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廣汽集團(tuán)2019年一季度凈利潤27.78億 同比下滑28.4%
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-04-30 14:34:14 字號(hào)   打印  收藏

4月29日,廣汽集團(tuán)(601238)發(fā)布了2019年一季度報(bào),截至今年3月末,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.56億,同比下滑25.74%,歸屬于上市公司股東的凈利潤27.78億元,同比下滑28.4%。

附件:廣汽集團(tuán)2019年第一季度報(bào)告

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2020-08-31 10:34:37
 
31連跌!廣汽菲克銷量再近腰折
7月,車市呈現(xiàn)“淡季不淡”之態(tài),多家車企同比兩位數(shù)增長。而據(jù)廣汽集團(tuán)公布的7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月集團(tuán)銷量同比增長16.38%。其中,廣汽本田和廣汽豐田銷量同比分別大幅增長35.09%和20.26%。在“兩田”高光下,廣汽菲克處境尷尬,銷量同比暴跌41.44%至3035輛,成為集團(tuán)拖累。 [詳細(xì)]
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2019年?duì)I收和凈利潤分別只有53.37 億元和2.92 億元,同比分別下滑1.32%和29.8%。分析原因,去年德賽西威凈利潤大幅下跌主要是受到了高研發(fā)投入的拖累。2019年德賽西威在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形式下,依舊投入了營業(yè)收入的12.29%——約6.56億元用于新技術(shù)研發(fā),相較于2018年同期增長20.71%,其中Q1~Q3 研發(fā)費(fèi)用共計(jì) 4.64 億元,研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到 13.07%。過去四年,德賽西威在研發(fā)方面的累計(jì)投入接近20億元,并且是呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢(shì),基于在研發(fā)方面的持續(xù)投入,德賽西威已擁有超過60 [詳細(xì)]
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工廠落地北京?蔚來獲100億元政府投資
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