據(jù)路透社援引兩名知情人士稱,一汽集團已同意向電動汽車初創(chuàng)BYTON拜騰正在進行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關協(xié)議。
同時,上述消息人士稱,BYTON拜騰計劃在B輪共計融資5億美元。兩家公司討論了在產(chǎn)品開發(fā)和零部件采購方面的具體合作項目。
對此報道,一汽集團尚未置評。新浪汽車向拜騰內(nèi)部人士求證,相關人士稱,雙方的確在上周末簽署了相關投資協(xié)議,但不知道具體金額,同時B輪融資已經(jīng)接近尾聲。
早在4月20日,一汽集團就與拜騰正式簽署了戰(zhàn)略合作投資框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,一汽將作為戰(zhàn)略投資者參與拜騰B輪融資,未來雙方還將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務等領域展開合作。
今年1月份,拜騰稱,正尋求在新一輪融資中籌集約4億美元(約合26億元)資金。3月19日,拜騰宣布,原高盛中國投資銀行部董事總經(jīng)理成長青已正式加入拜騰任聯(lián)席總裁,負責資本市場和投資者關系管理。
去年12月,畢??翟诮邮苄吕似嚥稍L時曾表示,BYTON拜騰的B輪融資將基于2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車,目標是2018年年中完成,而C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。同時他稱,中國的融資市場環(huán)境是最好的,但是美國、歐洲及其他地區(qū)的投資人也對BYTON拜騰感興趣,因此融資的方向?qū)情_放的。
BYTON拜騰是造車新勢力中一直頗受關注的品牌,其由原英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷(Dr。 Daniel Kirchert)、原寶馬集團工程副總裁畢福康(Carsten Breitfeld)等人士創(chuàng)建。雖然主要創(chuàng)始人是外國人,但他們卻深諳中國市場。
BYTON拜騰在今年1月的CES展上進行了首款產(chǎn)品樣車BYTON Concept的首秀。這款車型是一輛純電動智能互聯(lián)SUV,起步價約30萬元人民幣,對標奧迪Q5與寶馬X3,將在2019年上市,可實現(xiàn)L3級別自動駕駛功能,并在2020年以后可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛功能。
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