9月10日,鄭州火車站地區(qū)交管部門、執(zhí)法部門、辦事處、有關(guān)大型商場等單位共同召開銀基周邊城市精細(xì)化管理“路長制”工作暨交通整治工作推進(jìn)會,協(xié)商探討解決交通亂象問題,并擬聯(lián)合規(guī)定每天0點至早6點準(zhǔn)許大型貨車進(jìn)入火車站、銀基商圈卸貨,其他時間段堅決予以清理。
本圖片來自網(wǎng)絡(luò)
進(jìn)貨季大型貨車 占道卸貨引發(fā)擁堵
目前,秋冬進(jìn)貨旺季已經(jīng)到來,銀基商圈集聚著眾多大型服裝批發(fā)市場,每天都有來自全國各地的貨物在此集散,也吸引了大量物流車輛在該區(qū)域停靠進(jìn)出,因大型貨車占道卸貨引發(fā)的擁堵問題引起關(guān)注。
三大隊車站一中隊中隊長王楊介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計,銀基商圈每天需要使用100輛以上大型半掛貨車,若換成中巴廂貨車則需要1500至2000輛,這些車如果白天涌入商圈,將帶來巨大的交通壓力。
商場5點開門,卸貨時間不夠造成車輛滯留
與物流車大量涌入和滯留引發(fā)擁堵相對應(yīng)的是,多年來銀基商圈及周邊商場執(zhí)行的仍是早上5點開門的制度,貨車此時開始卸貨,商戶上貨,而早上6點就迎來進(jìn)貨客流高峰。
“現(xiàn)在夜間卸貨時間不夠?!编嵵菽池涍\公司負(fù)責(zé)人王娟表示,商場早上5點開門,7點交警、執(zhí)法局開始執(zhí)法,2個小時的時間滿足不了需求。
“貨車進(jìn)出還存在晚點情況,一個小時的時間根本來不及卸貨上貨,貨車滯留沿街道路,嚴(yán)重影響交通。”王楊表示,秋冬進(jìn)貨旺季到來以后,大型貨車占道卸貨的情況開始出現(xiàn),誤點貨車難以快速離開該區(qū)域,如不采取有效的緩解措施,該區(qū)域擁堵的現(xiàn)象將可能繼續(xù)增多。
夜場模式將開啟,貨車白天禁止進(jìn)入商圈
王楊建議借鑒廣州、武漢等城市批發(fā)市場的管理經(jīng)驗,大型貨車只能0點至早6點進(jìn)入服裝商圈卸貨,白天禁止進(jìn)入,消除白天大型貨車占道卸貨對道路交通的影響。與此同時,商場要調(diào)整開門時間,商戶和物流公司做好對接。
對于這一建議,錦榮商貿(mào)城、銀基廣場、海天商貿(mào)城等商場的負(fù)責(zé)人與交管、執(zhí)法部門有關(guān)負(fù)責(zé)人基本達(dá)成共識,并建議考慮夜間卸貨的治安和消防等問題。
據(jù)了解,有關(guān)管理部門和商場接下來或?qū)⒙?lián)合對上述事宜進(jìn)行通告。過了調(diào)整期,將對大型貨車占道卸貨問題進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,還有人建議直接處罰物流公司,將其列入黑名單。
[NextPage]
|