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STEER發(fā)布4級自動駕駛停車技術(shù) 使常規(guī)車輛完成自動停
來源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:祁弘毅  2018-05-04 11:43:05 字號   打印  收藏

        據(jù)外媒報道,STEER打造了首款完全自動駕駛停車技術(shù),旨在使常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)闊o人駕駛車輛。STEER的首款技術(shù)應(yīng)用是4級自動駕駛及網(wǎng)絡(luò)安全停車方案,駕駛員到目的地后,只需離開即可,車輛將自行駛?cè)胫付ㄍ\囄煌?俊.?dāng)用戶準(zhǔn)備出發(fā)時,只需用手機(jī)應(yīng)用啟用該功能即可。

        馬里蘭州哥倫比亞市的梅里威瑟區(qū)(Merriweather District)是霍華德·休斯公司(Howard Hughes Corporation)的一個項目,該項目將使其成為首個采用STEER技術(shù)的高密度、多用途小區(qū),為社區(qū)內(nèi)的居民、商業(yè)人士及消費(fèi)者提供前瞻性技術(shù)體驗。

        該項目將囊括2300名居民、擁有250個酒店房間、辦公場所的占地面積在150萬平方英尺以上。此外,其街道店鋪占地面積約為314,000平方英尺,還附帶有一個中央公園。據(jù)估計,該項目的入駐時間為2019年的下半年。

        STEER技術(shù)的核心差異性(STEER KEY DIFFERENTIATORS):

        首款且唯一一款4級高度自動駕駛停車方案

        停車時,將常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)闊o人駕駛車輛,車輛可自行??康街付ǖ耐\囄?

        利用自動駕駛控制原生平臺(native autonomous control platform),率先推出plug + play應(yīng)用

        STEER利用現(xiàn)有的車載技術(shù),不會導(dǎo)致系統(tǒng)超馳控制(override)

        STEER內(nèi)置了自動防故障裝置(故障安全技術(shù),fail-safe technology)

        可兼容2012款及后續(xù)發(fā)布的新車型

        關(guān)鍵指標(biāo)數(shù):

        互聯(lián)汽車:截止至2020年,市值將達(dá)到2.2萬億美元

        市面上的車輛全面實現(xiàn)2級自動駕駛水平

        搜索停車位的平均耗時為20分鐘

        平均節(jié)省油費(fèi):1.2美元/天

        自動駕駛停車技術(shù)可將停車效率提升20%

        截止至2040年,預(yù)計95%的在售新車(約為9630萬輛)屬于自動駕駛汽車。

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第二十三屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會
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