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超236億元 采埃孚發(fā)力混動(dòng)變速箱技術(shù)向電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)過
來源:蓋世汽車   作者:余秋云   編輯:菊妍妍  2018-12-10 16:09:46 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,在未來4年中,采埃孚將向其位于德國(guó)薩爾布呂肯(Saarbrucken)工廠投資8億歐元(約合63億人民幣),發(fā)展其變速箱技術(shù)。此次投資將讓該工廠的生產(chǎn)從傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)過渡至電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),并且未來幾年內(nèi)混合驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)份額將增加十倍,從5%增加至50%。此外,采埃孚在全球范圍內(nèi)投資了超過30億歐元(約合236億人民幣),用于生產(chǎn)新型變速箱產(chǎn)品和擴(kuò)充變速箱技術(shù)網(wǎng)絡(luò)。

德國(guó)采埃孚公司首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider表示:“我們認(rèn)為先進(jìn)的混合驅(qū)動(dòng)器的市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)大,而且不止是混動(dòng)變速箱市場(chǎng)在擴(kuò)大?;靹?dòng)變速箱可實(shí)現(xiàn)80至100公里的續(xù)航里程,滿足大部分電動(dòng)汽車的要求,可幫助電動(dòng)汽車更快實(shí)現(xiàn)突破?!?

如果按照目前多項(xiàng)研究的預(yù)測(cè),即未來朝純電動(dòng)汽車方向發(fā)展,那么長(zhǎng)期來看,薩爾布呂肯工廠的銷售額和工人人數(shù)會(huì)下降。鑒于此趨勢(shì),采埃孚在薩爾布呂肯開展了多項(xiàng)活動(dòng),旨在顯著提高該工廠的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,如開啟了一系列的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)項(xiàng)目。同時(shí),還使用人工智能(AI)技術(shù)以幫助員工做出更快、更有價(jià)值的決策,從而提高工作效率。

采埃孚汽車動(dòng)力總成技術(shù)部門負(fù)責(zé)人Stephan von Schuckmann表示:“事實(shí)上此趨勢(shì)將在幾年內(nèi)發(fā)生,我們現(xiàn)在還有機(jī)會(huì)為其做好準(zhǔn)備。我們希望通過大量的培訓(xùn)和資格認(rèn)證機(jī)會(huì)以及更靈活的工作結(jié)構(gòu),讓我們的員工為未來的移動(dòng)出行做好準(zhǔn)備?!?

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倒計(jì)時(shí)10天 | NEAS CHINA 2024最全展商陣容+論壇合集重磅揭幕,建議收藏→
由英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司聯(lián)合中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)及相關(guān)行業(yè)組織等共同主辦的 “2024第十二屆上海國(guó)際新能源汽車技術(shù)與生態(tài)鏈博覽會(huì)(NEAS CHINA 2024)” 將于2024年08月02日-04日在上海新國(guó)際博覽中心隆重召開。 [詳細(xì)]
2024-07-23 17:05:18
 
聚焦芯片與汽車跨界融合,第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2024)預(yù)登記報(bào)名火熱進(jìn)行中
隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,芯片與汽車的跨界融合成為行業(yè)熱點(diǎn)。為深入探討這一趨勢(shì),推動(dòng)汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2024)暨汽車電子應(yīng)用展將于9月25-27日在無錫太湖國(guó)際博覽中心舉辦。 [詳細(xì)]
2024-07-23 16:32:27
 
第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)在青島盛大開幕!
7月4日,第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)在青島盛大開幕!中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、國(guó)汽戰(zhàn)略院執(zhí)行院長(zhǎng)侯福深出席會(huì)議并致辭。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)李開國(guó),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、北京航空航天大學(xué)教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、俄羅斯工程院外籍院士、廣西大學(xué)教授陳勇,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、吉林大學(xué)教授、吉林大學(xué)青島汽車研究院院長(zhǎng)雷雨龍,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、清華大學(xué)教授李建秋等知名專家學(xué)者參加會(huì)議。會(huì)議由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、俄羅斯工程院 [詳細(xì)]
2024-07-08 11:57:00
 
第三屆商用車動(dòng)力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開
第三屆商用車動(dòng)力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開 [詳細(xì)]
2024-06-05 10:36:10
 
TMC2023-第二屆商用車動(dòng)力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月13-14日在青島召開
為踐行“雙碳”戰(zhàn)略,商用車動(dòng)力系統(tǒng)需要基于應(yīng)用場(chǎng)景和資源走多元化的技術(shù)路線,這在國(guó)內(nèi)國(guó)外都已形成共識(shí)。 [詳細(xì)]
2023-06-26 15:57:55
 
聚焦全球創(chuàng)新技術(shù),第15屆規(guī)模再創(chuàng)新高
TMC深耕行業(yè)十四載,從2009年第一屆開始研討變速器和混合動(dòng)力,第四屆開始研討EV多擋變速器和集成電驅(qū)動(dòng)單元,到最近幾屆深入到電機(jī)、功率半導(dǎo)體、動(dòng)力域EE架構(gòu)與智能網(wǎng)聯(lián)控制及商用車動(dòng)力系統(tǒng)等,TMC的研討內(nèi)容已覆蓋電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)的各個(gè)領(lǐng)域。 [詳細(xì)]
2023-06-15 15:43:03
 
2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:2023上海車展)將于2023年4月18日至27日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行。作為上海的一張靚麗城市名片,2023上海車展將再度成為全球汽車廠商傾情參與的行業(yè)盛會(huì),提振市場(chǎng)信心、推動(dòng)汽車消費(fèi),為產(chǎn)業(yè)釋放更多活力,形成共促高質(zhì)量發(fā)展合力。 [詳細(xì)]
2023-04-13 10:47:37
 
線控底盤滲透率將呈幾何式增長(zhǎng),傳統(tǒng)零部件企業(yè)如何向智能化轉(zhuǎn)型?
在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,傳統(tǒng)底盤受限于機(jī)械連接形式,其執(zhí)行操控決策信息的效率會(huì)受到限制。而線控底盤的出現(xiàn),則可以提升整個(gè)車身對(duì)于獲知操控決策后的動(dòng)態(tài)執(zhí)行效率,簡(jiǎn)單理解即駕駛者甚至ECU決策出的操控信息經(jīng)過傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),最終通過電路快速高效傳輸至執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 [詳細(xì)]
2021-10-13 10:27:24
 
蓋世汽車2021中國(guó)商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)圓滿落幕!
蓋世汽車2021中國(guó)商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)圓滿落幕! [詳細(xì)]
2021-09-18 10:36:36
 
蓋世汽車2021智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì)圓滿落幕
由蓋世汽車主辦的“2021智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì)”已于2021年8月26日—27日在上海汽車城瑞立酒店隆重召開。本次會(huì)議持續(xù)兩天,圍繞了智能汽車、智能駕駛域控制器、智能座艙域控制器、底盤及車身域控制器、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、電子電器架構(gòu)、軟件定義汽車、車規(guī)芯片等行業(yè)焦點(diǎn)話題展開討論。 [詳細(xì)]
2021-09-02 08:54:39
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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