當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日,F(xiàn)CA對(duì)工會(huì)表示,由于要重組該工廠來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),該公司將暫時(shí)解雇工廠的3,245名藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)員工,該數(shù)目占工廠員工總數(shù)的一半以上。
米拉菲奧工廠約有5,000名員工,包括組裝、沖壓和動(dòng)力總成領(lǐng)域的工人。裁員將影響到里組裝廠的所有工人,約2,445名工人將于2019年1月1日陸續(xù)下崗。2019年3月4日前,還會(huì)有800多名工人被解雇。裁員將持續(xù)到2019年12月31日。
裁員的同時(shí),F(xiàn)CA還在宣布加大力度轉(zhuǎn)型。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日,F(xiàn)CA表示,為更好地利用工廠,提高就業(yè)和利潤(rùn),該公司計(jì)劃未來(lái)三年在意大利投資逾50億歐元(57億美元)用于新車(chē)型和新發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,員工將參加電動(dòng)和混動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)的培訓(xùn)。2020年起,該工廠將增加菲亞特500電動(dòng)版車(chē)型的生產(chǎn)。
該工廠目前只生產(chǎn)瑪莎拉蒂Levante,該車(chē)型在中國(guó)、歐洲和美國(guó)等主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直在下滑。今年前10個(gè)月,Levante在歐洲的銷(xiāo)量為3,777輛,同比下跌24%。今年前10個(gè)月,Levante在美國(guó)銷(xiāo)量同比下滑14%,至4,205輛。
同樣做出這種選擇的還有通用,11月26日,美國(guó)第一大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)宣布將進(jìn)行重組,裁減員工和關(guān)閉一些工廠,以應(yīng)對(duì)制造成本上升和傳統(tǒng)汽油動(dòng)力轎車(chē)市場(chǎng)停滯不前的局面,同時(shí)發(fā)布聲明稱(chēng),決定轉(zhuǎn)型投入電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。
通用汽車(chē)預(yù)計(jì),到下一個(gè)十年初,其全球銷(xiāo)量的75%以上將來(lái)自五種車(chē)輛架構(gòu)。在短期內(nèi),優(yōu)化其車(chē)輛組合將意味著從2019年開(kāi)始停止三個(gè)裝配廠和兩個(gè)動(dòng)力總成工廠的生產(chǎn)。其中計(jì)劃明年暫停的三家組裝廠,分為位于俄亥俄州的Lordstown、密歇根州的Hamtramck和加拿大安大略省的Oshawa。
通用還計(jì)劃停產(chǎn)目前在這些工廠組裝的幾款車(chē)型,包括雪佛蘭克魯茲(ChevroletCruze)、凱迪拉克CT6和雪佛蘭Volt——通用汽車(chē)的旗艦插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
[NextPage]
|