9月17日，中國重汽銷售部重慶分公司攜手重慶萬融汽車銷售有限公司為重慶某汽車物流第三方企業(yè)舉辦了9臺(tái)豪瀚中置軸轎運(yùn)車批量交車儀式。自此，該司已累計(jì)訂購中國重汽豪瀚6X2中置軸轎運(yùn)車15輛，為中國重汽產(chǎn)品在重慶轎運(yùn)車領(lǐng)域樹立了良好的市場(chǎng)口碑。

中置軸轎運(yùn)車是現(xiàn)在汽車物流行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著聯(lián)合執(zhí)法的不斷落地，汽車物流企業(yè)也開始不斷升級(jí)運(yùn)輸設(shè)備，目光看向中置軸轎運(yùn)車。但是，由于中置軸產(chǎn)品在國內(nèi)是一個(gè)新興產(chǎn)品，各主機(jī)廠沒有經(jīng)驗(yàn)，所以車輛在交付使用中往往會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。

中國重汽很早就開始研發(fā)中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品，制造了中國第一臺(tái)T5G 4X2中置軸轎運(yùn)車。可以說，中國重汽的中置軸產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量、售后服務(wù)等方面都是領(lǐng)先于國內(nèi)其他企業(yè)的。但是，中國重汽要實(shí)現(xiàn)轎運(yùn)車的銷售，不得不面臨一個(gè)客觀難題：中國重汽沒有轎車業(yè)務(wù)，無法跟相關(guān)大型汽車物流企業(yè)進(jìn)行條件交換，這讓中國重汽的中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品的銷售遇到了瓶頸。

為解決這一瓶頸問題，重慶分公司采用了“農(nóng)村包圍城市”的迂回戰(zhàn)術(shù)。既然大型汽車物流企業(yè)要進(jìn)行條件交換，那我們?nèi)ふ业谌轿锪髌髽I(yè)。對(duì)于第三方物流企業(yè)而言，只要產(chǎn)品質(zhì)量好、能夠多掙錢，他們就會(huì)采用。重慶分公司花了近一年時(shí)間，對(duì)重慶區(qū)域的第三方物流進(jìn)行了地毯式的走訪和公關(guān)，功夫不負(fù)有心人，終于實(shí)現(xiàn)了中置軸轎運(yùn)車登陸重慶的目標(biāo)。