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售11.98-15.48萬(wàn) 北京現(xiàn)代菲斯塔上市
來(lái)源:汽車之家   作者:張曉丹    編輯:張婷  2018-10-19 09:08:08 字號(hào)   打印  收藏

10月18日,北京現(xiàn)代全新緊湊型車LA FESTA 菲斯塔正式上市,新車共推出搭載1.4T和1.6T(低/高功率)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的五款車型,售價(jià)區(qū)間為11.98-15.48萬(wàn)元。詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表:

新車亮點(diǎn)

LA FESTA 菲斯塔的名字來(lái)源于意大利語(yǔ)“盛會(huì)”,官方借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)、年輕的風(fēng)格。從外觀上看,菲斯塔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言張揚(yáng),線條輪廓十分帥氣,復(fù)雜的前臉設(shè)計(jì)足以讓人過(guò)目難忘。銳利的大燈組造型進(jìn)一步渲染其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并且從中配車型起采用LED光源。

從側(cè)面來(lái)看,溜背式車身賦予菲斯塔較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性,其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm,在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中小有優(yōu)勢(shì)。在車尾,菲斯塔將時(shí)下流行的貫穿式尾燈運(yùn)用的恰到好處,為尾部增加了辨識(shí)度,同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)干凈分明。需要說(shuō)明的是,小巧的后擾流板、雙邊共雙出排氣管等外部裝備是在中配及以上車型提供,而18英寸輪圈僅頂配車型獨(dú)享。

進(jìn)入車內(nèi),菲斯塔遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在保持運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí),中控臺(tái)各功能分區(qū)又足夠清爽明晰。10.25英寸懸浮式中控大屏為全系標(biāo)配,搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),支持百度CarLife、語(yǔ)音控制功能。其他配置方面,新車從入門(mén)1.4T車型其配備了駕駛模式選擇、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、205/55 R16輪胎等。

次低配車型在入門(mén)車型基礎(chǔ)上增加大尺寸天窗、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、后備廂感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟、外后視鏡加熱、225/45 R17輪胎等。而1.6T低功率車型進(jìn)一步增加了7英寸彩色儀表盤(pán)、電動(dòng)折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等。1.6T高功率兩款車型則在安全配置和舒適性配置方面更為豐富,配備了后側(cè)方碰撞預(yù)警、LED組合尾燈、駕駛席電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、駕駛員疲勞提示、智能遠(yuǎn)近光輔助、前駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、225/40 R18輪胎等。

乘坐空間方面,身高176cm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空間兩指;來(lái)到后排時(shí),頭部空間余量不多,腿部空間為一拳四指,整體來(lái)看菲斯塔的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲(chǔ)物空間方面,中控臺(tái)擁有類似于昂希諾的儲(chǔ)物格,適合放置錢(qián)包手機(jī),同時(shí)其后備廂內(nèi)部空間平整,后排座椅支持4/6比例拆分放倒,實(shí)用性還不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,菲斯塔全系共有三種不同動(dòng)力輸出的車型,它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為140馬力、190馬力、204馬力,峰值扭矩分別為242?!っ住?65?!っ住?65?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,具有舒適、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,頂配車型還擁有換擋撥片。

駕駛感受

此前,編輯王子平曾對(duì)菲斯塔進(jìn)行過(guò)完整的試駕體驗(yàn),他認(rèn)為“對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)定位的車型來(lái)說(shuō),菲斯塔的油門(mén)響應(yīng)還算靈敏,只要不是在ECO模式下,動(dòng)力都涌現(xiàn)得比較積極?!贿^(guò)真正瘋起來(lái)還是要接近三千轉(zhuǎn)之后,快狠準(zhǔn)的爆發(fā)力,還有火上澆油的聲浪,確實(shí)像是發(fā)了個(gè)大招,中了這么一記重拳真的很難讓人再坐得住了。低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)相對(duì)會(huì)弱一些,不過(guò)其實(shí)力道仍然有不低的存在感,只是脾氣相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么燥。

7速雙離合變速箱的表現(xiàn)成功加分,降擋動(dòng)作很直接,還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)味,表現(xiàn)比較敏感,……平順性方面也讓人滿意,就是在低速降擋時(shí)能稍微感受到一點(diǎn)抖動(dòng)的動(dòng)作?!?

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北京現(xiàn)代公布2021產(chǎn)品規(guī)劃
2021年,北京現(xiàn)代表示將持續(xù)注重技術(shù)品牌戰(zhàn)略的升級(jí),繼續(xù)強(qiáng)化D+S+N(中高級(jí)車+SUV+新能源)產(chǎn)品布局方向,提升戰(zhàn)略車型的銷量占比。具體包括,在轎車市場(chǎng),全新一代名圖將在3月正式上市。新能源車型方面,名圖純電動(dòng)版將與全新一代名圖同步上市。在SUV領(lǐng)域,基于i-GMP平臺(tái)打造的第五代途勝L將在今年二季度迎來(lái)上市;除此之外,北京現(xiàn)代第一款MPV產(chǎn)品,以及基于電動(dòng)化專屬E-GMP平臺(tái)打造的首款新車也將推向市場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2021-01-12 10:05:03
 
北京現(xiàn)代10月銷量4.8萬(wàn)輛
日前,北京現(xiàn)代發(fā)布消息稱,今年10月,公司累計(jì)終端銷量4.8萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)今年最好單月成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)15.3%。北京現(xiàn)代表示,新一代ix35、全新悅動(dòng)等主銷車型表現(xiàn)出色,與9月相比均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。其中,新一代ix35是北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品家族的銷量支柱,10月銷量8155輛,環(huán)比增長(zhǎng)23%,保持了穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。 [詳細(xì)]
2020-11-09 17:54:07
 
北汽集團(tuán)發(fā)展提速,多板塊重磅產(chǎn)品集中出世
2020年北汽集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)量突破3000萬(wàn)輛,同時(shí),北汽集團(tuán)的品牌實(shí)力也在同步提升?;仡櫛逼瘓F(tuán)成立的62年歷史來(lái)看,北汽產(chǎn)量從0到100萬(wàn)輛用了35年,100萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛用了18年,1000萬(wàn)輛到2000萬(wàn)輛用了5年,從2000萬(wàn)輛到3000萬(wàn)輛用了4年。 [詳細(xì)]
2020-09-15 10:06:04
 
環(huán)比連續(xù)3月正增長(zhǎng) 北京現(xiàn)代銷量回暖
北京現(xiàn)代在剛剛過(guò)去的5月也迎來(lái)了銷量回暖。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,今年5月,北京現(xiàn)代單月銷量40,017輛,同比增長(zhǎng)11%、環(huán)比增長(zhǎng)18%。今年1-5月,北京現(xiàn)代終端銷量累計(jì)192,243輛,自今年3月以來(lái),實(shí)現(xiàn)終端銷量環(huán)比三連正增長(zhǎng)。 [詳細(xì)]
2020-06-05 15:51:32
 
現(xiàn)代重磅概念車Prophecy來(lái)襲 北京現(xiàn)代彰顯新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)
3月3日,現(xiàn)代汽車公司發(fā)布了全新電動(dòng)概念車Prophecy。Prophecy集科技風(fēng)和未來(lái)感于一體,更加完美演繹了現(xiàn)代汽車的全新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”,預(yù)示了現(xiàn)代汽車未來(lái)在電動(dòng)車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)方向。依托現(xiàn)代汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì),北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域迅速布局,自2016年以來(lái)已經(jīng)相繼推出了六款新能源車,在合資車企中率先實(shí)現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三大新能源領(lǐng)域全部量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-03-26 16:53:22
 
現(xiàn)代·起亞電動(dòng)車銷量迎來(lái)新增長(zhǎng) 北京現(xiàn)代加快新能源布局
據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(ACEA)稱,今年1月,現(xiàn)代·起亞汽車在歐洲市場(chǎng)銷售6,083輛電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)71.3%,其中,KONA EV(2,442輛)及NIRO EV(1,593輛)等車型大幅拉動(dòng)銷量,而IONIQ及SOUL EV等車型同期長(zhǎng)幅超過(guò)兩位數(shù)。在全球市場(chǎng),據(jù)EV SALES的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代·起亞汽車更是憑借11,749輛的銷量躍升全球第四,緊追寶馬、特斯拉兩大豪華品牌?,F(xiàn)代汽車計(jì)劃至2025年,將電池電動(dòng)車及氫燃料電池車的全球年銷量提升至67萬(wàn)輛,并通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品躍升為受顧客喜愛(ài)的全球三大電動(dòng) [詳細(xì)]
2020-03-21 16:37:12
 
北京現(xiàn)代第三季度虧7.5億元
近日,現(xiàn)代集團(tuán)公布了北京現(xiàn)代第三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.76萬(wàn)億韓元(約合人民幣166億元),營(yíng)業(yè)虧損為1253億韓元(約合人民幣7.5億元)。財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)收26.97萬(wàn)億韓元(約合人民幣1619億元),同比增長(zhǎng)10.4%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3785億韓元(約合人民幣22.7億元),凈利潤(rùn)為4605億韓元(約合人民幣27億元)。本季度現(xiàn)代汽車凈利潤(rùn)低于市場(chǎng)預(yù)期值,其中中國(guó)及印度市場(chǎng)的銷售下降是拉低集團(tuán)盈利的主要因素。 [詳細(xì)]
2019-11-21 15:46:41
 
奔騰/現(xiàn)代/奧迪等發(fā)布最新產(chǎn)品規(guī)劃 新能源是共同指向
10月17日,在一汽奔騰2019品牌之夜上,一汽轎車總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶發(fā)布 “FMA、FME”兩大整車平臺(tái),并宣布將基于這兩大平臺(tái)推出“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列。 [詳細(xì)]
2019-11-19 09:29:54
 
4萬(wàn)優(yōu)惠開(kāi)啟油車置換電動(dòng)
11月4日,北京現(xiàn)代旗下首款純電SUV,昂希諾純電動(dòng)正式上市。2019年12月31日之前,在全國(guó)范圍內(nèi),私家車消費(fèi)者如果以汽油車置換純電動(dòng)車,或以純電動(dòng)車置換純電動(dòng)車,購(gòu)買昂希諾純電動(dòng),均可獲得4萬(wàn)元購(gòu)置補(bǔ)貼。在當(dāng)下國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車市場(chǎng),昂希諾純電動(dòng)是合資品牌陣營(yíng)中,價(jià)程比優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯的一款車型。再加上4萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)置優(yōu)惠,這款車或許有望復(fù)制其海外版KONA EV在國(guó)外的不俗成績(jī)。 [詳細(xì)]
2019-11-07 18:15:14
 
北京現(xiàn)代將迎來(lái)產(chǎn)品密集投放,寄望2020年打一場(chǎng)翻身仗
北京現(xiàn)代將在2020年推出包括第十代索納塔、全新名圖以及全新領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)的多款車型。值得一提的是,北京現(xiàn)代還將瞄準(zhǔn)MPV市場(chǎng),在滄州工廠打造全新MPV車型,主攻20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。汽車產(chǎn)業(yè)正處于下滑階段,MPV卻還保有著上漲的空間,北京現(xiàn)代布局MPV車型,將補(bǔ)足其在MPV領(lǐng)域的空白,與其他合資品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。 [詳細(xì)]
2019-10-23 15:58:26
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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