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均勝電子首款高壓配電單元產(chǎn)品投產(chǎn),產(chǎn)能超15萬(wàn)套
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-10-10 16:08:11 字號(hào)   打印  收藏

  10月9日,均勝電子宣布其首款高壓配電單元(PDU)項(xiàng)目日前順利投產(chǎn),項(xiàng)目周期產(chǎn)量超15萬(wàn)套,為其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添一環(huán)。

均勝電子高壓配電單元(PDU);圖片來(lái)源:均勝電子

  據(jù)悉,均勝電子旗下充電墻盒、車載充電槍、智能充電插座和高壓充電線等多款新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品已獲得一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等主機(jī)廠的多個(gè)開發(fā)與量產(chǎn)訂單,全生命周期訂單額超過(guò)40億元,就均勝電子上半年財(cái)報(bào)顯示,其新能源業(yè)務(wù)銷售卻較去年同期上漲74%,達(dá)5.8億元,增速明顯。其中,為一汽-大眾、上汽大眾MEB工廠生產(chǎn)配套的充電墻盒Wallbox(智能充電樁)即將于今年底量產(chǎn),屆時(shí)將進(jìn)一步推動(dòng)其相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)收再提升。

均勝電子新能源業(yè)務(wù)產(chǎn)品;圖片來(lái)源:均勝電子

  目前,均勝電子在電池管理、充配電系統(tǒng)和汽車無(wú)線充電、快速充電等領(lǐng)域的布局日漸成熟。2008年起,均勝電子成為寶馬新能源汽車陣營(yíng)i3、i8等車型的BMS核心供貨商;

  首款車載高壓加速直流轉(zhuǎn)換器2019年已商用于保時(shí)捷純電動(dòng)車型Taycan;

  48V系統(tǒng)BMS產(chǎn)品2017年起搭載于奔馳旗下全系的微混動(dòng)力乘用車;

  此外,從2014年開始,均勝電子向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力管理系統(tǒng)的傳感器部件,后續(xù)還為其配套高壓電切斷器。

  2019年公司新能源汽車電子業(yè)務(wù)獲得新訂單超132億元。

  在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),使用均勝電子BMS產(chǎn)品的吉利、奇瑞等自主品牌的車型于2016年開始陸續(xù)量產(chǎn)。公司此后還為國(guó)內(nèi)大眾MEB平臺(tái)新車型ID.家族配套BMS產(chǎn)品,相關(guān)車型今年起陸續(xù)上市。

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寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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