3月28日,北京市第十五屆人民代表大會常務委員會第十二次會議聽取和審議了市政府關于全市2018年環(huán)境狀況和環(huán)境保護目標完成情況的報告。記者在會上了解到,北京今年把柴油貨車治理作為重中之重,嚴格執(zhí)法并實行閉環(huán)管理;鼓勵淘汰老舊柴油貨車,加快車輛電動化。
北京市生態(tài)環(huán)境局局長陳添表示,北京環(huán)保部門今年擬訂了生態(tài)環(huán)境保護督察工作實施辦法、打好污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核辦法、生態(tài)環(huán)境保護工作量化問責規(guī)定、自然資源產權制度、自然保護地體系建設等重大改革方案。
生態(tài)環(huán)境保護
推動制定移動源排放污染防治條例
北京市生態(tài)環(huán)境局局長陳添表示,北京將健全生態(tài)環(huán)境保護責任體系,制定印發(fā)本市生態(tài)環(huán)境保護職責分工,夯實各級、各部門責任。組建市區(qū)兩級生態(tài)環(huán)境保護綜合執(zhí)法隊伍。擬訂生態(tài)環(huán)境保護督察工作實施辦法、打好污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核辦法、生態(tài)環(huán)境保護工作量化問責規(guī)定、自然資源產權制度、自然保護地體系建設等重大改革方案。
此外,環(huán)保部門將配合完成本市危險廢物污染防治條例審議,推動制定移動源排放污染防治條例,開展生態(tài)保護紅線管理條例立法調研。制定生態(tài)環(huán)境損害賠償制度配套政策。建立健全生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護補償統(tǒng)籌實施機制。
減量提質發(fā)展
城鄉(xiāng)建設用地全年減量30平方公里以上
陳添表示,2019年,北京將明確分區(qū)差異化實施路徑,推動城市減量提質發(fā)展。制定城鄉(xiāng)建設用地減量實施方案,全年減量30平方公里以上。
記者了解到,根據(jù)新一版北京城市總體規(guī)劃,北京是全國第一個提出實施減量發(fā)展的城市,2020年,城鄉(xiāng)建設用地規(guī)模將由2017年的2945平方公里減到2860平方公里左右,平均每年減量任務約30平方公里。
此外,今年北京將完成中心城區(qū)和通州區(qū)739條背街小巷環(huán)境整治提升任務,疏解退出300家以上一般制造業(yè)企業(yè)。
同時,北京將統(tǒng)籌生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)的分類管控,嚴控開發(fā)強度,維護生態(tài)安全。高質量建設管理好城市副中心,加快潮白河森林生態(tài)景觀帶建設,全面實施城市綠心綠化工程;開展老城生態(tài)修復和城市修補。推進京津風沙源二期工程,建設10萬畝京冀生態(tài)水源保護林。
實施“留白增綠”造林綠化1270.6公頃,繼續(xù)實施新一輪百萬畝造林綠化,新增造林綠化25萬畝。
北京生態(tài)環(huán)境保護舉措
藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
2月22日,房山區(qū)環(huán)保局生態(tài)環(huán)境執(zhí)法支隊第六大隊在琉璃河檢查站嚴查進京柴油貨車。資料圖片/新京報記者李木易攝
●把柴油貨車治理作為重中之重,嚴格執(zhí)法并實行閉環(huán)管理
●鼓勵淘汰老舊柴油貨車,加快車輛電動化
●實施非道路移動機械備案和環(huán)保標識管理
●建立“平臺共享、部門負責、執(zhí)法規(guī)范、環(huán)保督察、信息公開”的揚塵精細化、全過程監(jiān)管體系
●持續(xù)開展重點行業(yè)揮發(fā)性有機物治理,開展萬家餐飲油煙污染整治
●鞏固平原地區(qū)“無煤化”成果,圍繞冬奧賽場、世園場館周邊村莊,繼續(xù)開展煤改清潔能源工作
碧水保衛(wèi)戰(zhàn)
●以“河長制”為統(tǒng)領,加強水環(huán)境治理
●保證飲用水安全,建設地表水集中式飲用水水源地安全防護工程
●完成第二個污水治理和再生水利用三年行動計劃,全市污水處理率達到94%
●鞏固黑臭水體整治成果,嚴防反彈
●加快重點流域治理,消除房山區(qū)大石河等重點斷面劣Ⅴ類水體
●推進再生水、雨水等用于生態(tài)補水,加強北運河、永定河等重要河流綜合治理和生態(tài)修復
凈土保衛(wèi)戰(zhàn)
●繼續(xù)推進土壤污染詳查,強化源頭管控,加強土壤污染防控
●整治非正規(guī)垃圾堆放點
●實行建設用地土壤風險管控和修復名錄制度,完善土地使用環(huán)節(jié)監(jiān)管機制
●劃分農用地土壤環(huán)境質量類別,建立農用地土壤環(huán)境質量分類清單
●大力促進源頭減量和垃圾分類,生活垃圾分類示范片區(qū)覆蓋率提高到60%,生活垃圾資源化率達到59%
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