首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
FCA重組工廠生產(chǎn)電動車
來源:高工電動車   編輯:菊妍妍  2018-12-07 09:54:07 字號   打印  收藏

當?shù)貢r間12月4日,F(xiàn)CA對工會表示,由于要重組該工廠來生產(chǎn)電動汽車,該公司將暫時解雇工廠的3,245名藍領和白領員工,該數(shù)目占工廠員工總數(shù)的一半以上。

米拉菲奧工廠約有5,000名員工,包括組裝、沖壓和動力總成領域的工人。裁員將影響到里組裝廠的所有工人,約2,445名工人將于2019年1月1日陸續(xù)下崗。2019年3月4日前,還會有800多名工人被解雇。裁員將持續(xù)到2019年12月31日。

裁員的同時,F(xiàn)CA還在宣布加大力度轉型。當?shù)貢r間11月29日,F(xiàn)CA表示,為更好地利用工廠,提高就業(yè)和利潤,該公司計劃未來三年在意大利投資逾50億歐元(57億美元)用于新車型和新發(fā)動機。此外,員工將參加電動和混動動力總成技術的培訓。2020年起,該工廠將增加菲亞特500電動版車型的生產(chǎn)。

該工廠目前只生產(chǎn)瑪莎拉蒂Levante,該車型在中國、歐洲和美國等主要市場的銷量一直在下滑。今年前10個月,Levante在歐洲的銷量為3,777輛,同比下跌24%。今年前10個月,Levante在美國銷量同比下滑14%,至4,205輛。

同樣做出這種選擇的還有通用,11月26日,美國第一大汽車制造商通用汽車宣布將進行重組,裁減員工和關閉一些工廠,以應對制造成本上升和傳統(tǒng)汽油動力轎車市場停滯不前的局面,同時發(fā)布聲明稱,決定轉型投入電動汽車和自動駕駛汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。

通用汽車預計,到下一個十年初,其全球銷量的75%以上將來自五種車輛架構。在短期內(nèi),優(yōu)化其車輛組合將意味著從2019年開始停止三個裝配廠和兩個動力總成工廠的生產(chǎn)。其中計劃明年暫停的三家組裝廠,分為位于俄亥俄州的Lordstown、密歇根州的Hamtramck和加拿大安大略省的Oshawa。

通用還計劃停產(chǎn)目前在這些工廠組裝的幾款車型,包括雪佛蘭克魯茲(ChevroletCruze)、凱迪拉克CT6和雪佛蘭Volt——通用汽車的旗艦插電式混合動力汽車。

[NextPage]
上一篇:玉柴輕型動力噪聲控制達到世界先進水平
太city了!年中硬核大展!超50個海外重磅買家團,2024第9屆亞太電池展、亞太儲能展8月火熱來襲!
在良好的政策條件及市場環(huán)境下,WBE2024世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會暨第9屆亞太電池展、亞太儲能展(簡稱“WBE2024”)將于2024年8月8-10日在廣州廣交會展館A區(qū)盛大啟幕。 [詳細]
2024-07-23 17:28:37
 
菲亞特宣布到2030年成為純電動汽車制造商
Stellantis集團旗下品牌菲亞特宣布將于2030年開始成為一個純電動品牌。菲亞特首席執(zhí)行官Olivier Francois表示:“我們正在探索可持續(xù)移動的領域對所有人來說:這是我們最偉大的項目。從2025年到2030年,我們的產(chǎn)品線將逐漸變成純電動的。這對菲亞特來說將是一個根本性的變化?!? [詳細]
2021-06-09 10:05:37
 
受疫情影響 PSA集團銷量下降超四分之一
PSA集團公布了2020年銷量。相比于2019年銷量,2020年銷量下降了27.8%。這意味著標志、雪鐵龍、DS、歐寶-沃爾克豪斯等品牌全年只賣出了250萬輛車,低于2019年的350萬輛。 [詳細]
2021-01-15 10:41:01
 
FCA將與Engie成立電動移動出行合資公司
據(jù)外媒報道,11月12日,菲亞特克萊斯勒(FCA)和法國公用事業(yè)公司Engie旗下的Engie EPS表示,兩者計劃成立合資公司,以促進電動出行的發(fā)展。EPS致力于發(fā)展能源儲存系統(tǒng)和微電網(wǎng)。 [詳細]
2020-11-14 17:27:47
 
摩根士丹利:法拉利應全面轉型電氣化
據(jù)外媒報道,摩根士丹利分析師表示,在拖延許久后,法拉利是時候全面向電氣化轉型了。事實上,該公司早就已經(jīng)在其超級跑車中加入了一些電動動力技術,但在生產(chǎn)純電動動力系統(tǒng)汽車方面卻緘口不提。 [詳細]
2020-10-15 11:25:18
 
大眾汽車組建二氧化碳排放“池”,上汽和福特將加入
2021年起,歐洲汽車制造商車隊的二氧化碳平均排放需要從每公里121.8克下降到每公里95克,未能達標的汽車制造商將面臨歐盟罰款。報道,歐洲委員會的一份文件顯示,大眾集團將與其在華合作伙伴上汽集團及其子公司名爵汽車組建一個二氧化碳排放“池”(CO2 pool),共同分攤二氧化碳排放量,這一合作關系將一直持續(xù)到2022年。 [詳細]
2020-09-22 09:43:54
 
共享車型平臺 FCA和PSA追逐“協(xié)同效應”
FCA和PSA共享小型車平臺,或與尋求降低成本有關。當?shù)貢r間8月28日,據(jù)意大利媒體《汽車新聞》報道,菲亞特·克萊斯勒(FCA)向供應商表示,下一代小型車將使用法國標致雪鐵龍集團(PSA)的CMP平臺。同時,早前的合并事項也傳來新進展,據(jù)報道雙方將組建合資公司Stellantis,相關程序正在推進中。 [詳細]
2020-09-01 09:42:14
 
通用計劃推出商用電動貨車 在特斯拉之前搶占市場
據(jù)外媒報道,五位知情人士透露,通用汽車正在開發(fā)一款面向商務用戶的電動貨車。此前已經(jīng)有多家汽車制造商計劃為商業(yè)用戶開發(fā)電動汽車,潛在客戶包括亞馬遜和美國聯(lián)合包裹運送服務公司(UPS)等。通用將開發(fā)電動貨車的計劃此前未被曝光,該公司也未確認該消息,只是表示將在2023年之前推出至少20款全新的電動車型,其中包括轎車、卡車和跨界車等。熟悉通用和福特計劃的供應商表示,無論是通用還是福特,都不希望“把機會再留給特斯拉”。卡車和商用車是通用和福特重要的利潤來源。 [詳細]
2020-06-05 09:59:23
 
通用汽車第一季度凈利潤達3億美元
5月6日,通用汽車發(fā)布了2020年第一季度財報。按美國通用會計準則計量,通用汽車第一季度凈收入為327億美元,同比下降6.2%;凈利潤為3億美元,同比大跌86.7%;受新冠病毒疫情影響,調整后息稅前利潤為12億美元,同比減少45.9%(14億美元);調整后息稅前利潤率為3.8%;攤薄后每股收益為0.17美元,調整后攤薄后每股收益為0.62美元。 [詳細]
2020-05-08 13:40:18
 
造車新勢力陣營現(xiàn)強弱分化
有業(yè)內(nèi)人士認為,造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術、產(chǎn)品的重重考驗,讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。 [詳細]
2019-12-05 15:18:00
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒