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菲亞特動力科技F1系列獲得國六認(rèn)證
來源:菲亞特動力科技   編輯:王琳  2020-08-03 11:42:49 字號   打印  收藏

  2020年6月,菲亞特動力科技F1A2.0L發(fā)動機(jī)順利完成國六認(rèn)證試驗(yàn)并獲得國六認(rèn)證,這是繼F1A 2.3L 、F1C 3.0L發(fā)動機(jī)獲得國六認(rèn)證之后的又一喜報,至此,菲亞特動力科技F1全功率點(diǎn)均已獲得國六認(rèn)證。

  2020年4月,菲亞特動力科技F1A2.0L發(fā)動機(jī)送至濟(jì)南檢測中心開始裝機(jī)測試,先后完成包括WHTC循環(huán)等多項(xiàng)檢測的排放預(yù)試驗(yàn)。

  菲亞特動力科技F1A2.0L發(fā)動機(jī)

  由于F1A 2.0L在發(fā)動機(jī)性能測試與排放測試中表現(xiàn)優(yōu)異,順利通過PEMS實(shí)驗(yàn),并于2020年6月獲得國六認(rèn)證公告。

  眾所周知,相較于歐六排放法規(guī),國六標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,被譽(yù)為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。此次通過認(rèn)證的F1A 2.0L發(fā)動機(jī)最高功率可達(dá)107kw,扭矩350Nm,給國六輕型商用車再添澎湃動力,同時還能減輕整車廠稅率,有效降低成本!再次證實(shí)菲亞特動力科技在國六發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢及研發(fā)服務(wù)能力。

  菲亞特動力科技F1系列國六產(chǎn)品包括F1A 2.0L、F1A 2.3L與F1C 3.0L發(fā)動機(jī),具備卓越的耐久性?;诟邏汗曹墖娚湎到y(tǒng),發(fā)動機(jī)能提供高性能表現(xiàn),保證低油耗;后處理系統(tǒng)將冷卻EGR和SCR相結(jié)合,具有高可靠性與低油耗表現(xiàn),可以保證設(shè)備高出勤率。

  作為全球動力總成的標(biāo)桿企業(yè),菲亞特動力科技專注于通過技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,助力建設(shè)美麗中國。面對共同“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的任務(wù),菲亞特動力科技將不斷研發(fā),為用戶帶來使用體驗(yàn)更佳、排放更低的產(chǎn)品,充分展示其道路新科技與澎湃動力!

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日本某機(jī)場為消防車配備艾里遜自動變速箱
上海,2022 年 8 月 10 日——最近日本一機(jī)場與消防車和防災(zāi)產(chǎn)品專業(yè)企業(yè)森田科技株式會社簽署的合同,選用了德國馬基路斯公司制造的Dragon X6 TEP型機(jī)場消防車來更換老化的同類車輛。 [詳細(xì)]
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上汽紅巖乘風(fēng)破浪 “工程之王”1-6月逆勢奪冠
2020年上半年,重卡行業(yè)受到疫情強(qiáng)烈沖擊,在這樣的市場巨變下,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)面對激烈的市場競爭,仍然憑著自身實(shí)力逆勢增長,連創(chuàng)佳績。從第一季度自卸車銷量奪冠,到4月單月產(chǎn)量破萬,再到5月產(chǎn)銷雙破萬、自卸車銷量奪冠, 可謂喜事連連。6月,紅巖自卸車銷量再次領(lǐng)先,奪得半年度銷冠。 [詳細(xì)]
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上汽紅巖與中食冷專委簽約了個“大項(xiàng)目”
6月1日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(下稱“上汽紅巖”)與中國食品土畜進(jìn)出口商會冷鏈流通專業(yè)委員會(下稱“中食冷專委”)在北京簽訂了車輛出廠認(rèn)證戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次與中食冷專委的戰(zhàn)略合作順利達(dá)成,意味著上汽紅巖在冷鏈行業(yè)取得新的突破。 [詳細(xì)]
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上菲紅產(chǎn)銷量創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)雙突破
2020年4月份,SFH上菲紅(上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量與銷量的雙增長,單月產(chǎn)銷量均超過7000臺,其中4月銷量環(huán)比增長80.9%,與歷史最高月銷量相比增長8.3%; 4月產(chǎn)量環(huán)比增長57.6%,與歷史最高月產(chǎn)量相比增長6%,突破了歷史月度產(chǎn)銷量最高紀(jì)錄。 [詳細(xì)]
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菲亞特動力科技完成F1C 3.0L發(fā)動機(jī)國六認(rèn)證試驗(yàn)
近日,菲亞特動力科技F1C 3.0L發(fā)動機(jī)正式完成國六認(rèn)證試驗(yàn),這是繼2019年5月F1A 2.3L 發(fā)動機(jī)完成國六認(rèn)證試驗(yàn)之后的又一捷報,意味著在競爭日趨激烈的國六發(fā)動機(jī)市場,菲亞特動力科技再添利器,在符合國六排放的嚴(yán)苛市場搶占了一席之地。該產(chǎn)品可應(yīng)用于客車、廂式貨車、商務(wù)用車等多種車型。 [詳細(xì)]
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進(jìn)口依維柯New Daily 2020進(jìn)博會上市
作為全球商用車市場的引領(lǐng)者,進(jìn)口依維柯連續(xù)第二年亮相中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)。進(jìn)博會期間,全新車型New Daily 2020在中國正式上市,New Daily 4X4越野車進(jìn)行了亞洲首秀。依維柯New Daily 2020在Daily原車型基礎(chǔ)上,繼續(xù)提升產(chǎn)品性能和可持續(xù)性,配備由菲亞特動力科技研發(fā)的3.0升F1C發(fā)動機(jī),采用新型的可變渦輪增壓技術(shù),最高輸出180馬力,扭矩高達(dá)430牛米,并提前滿足國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。新車采用Hi-Matic八速全自動變速箱,即便在城市擁堵的狹窄街道也能 [詳細(xì)]
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2019-09-10 14:21:02
 
基建領(lǐng)域再遇利好政策 工程車有望煥發(fā)“又一春”!
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