系統(tǒng)論壇劇透一:國內(nèi)外商用車電驅(qū)橋技術(shù)創(chuàng)新集粹
第三屆商用車動力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇2024年7月4-5日青島東方影都會議中心 [詳細]
2024-06-18 18:52:38
 
第三屆商用車動力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開
第三屆商用車動力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開 [詳細]
2024-06-05 10:36:10
 
創(chuàng)新引領(lǐng) 零碳運營 2024中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)決策者大會推動行業(yè)生態(tài)發(fā)展
在“碳達峰、碳中和”、空氣質(zhì)量改善計劃、能源安全、環(huán)保績效評分、全面電動化、碳達峰試點示范、車電網(wǎng)融合發(fā)展、智能化等政策的驅(qū)動下,以綠色、環(huán)保、低碳、零排放、智能技術(shù)為核心的新能源重卡正高速發(fā)展,其銷量節(jié)節(jié)攀升,滲透率穩(wěn)步提升,商業(yè)模式不斷創(chuàng)新,正加速取代傳統(tǒng)燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢。 [詳細]
2024-04-15 10:44:26
 
新潮澎湃,2024中國智能汽車技術(shù)展及整零對接活動盛大開幕!
3月27日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,重慶市電源學(xué)會、重慶市福祥會展服務(wù)有限公司共同承辦的“2024中國智能汽車技術(shù)展及整零對接活動”在重慶國際博覽中心正式開幕。來自國內(nèi)外的300多家汽車相關(guān)企業(yè)及組團單位盛裝亮相,規(guī)模達15000㎡,展期共3天,預(yù)計將吸引20000人次專業(yè)觀眾到場參觀交流。 [詳細]
2024-03-27 17:46:28
 
天津工博會-汽車裝備展
天津汽車工業(yè)是我國制造業(yè)的重要組成部分,輻射京津冀及中國北方市場,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯。汽車工業(yè)也是天津的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值超過2000億元,一汽、長城、大眾、國能新能源、恒天、國安、清源、比亞迪、銀隆、美亞、星馬等一批主機廠在天津集聚發(fā)展,產(chǎn)品類型涵蓋轎車、客車、重型貨車、專用車等,上下游規(guī)模以上零部件配套企業(yè)千余家,形成了既有整車又有零部件,既有傳統(tǒng)汽車又有新能源汽車的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 [詳細]
2023-07-28 11:50:44
 
攜手助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系!2023中國汽車論壇將于7月5-7日在上海嘉定召開
7月5-7日,以“新時代、新使命、新動能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題的“2023中國汽車論壇”將在上海盛大召開。本屆論壇預(yù)計邀請200余位嘉賓發(fā)表演講,2000余人到場參會。從會議規(guī)模上來看,本屆論壇將繼續(xù)成為2023年中國乃至全球汽車界的一次重要盛會。 [詳細]
2023-07-04 13:16:36
 
2023年CAPAS圓滿收官:緊跟行業(yè)趨勢,力推西南汽車業(yè)綠色發(fā)展
第九屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)于2023年5月20日在成都世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。展會聚焦新能源智能網(wǎng)聯(lián)、綠色維修等當下熱門趨勢,諸多精彩展品、內(nèi)容豐富的同期活動貫穿三天展會,充分折射出展會作為商貿(mào)、交流、投資的服務(wù)功能與信息價值,加速推進西南區(qū)域汽車業(yè)的活力發(fā)展。 [詳細]
2023-05-26 10:37:14
 
2022年CAPAS圓滿閉幕 迸發(fā)盎然生機,瞄準西南汽車無限機遇
第八屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)于2022年8月20日在成都世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。 [詳細]
2022-08-24 13:42:49
 
2022年CAPAS明日開幕 聚焦精細化服務(wù),助推西南汽車業(yè)欣榮發(fā)展
第八屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)將于2022年8月18日,在成都世紀城新國際會展中心如約啟幕。 [詳細]
2022-08-17 15:02:03
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒