蔚來汽車即將獲得一筆100億元來自北京地方國有資本的投資。蔚來已與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“亦莊國投”)簽訂框架協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新工廠,生產(chǎn)其第二代平臺(tái)車型。與此同時(shí),蔚來還需設(shè)立新的企業(yè)實(shí)體“蔚來中國”,并注入特定業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。據(jù)了解,蔚來計(jì)劃把北京工廠打造成中國先進(jìn)汽車制造基地,也可能再引入第三方資本。
在獲得國有資本支持的同時(shí),5月28日,蔚來發(fā)布了2019年第一季度財(cái)報(bào)信息。第一季度,蔚來汽車總收入為16.3億元,同上季度相比減少52.5%,汽車銷售額為15.4億元,同比減少54.6%。調(diào)整后凈虧損為25億元,環(huán)比減少25.5%,同比增長(zhǎng)68.2%。
2019年第一季度,蔚來汽車交付了3989輛ES8,連同4月交付的1124輛,截至2019年4月30日,累計(jì)交付總量達(dá)到16461輛。
就在今日,蔚來汽車宣布,旗下第二款量產(chǎn)車ES6正式下線。據(jù)蔚來介紹,此次下線的ES6為首發(fā)紀(jì)念版,將在6月下旬正式交付用戶。蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌介紹,ES6在今年上海車展上獲得了積極的反饋。截至目前,蔚來收到了超過12000個(gè)ES6訂單,其中超過5000個(gè)訂單是在上海車展結(jié)束后的一個(gè)多月內(nèi)達(dá)成的。
『蔚來ES6』
蔚來汽車首席財(cái)務(wù)官謝東螢則表示,受到新能源汽車補(bǔ)貼退坡、宏觀經(jīng)濟(jì)條件不利及春節(jié)假期季節(jié)性波動(dòng)因素的不利影響,ES8在第一季度的交付量已超出預(yù)期。但他認(rèn)為,蔚來汽車第二季度會(huì)面臨一個(gè)更具挑戰(zhàn)的銷售環(huán)境,伴隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇及中國汽車市場(chǎng)整體低迷,預(yù)計(jì)需求和交付會(huì)持續(xù)減緩。在此背景下,蔚來將專注于ES6的全國交付,同時(shí)提高整體運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的利用率和效率。
在上市之前,蔚來汽車的融資金額就已經(jīng)達(dá)到24.52億美元(約合人民幣169億元),又通過上市獲得募集資金約10億美元(約合人民幣67.7億元),累計(jì)資金約237億元。若這筆亦莊國投的資金敲定,蔚來汽車?yán)塾?jì)獲得資本支持將到達(dá)337億元。
但根據(jù)投資意向來看,亦莊國投資金旨在幫助蔚來汽車在北京投建工廠。此前,蔚來汽車曾計(jì)劃在上海建設(shè)自有工廠,后因特斯拉率先落地上海,而不了了之。這背后,既有政策層面的原因,或許也有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考量。
目前,蔚來旗下的兩款車都在與江淮汽車合建的安徽合肥工廠生產(chǎn)。此外,蔚來汽車與蔚來資本、廣汽新能源及廣汽集團(tuán)聯(lián)合設(shè)立的合資公司廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司,已發(fā)布品牌名稱“Hycan合創(chuàng)”,并計(jì)劃于今年發(fā)布第一款車型。
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