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鄭州市區(qū)禁止大貨車 環(huán)保局這樣說
來源:大河報(bào)   編輯:菊妍妍  2018-11-29 11:36:42 字號(hào)   打印  收藏

限行正在進(jìn)行時(shí),污染依舊持續(xù)中。目前,鄭州市又處在新一輪重污染之中,空氣污染形勢(shì)已經(jīng)愈發(fā)嚴(yán)峻。而更為嚴(yán)峻的,是鄭州市機(jī)動(dòng)車特別是柴油車污染防治形勢(shì)。今年11月21日起,鄭州市對(duì)柴油大貨車實(shí)施了不同程度的限行措施,禁止大貨車進(jìn)入主城區(qū)。為何力度如此之大?

27日下午,鄭州市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)負(fù)責(zé)人詳細(xì)解釋了加強(qiáng)柴油貨車污染治理的原因,以及市政府五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》的背景。

鄭州作為全國(guó)重要的交通樞紐和物流中心,目前機(jī)動(dòng)車總量大、密度高、增長(zhǎng)快、尾氣污染嚴(yán)重。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),鄭州市現(xiàn)有柴油車25萬余輛。

據(jù)有關(guān)研究,2016年鄭州市機(jī)動(dòng)車污染物排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率為25.5%,為第二大來源。柴油車氮氧化物和顆粒物排放量分別占機(jī)動(dòng)車排放總量的70%和90%,尤其是一輛國(guó)三柴油車污染物排放相當(dāng)于一輛國(guó)五小轎車的50-80倍。

鄭州市交通運(yùn)輸企業(yè)、大型物流批發(fā)市場(chǎng)數(shù)量眾多,過境運(yùn)輸車輛數(shù)量龐大。經(jīng)統(tǒng)計(jì),鄭州市日高速過境車輛約92萬輛,其中客車約60萬輛,貨車約32萬輛,尾氣排放污染嚴(yán)重。

而截至今年11月25日,鄭州市年空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為6.28,在全國(guó)169個(gè)重點(diǎn)城市中倒排第15名,是全國(guó)重點(diǎn)污染城市之一,特別是秋冬季空氣污染給人民群眾的身心健康帶來了嚴(yán)重影響,其中二氧化氮年累計(jì)濃度倒排并列第4,為六項(xiàng)污染物中排名最差指標(biāo),影響年空氣質(zhì)量綜合指數(shù)19%。

今年10月份以來鄭州市二氧化氮持續(xù)高位運(yùn)行,累積濃度為68微克/立方米,排名169城市倒排并列第3位。目前鄭州市大氣污染氮氧化物污染嚴(yán)重形勢(shì)嚴(yán)峻。

為此,經(jīng)過起草報(bào)告、網(wǎng)上征求意見、相關(guān)局委征求意見、通告修改、行業(yè)代表現(xiàn)場(chǎng)征求意見、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等步驟,11月11日,市環(huán)保局聯(lián)合交通委、城建委、公安局、城管局等相關(guān)委局發(fā)布了關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告,2018年11月21日起開始實(shí)施。

據(jù)了解,確需在禁行區(qū)域和時(shí)間內(nèi)通行的車輛(柴油車需達(dá)到國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)),經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),辦理通行證件,并按照指定時(shí)間和路線行駛。

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