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奇瑞增資擴(kuò)股正式啟動(dòng) 新增投資方成最大股東
來源:蓋世汽車   作者:張敏   編輯:陳艷如  2018-09-17 16:17:32 字號(hào)   打印  收藏

9月17日,蓋世汽車獲悉,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞股份”)與其母公司奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”)在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴(kuò)股預(yù)公告,二者計(jì)劃共同招募同一投資方,將于9月30日前正式發(fā)布公告進(jìn)行增資擴(kuò)股。預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)讓稀釋后的股份的31.4419%,分別募集不低于79.11億和83.32億元資金實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股目的。

在預(yù)公告內(nèi)容中,奇瑞控股的新股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,增資企業(yè)(增資后的奇瑞控股)注冊(cè)資本為人民幣624,055.8251萬元。其中,蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創(chuàng)投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。新增投資方成為最大股東,將掌握奇瑞的話語權(quán)。

另外,奇瑞控股、奇瑞股份擬同時(shí)通過增資擴(kuò)股方式引入投資方(以下稱“本次增資擴(kuò)股”),由投資方以現(xiàn)金出資認(rèn)購(gòu)奇瑞控股196,215.1751萬元新增注冊(cè)資本、認(rèn)購(gòu)奇瑞股份101,293.1633萬股新增股份。新投資方需同時(shí)認(rèn)購(gòu)奇瑞股份和奇瑞控股的新增股份。

據(jù)了解,奇瑞此次增資擴(kuò)股也與“奇瑞戰(zhàn)略2025”有關(guān)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,奇瑞未來將在研發(fā)、新能源、智能駕駛、移動(dòng)出行方面進(jìn)行一系列布局。而此時(shí)引入戰(zhàn)略投資者,不僅將有利于解決奇瑞的資金缺口問題,也有利于建立多元股權(quán)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在致全體奇瑞人的一封信中表示,這次增資擴(kuò)股,能夠?yàn)槠嫒饘?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢(shì)資源,注入新鮮“血液”。整個(gè)增資擴(kuò)股的過程,會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)有資產(chǎn)管理的要求推進(jìn),維護(hù)和保障好廣大職工的利益。增資擴(kuò)股之后,奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu),在資金、人才、技術(shù)以及先進(jìn)管理觀念的引入方面更加靈活,也為下一步進(jìn)入資本市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。

以下為奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍致信全體員工一封信全文:

奇瑞的全體員工: 大家好!

今天,公司就增資擴(kuò)股項(xiàng)目在安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易中心進(jìn)行預(yù)掛牌,計(jì)劃對(duì)控股集團(tuán)、奇瑞股份進(jìn)行增資擴(kuò)股,助推企業(yè)下一階段發(fā)展。

首先要感謝奇瑞全體員工,因?yàn)槟銈兊男燎趭^斗,奇瑞才能從最初的“小草房”白手起家,用 21 年時(shí)間,成長(zhǎng)為一個(gè)深度參與全球價(jià)值鏈的中國(guó)品牌。今天的奇瑞集團(tuán),已發(fā)展成為以汽車價(jià)值鏈為主導(dǎo)、關(guān)聯(lián)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的多元化控股集團(tuán),核心產(chǎn)業(yè)的汽車板塊已累計(jì)銷售汽車 720 多萬輛,每天為全球80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。我們用 21 年自主創(chuàng)新積累的正向開發(fā)體系、技術(shù)、人才和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),為下一步實(shí)現(xiàn)更宏偉的夢(mèng)想創(chuàng)造了可能。

創(chuàng)業(yè)之路不易,守業(yè)更需要恒心、魄力和智慧。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來的技術(shù)革命,消費(fèi)升級(jí)催生的迅速迭代,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,很多游戲規(guī)則都被改寫了。盡管奇瑞通過前幾年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,夯實(shí)了穩(wěn)步增長(zhǎng)的局面,還在技術(shù)創(chuàng)新、智能互聯(lián)、新能源、國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等方面取得了新成果。但是,要想把奇瑞打造成為一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹鞍倌昀系辍?,我們必須更加積極主動(dòng)地創(chuàng)新求“變”,為下一輪競(jìng)爭(zhēng)搶占新賽道。

在“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”規(guī)劃中,我們?cè)谛庐a(chǎn)品、新技術(shù)、新能源、智能互聯(lián)+無人駕駛、品牌建設(shè)、高端國(guó)際市場(chǎng)等方面進(jìn)行了一系列布局,規(guī)劃落地需要巨大的資金投入,需要引入戰(zhàn)略資本;同時(shí),響應(yīng)中央“去杠桿”號(hào)召,奇瑞希望通過增資擴(kuò)股降低企業(yè)成本,讓國(guó)有資產(chǎn)保值增值,推動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng), 這些是我們?cè)鲑Y擴(kuò)股的初衷。

這次增資擴(kuò)股,能夠?yàn)槠嫒饘?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢(shì)資源,注入新鮮“血液”。整個(gè)增資擴(kuò)股的過程,會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)有資產(chǎn)管理的要求推進(jìn),維護(hù)和保障好廣大職工的利益。增資擴(kuò)股之后,奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu),在資金、人才、技術(shù)以及先進(jìn)管理觀念的引入方面更加靈活,也為下一步進(jìn)入資本市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。

前一段時(shí)間,由于項(xiàng)目緘默期的要求,公司一直沒有與大家正面溝通關(guān)于增資擴(kuò)股的信息,引發(fā)了外界輿論的猜測(cè)。我可以很肯定地告訴大家,奇瑞的初心不會(huì)改變,夢(mèng)想、戰(zhàn)略和使命一如既往。我也代表董事會(huì)和經(jīng)管會(huì)向大家承諾,我們將嘗試建立更有效的員工激勵(lì)機(jī)制,讓全體奇瑞員工成為企業(yè)發(fā)展成果的共同受益者,成為“幸福奇瑞”的建設(shè)者和共享者,增資擴(kuò)股后的奇瑞, 必將成就各位更加精彩的生活與事業(yè)。

大家都知道,奇瑞所誕生的安徽,是中國(guó)改革開放的發(fā)源地之一。歷史告訴我們,要在對(duì)的時(shí)間,做對(duì)的事。我們希望奇瑞能夠成為中國(guó)汽車界的“小崗村”,始終擁有改革創(chuàng)新的勇氣、實(shí)力和信心,希望通過這一輪增資擴(kuò)股越改越好,越變?cè)綇?qiáng);同時(shí)把蕪湖打造成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的、現(xiàn)代化智能化的“汽車城”。

凡是過去,皆為序章。前面是一條充滿希望的路,也是會(huì)有更大挑戰(zhàn)的路。我希望每個(gè)奇瑞人不忘初心,秉持“小草房”精神,以枕戈待旦的狀態(tài)投入未來的戰(zhàn)場(chǎng),讓“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”早日落地成為現(xiàn)實(shí)。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)

尹同躍

二〇一八年九月十七日

據(jù)悉,奇瑞股份2017年?duì)I業(yè)收入294.7億元,同比下滑10.59%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損3764萬元,凈利潤(rùn)2.64億元。今年一季度,奇瑞股份營(yíng)業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)虧損6.76億元,資金壓力進(jìn)一步惡化。為擺脫負(fù)擔(dān),奇瑞去年先后轉(zhuǎn)讓了觀致和凱翼汽車,如今則明確了增資擴(kuò)股。

作為自主品牌“一哥”的奇瑞,正在經(jīng)歷著關(guān)鍵的變革調(diào)整期,隨著增資擴(kuò)股完成,企業(yè)機(jī)制體制也將迎來新的創(chuàng)新。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來的技術(shù)革命,消費(fèi)升級(jí)催生的迅速迭代,汽車行業(yè)也將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),此次奇瑞的主動(dòng)創(chuàng)新求“變”,將為下一輪競(jìng)爭(zhēng)搶占新的賽道。

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尹同躍:深化變革 奇瑞上市已提上日程
近日,奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍等奇瑞高層在一次活動(dòng)上分享了公司近期的發(fā)展情況,就奇瑞經(jīng)營(yíng)、混改和未來規(guī)劃等幾個(gè)重要問題給出了答案。他表示,奇瑞增資擴(kuò)股交易已經(jīng)完成,上市已經(jīng)提上日程。 [詳細(xì)]
2020-09-12 17:51:43
 
奇瑞控股最終受益人發(fā)生變更 專家稱混改或出現(xiàn)變化
今日(7月1日),通過第三方平臺(tái)發(fā)現(xiàn),奇瑞控股最終受益人發(fā)生變更,從山東省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、蕪湖市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)變更為蕪湖國(guó)資委。5月時(shí),奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在媒體采訪時(shí)曾表示,“混改還沒有完成,要到今年8月底,現(xiàn)在還在過程當(dāng)中”。 [詳細(xì)]
2020-07-06 09:16:24
 
奇瑞雄獅科技獲2億元注資,股改后新業(yè)務(wù)資金儲(chǔ)備增加
3月17日,未來汽車日?qǐng)?bào)從多位知情人士處獲悉,蕪湖雄獅汽車科技有限公司已獲得來自奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞商用車(安徽)有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司注資的2億元資金,“資金已經(jīng)基本到位,工商備案信息會(huì)有延遲,已經(jīng)在走流程了”。 一位知情人士對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)表示,雄獅科技此次獲得的2億元資金,將主要用于研發(fā)方面和市場(chǎng)開拓等領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)和5G無人駕駛是研發(fā)重點(diǎn),去年啟動(dòng)的5G智能汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正在穩(wěn)步推進(jìn)中。上述知情人士表示,奇瑞雄獅科技現(xiàn)階段的首要任務(wù)是技術(shù) [詳細(xì)]
2020-03-21 14:44:45
 
周建民任副董事長(zhǎng) 奇瑞或加速上市
近日,奇瑞控股及奇瑞汽車已召開第四屆董事會(huì),北京五道口創(chuàng)始人、青島五道口實(shí)控人周建民出任奇瑞控股及奇瑞汽車副董事長(zhǎng),原光大證券執(zhí)行總裁周健南出任奇瑞控股董事。據(jù)悉,青島五道口入主奇瑞后,將深度參與公司的日常經(jīng)營(yíng)和管理決策,而非僅僅局限于財(cái)務(wù)投資。天眼查信息顯示,周建民所任的副董事長(zhǎng)一職,為奇瑞首次設(shè)立。鑒于青島五道口是奇瑞大股東,在戰(zhàn)略決策方面,周建民的影響力可能超過董事長(zhǎng)尹同躍。奇瑞早就有整體上市的意愿,隨著此次“股改”落地和大股東易主,青島五道口及周健南的到來,或?qū)⒓涌炱涞顷戀Y本市場(chǎng)的速度。 [詳細(xì)]
2019-12-18 15:05:33
 
11月銷量快報(bào):一汽紅旗/奔騰增速迅猛
小雪節(jié)氣過后,伴隨2019年全國(guó)部分區(qū)域的第一場(chǎng)雪,車企們開始陸陸續(xù)續(xù)公布了11月的銷量成績(jī)單,就目前已公布的結(jié)果來看,可謂幾家歡喜幾家愁。 一汽旗下兩家企業(yè)一汽紅旗和一汽奔騰都保持了高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中一汽紅旗11月銷售12500輛,同比增長(zhǎng)178%;前11個(gè)月累計(jì)銷量88020輛,同比增長(zhǎng)211%。至此,紅旗品牌已實(shí)現(xiàn)月銷量連續(xù)21個(gè)月同比正增長(zhǎng)。前不久,中國(guó)一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平曾表示,2019年紅旗品牌全年預(yù)計(jì)將達(dá)成11萬輛銷量,同比增長(zhǎng)233%。 [詳細(xì)]
2019-12-06 09:28:41
 
奇瑞混改落槌,騰興長(zhǎng)三角不敵“熟人”青島五道口,大變革開啟?
12月4日,“幕后金主”終于浮出水面,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(下稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。根據(jù)公告,青島五道口向奇瑞控股投資75.86億元,持股比例為30.99%;向奇瑞股份投資68.63億元,持股比例為18.5185%,以上兩項(xiàng)累計(jì)投資達(dá)144.5億元。增資擴(kuò)股交易全部完成后,青島五道口在奇瑞控股和奇瑞汽車的持股比例將達(dá)到51%。 [詳細(xì)]
2019-12-05 14:59:55
 
奇瑞第五次“掛牌” 騰興長(zhǎng)三角交47億定金
奇瑞控股和奇瑞股份擬同時(shí)通過增資擴(kuò)股方式引入同一投資方,由同一投資方以現(xiàn)金出資認(rèn)購(gòu)奇瑞控股19.2億元新增注冊(cè)資本、認(rèn)購(gòu)奇瑞股份10.13億股新增股份。根據(jù)長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示,奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”)和奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞股份”)增資擴(kuò)股項(xiàng)目于今日正式掛牌,報(bào)名截止日期2019年11月07日。公告顯示,奇瑞控股和奇瑞股份擬同時(shí)通過增資擴(kuò)股方式引入同一投資方,由同一投資方以現(xiàn)金出資認(rèn)購(gòu)奇瑞控股19.2億元新增注冊(cè)資本、認(rèn)購(gòu)奇瑞股份10.13億股新增股份。其中,奇瑞控股 [詳細(xì)]
2019-09-11 11:33:41
 
奇瑞再啟增資擴(kuò)股計(jì)劃 合計(jì)募集資金預(yù)計(jì)不低于142.5億元
9月2日,奇瑞控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”)和奇瑞汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞股份”)分別在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴(kuò)股預(yù)公告。雙方擬同時(shí)通過增資擴(kuò)股方式引入同一投資方,分別募集不低于74.34億元和68.16億元資金,合計(jì)募集資金預(yù)計(jì)不低于142.5億元。奇瑞控股每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格不低于3.92元,奇瑞股份每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格不低于6.73元。 [詳細(xì)]
2019-09-04 11:44:33
 
三家地產(chǎn)商殺入奇瑞增資擴(kuò)股 奇瑞會(huì)讓步達(dá)成交易嗎?
奇瑞增資擴(kuò)股預(yù)公告掛上長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所至今已有兩個(gè)多月,到11月22日公告截止期項(xiàng)目“流拍”?,F(xiàn)在3家地產(chǎn)商又要加入奇瑞增資擴(kuò)股,其中包括此前做完盡職調(diào)查退出的寶能又再次競(jìng)標(biāo)。無論是現(xiàn)在奇瑞緊繃的資金狀況,還是打擊奇瑞職工的士氣,都要求奇瑞必須做出一些讓步。 [詳細(xì)]
2018-11-27 17:27:24
 
長(zhǎng)安汽車讓出新能源公司51%股份,引入至少3家戰(zhàn)略投資
10月20日訊,長(zhǎng)安汽車昨日晚間發(fā)布公告稱,將為其全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司通過增資擴(kuò)股的形式,擬引入不少于3家戰(zhàn)略投資者,且增資的股權(quán)比例不低于51%。這是近期繼奇瑞控股、奇瑞汽車、寶沃汽車外又一家引入戰(zhàn)略投資者的車企。公告中顯示,此次增資的方案 [詳細(xì)]
2018-10-22 09:01:08
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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