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寧德時代將在德國建廠 與寶馬簽署供應協(xié)議
來源：環(huán)球網(wǎng)   編輯：翟東  2018-07-04 09:51:13 字號 小中大  打印  收藏

有消息稱，寧德時代新能源科技有限公司(CATL)將在德國圖林根州建設鋰電池工廠，希望未來能與歐洲汽車制造商建立業(yè)務聯(lián)系，開拓歐洲市場。

據(jù)悉，雙方將于7月9日在柏林舉行的峰會上正式簽約。而德國寶馬集團日前與寧德時代簽署了協(xié)議，將采購價值10億歐元(約合人民幣77億)的車用鋰電池。

現(xiàn)在許多汽車制造商都致力于推進電動汽車發(fā)展。中國是目前全球最大的汽車市場，由于政府鼓勵零排放汽車，中國在電動汽車推進方面已占據(jù)領先地位。

目前寧德時代正在尋找合適的鋰電池工廠廠址，有消息稱廠址可能會選在圖林根州埃爾富特市。

上一篇：續(xù)航提升至301km 眾泰E200 Pro將于7月5日上市
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
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2020-12-19 10:35:27
 
【2020泰達論壇】梁銳：中國動力電池產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展戰(zhàn)略
9月4日-6日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會以及中國汽車報社共同主辦的第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津隆重召開。其中，在9月6日舉辦的線上會議中，梁銳給大家?guī)碇黝}演講《中國動力電池產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展戰(zhàn)略》。 [詳細]
2020-09-06 15:44:41
 
微宏動力3.4億投建德國電池廠
日前，外媒報道稱，中國動力電池企業(yè)微宏動力德國子公司宣布將在德國柏林附近的路德維希斯費爾德鎮(zhèn)建立一座動力電池工廠，用于生產(chǎn)貨車、卡車、跑車和越野車的動力電池系統(tǒng)。據(jù)了解，該工廠將于2020年4月開始動工，2021年開始投產(chǎn)。項目第一階段總投資額將達到4300萬歐元（約合人民幣3.4億元），初期計劃年產(chǎn)30萬至50萬個電池模塊，可滿足1萬至3萬輛電動汽車的電池需求。后期將進一步擴充至滿足5萬至7萬輛汽車的需求。 [詳細]
2019-11-25 14:28:47
 
關于動力電池市場競爭的趨勢--聯(lián)合才是出路
日本豐田汽車公司與松下電器公司宣布，將于2020年底前成立電池合資公司。其中豐田占大頭，持股51%，松下持股49%，雙方將共同開發(fā)、生產(chǎn)高容量電動汽車電池，并力爭在2025年之前實現(xiàn)量產(chǎn)。新合資公司生產(chǎn)的電池不僅供應給豐田，也面向其他汽車廠商開放，如豐田旗下的大發(fā)工業(yè)，以及與豐田在電動汽車研發(fā)方面有合作的馬自達、斯巴魯?shù)龋磥磉€可能有更多的品牌。 [詳細]
2019-08-16 11:08:20
 
緊跟大客戶步伐 石大勝華擬在波蘭投建2萬噸/年磷酸乙
石大勝華公告，公司擬與PCC Rokita合作成立合資公司，一期擬投資建設2萬噸/年碳酸乙烯酯項目。項目預計投資1.7億元人民幣，建設2萬噸/年碳酸乙烯酯裝置，項目建設地為波蘭下西里西亞省的下布熱格，占地面積為46000平方米，預計項目建設周期為2年。合資協(xié)議中約定合資公司的初 [詳細]
2019-03-15 09:38:39
 
奇點汽車燒光70億
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80%車企欲自建電池廠 動力電池企業(yè)面臨挑戰(zhàn)
大眾、戴姆勒、特斯拉等外資巨頭或新貴近年紛紛選擇自建工廠，國內(nèi)車企同樣如此。目前中國的自主品牌里面有80%的企業(yè)有跟電池廠合資的想法，或者說正在實施。以近兩年風頭正盛的自主品牌代表吉利為例，其在向LG購買電池的同時，也在山東自建電池工廠。而上汽、北汽等汽車集團 [詳細]
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大眾集團考慮在歐建電池廠 或?qū)⒃?025年前實現(xiàn)量產(chǎn)
據(jù)外媒報道，大眾集團正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池，或?qū)⒃?024/2025年進行批量化生產(chǎn)。大眾集團公布第二季度財報后，其首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess) 表示，“從長遠來看，我們不能讓自己依賴于少數(shù)電池制造商。 [詳細]
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寧德時代布局國外市場，動力電池行業(yè)的深度較量才剛剛
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中德簽署20余項合作協(xié)議 新興汽車產(chǎn)業(yè)成重點
7月9日，國務院總理李克強赴德，與德國總理默克爾共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，在柏林總理府內(nèi)兩國總理共同見證了雙方在農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信、汽車等領域20多項雙邊合作文件的簽署。 [詳細]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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