首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
六部委發(fā)文:開展低速電動車清理整頓工作 嚴禁新增產(chǎn)
來源:工業(yè)和信息化部   編輯:楊煜  2018-11-09 09:08:37 字號   打印  收藏

工信部官方網(wǎng)站11月8日發(fā)布信息稱,經(jīng)國務(wù)院同意,工信部等六部委印發(fā)了《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》,要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作,嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能,加強低速電動車規(guī)范管理。

工信部公告稱,低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車,包括老年代步車等。

公告稱,近年來,我國低速電動車生產(chǎn)和市場規(guī)模無序擴張,生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量已超過百家,產(chǎn)銷規(guī)模已超過百萬輛。低速電動車的無序生產(chǎn)和使用給社會帶來了一系列問題。多數(shù)低速電動車產(chǎn)品不符合現(xiàn)行機動車安全技術(shù)標準要求,生產(chǎn)企業(yè)不具備機動車生產(chǎn)資質(zhì),車輛無牌無證無保險上路通行,嚴重違反現(xiàn)行法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,給道路交通安全和通行秩序帶來嚴重影響。據(jù)相關(guān)部門2017年統(tǒng)計,近五年全國發(fā)生低速電動車交通事故83萬起,造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷,由低速電動車引發(fā)的事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增長,近三年年均分別增長23.3%和30.9%。

為此,越來越多的交通參與者呼吁從源頭上加強低速電動車生產(chǎn)、銷售和使用監(jiān)管,維護消費者權(quán)益和公共交通秩序,處理好交通安全與方便出行的關(guān)系,加大對非法生產(chǎn)、銷售和使用此類車輛的整治力度,減少安全隱患。

《通知》明確要開展以下三個方面工作:

一是開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓。分為三個階段實施。第一階段,摸清低速電動車生產(chǎn)企業(yè)的基本情況,為后續(xù)階段的工作開展打好基礎(chǔ)。第二階段,對于在前一階段摸底調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的借用《公告》許可,或特種車輛生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)銷售低速電動車產(chǎn)品的企業(yè),要進行整改,無營業(yè)執(zhí)照的,要依法予以取締查封。第三階段,省級人民政府要制定本區(qū)域低速電動車產(chǎn)能壓減淘汰轉(zhuǎn)型調(diào)整方案,制定實施本地區(qū)清理整頓專項計劃,相關(guān)政策發(fā)布后,依法采取綜合措施清理不達標生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品。

二是嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能。要求各地人民政府要嚴格執(zhí)行國家關(guān)于機動車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)法律法規(guī),停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展相關(guān)政策,停止制定發(fā)布低速電動車準入條件,停止核準或備案低速電動車投資項目,停止新建低速電動車企業(yè)、擴建生產(chǎn)廠房等基建項目,停止新增低速電動車車型;已制定發(fā)布相關(guān)政策的地區(qū),應(yīng)立即停止執(zhí)行,正在建設(shè)的項目要立即糾正,確保低速電動車產(chǎn)能不增長。

三是建立長效監(jiān)管機制。各省級人民政府要根據(jù)本地區(qū)具體情況制訂在用低速電動車處置辦法,研究設(shè)置一定時間的過渡期,通過置換、回購、鼓勵報廢等方式加速淘汰違規(guī)低速電動車在用產(chǎn)品。相關(guān)部門要加快研究制定后續(xù)相關(guān)政策措施,并建立部際聯(lián)動、部地聯(lián)動和聯(lián)合督導(dǎo)機制,制定考核評估辦法,對落實要求成效顯著的地區(qū)和部門予以表彰,對工作不力的予以通報批評,對不作為的追責問責。

[NextPage]
上一篇:智能出行指日可待
工信部:《四輪低速電動車標準》草案已完成
9月18日,工信部發(fā)布《對十三屆全國人大三次會議第7609號建議的答復(fù)》稱,《四輪低速電動車技術(shù)條件》標準草案已于2019年9月獲得國務(wù)院標準化行政主管部門批準立項,目前正在加快標準編制工作。工信部指出,大部分低速電動車生產(chǎn)企業(yè)不具備機動車生產(chǎn)資質(zhì),產(chǎn)品不符合國家標準要求,多以“老年代步車”等名目違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售和上路使用。 [詳細]
2020-09-21 16:08:32
 
【電動汽車市場與消費論壇】馬春生:關(guān)于中小城市及農(nóng)村地區(qū)電動化展望
馬春生認為農(nóng)村居民消費群體對價格相對比較敏感,在滿足他基本需求的情況下,現(xiàn)在5萬元以下的車可能對他們吸引力是很大的。 消費使用環(huán)境,農(nóng)村有得天獨厚的條件,包括充電、停車,包括現(xiàn)在電動汽車的性能和農(nóng)村消費日常出行需求,匹配度還是比較高的,再加上很多地方農(nóng)村居民使用低速電動車,已經(jīng)培養(yǎng)起他們使用電驅(qū)動汽車的消費習(xí)慣,在這個基礎(chǔ)上去做升級確實具備了比較好的基礎(chǔ)條件。 [詳細]
2020-07-18 17:59:13
 
【電動汽車市場與消費論壇】陳清泰:汽車新增市場將向中小城市和農(nóng)村擴展和轉(zhuǎn)移
陳清泰認為我國汽車新增市場將向中小城市和農(nóng)村擴展和轉(zhuǎn)移。中小城市和農(nóng)村居民日益增長的出行機動化需求亟待滿足。直接跨過燃油車時代,以電動化來滿足中小城市與農(nóng)村居民機動化的需求具有節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級、拉動經(jīng)濟增長等多重意義。 [詳細]
2020-07-18 17:38:49
 
刺激車市才能填疫情消費之坑
新冠肺炎疫情已經(jīng)是世界災(zāi)難,歐美國家遭遇巨大沖擊。中國經(jīng)濟也受疫情影響,消費穩(wěn)增長受到阻礙。全國今年經(jīng)濟增長和消費穩(wěn)定目標非常明確而強烈,我們希望鼓勵汽車等傳統(tǒng)大宗消費,要讓汽車抵充消費市場的下行壓力。今年應(yīng)該在衣食住行消費的總盤子里面解決消費的問題,目前通過政策鼓勵措施把汽車需求拉起來看起來是最可行的。建議加大汽車限購指標數(shù)量、實施購置稅減免、新能源車補貼不退坡、實施微型電動車下鄉(xiāng)補貼、購車抵個稅等綜合措施。 [詳細]
2020-03-18 18:06:25
 
【百人會】王云石:假如新能源占有率達到25%的要求,積分增長就會非常難
假如大部分車都是150公里,它的積分會比較少,所以增加量就要增加30%,達到最后總的車輛25%的占有率。另外一方面,假如像特斯拉的Model 3這樣的車和蔚來的車積分比較高,所以它的車數(shù)量要求并不多就能完成需求。從積分角度來說,假如達到25%的要求,積分增長就會非常難。 [詳細]
2020-01-12 17:20:53
 
【2019泰達論壇】工信部李萬里:“百年未有之大變局”下對汽車產(chǎn)業(yè)的幾點思考
中國國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)委員會專家、工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員李萬里指出汽車行業(yè)面臨著下滑,前景的不確定性引發(fā)了全行業(yè)的焦慮。從長遠的角度看,我們能干成的是大概率事件。首先是十九大已經(jīng)提出了要建成現(xiàn)代化強國,明確了要加快建設(shè)制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè)的要求。第二國務(wù)院已經(jīng)印發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長期規(guī)劃。第三是工信部正在組織編制新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035),因此,判斷,國家要強大是大概率事件,汽車產(chǎn)業(yè)對國家的貢獻率是大概率事件,為數(shù)不多的中國企業(yè)有可能干成是大概率事件。 [詳細]
2019-08-31 16:28:36
 
海南汽車新能源化倒計時:距離全面禁售燃油車還有11年
3月5日上午,海南省政府在??谡匍_新聞發(fā)布會,正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),這標志著海南成為全國首個提出所有細分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區(qū),也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。根據(jù)海南省工業(yè)和信息化廳廳長 [詳細]
2019-03-06 11:27:34
 
山東未來三年要淘汰大約300萬輛在用低速電動車
山東省政府正式發(fā)布《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加強低速電動車管理工作的實施意見》,明確清理整頓低速電動車的步驟和時間表。公告明確了低速電動車的定義,是指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車 [詳細]
2018-12-19 10:02:08
 
山東省發(fā)布《關(guān)于加強低速電動車管理工作的實施意見》
山東省人民政府對外發(fā)布《關(guān)于加強低速電動車管理工作的實施意見》(簡稱《實施意見》),《實施意見》表示,要從開展低速電動車生產(chǎn)企業(yè)清理整頓、嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能、整治道路交通秩序、加強生產(chǎn)銷售監(jiān)督執(zhí)法、強化組織領(lǐng)導(dǎo)和工作考核五方面加強低速電動車管理工作。 [詳細]
2018-12-18 11:18:39
 
長城聯(lián)手御捷發(fā)布“領(lǐng)途”品牌 進軍小型純電動車“造
在入股御捷汽車一年多以后,長城汽車收獲正積分的目標正在逐漸達成。9月19日,領(lǐng)途汽車在杭州正式發(fā)布。據(jù)領(lǐng)途汽車創(chuàng)始人、董事長張立平透露,領(lǐng)途是河北御捷車業(yè)有限公司(以下簡稱“御捷”)聯(lián)手長城汽車及國內(nèi)多家機構(gòu)投資的新能源汽車品牌,主要針對A0級與A00級純電動車 [詳細]
2018-09-27 10:54:58
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒