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河北省交通運(yùn)輸廳 公安廳召開(kāi)緊急會(huì)議
來(lái)源:河北交通官微   編輯:楊煜  2018-09-03 15:50:52 字號(hào)   打印  收藏

8月30日,省交通運(yùn)輸廳、省公安廳連夜召開(kāi)全省電視電話會(huì)議,深入貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于國(guó)務(wù)院第三督查組對(duì)我省治超檢測(cè)站暗訪發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要指示批示精神,汲取行唐縣市同治超站教訓(xùn),舉一反三,在全省部署開(kāi)展公路運(yùn)輸領(lǐng)域超限超載等亂象專項(xiàng)整治工作。

省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)單寶風(fēng),省公安廳副廳長(zhǎng)劉云峰出席會(huì)議并講話。會(huì)議由省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)侯智敏主持。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省高速公路管理局局長(zhǎng)楊榮博出席。

單寶風(fēng)強(qiáng)調(diào),全省各級(jí)各有關(guān)部門要切實(shí)提高政治站位,堅(jiān)決在全省打一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,維護(hù)執(zhí)法權(quán)威,迅速扭轉(zhuǎn)違法違規(guī)行為對(duì)治超工作帶來(lái)的不良影響。

會(huì)議決定,要聚焦突出問(wèn)題,立即開(kāi)展公路運(yùn)輸領(lǐng)域超限超載等亂象大督查。主要聚焦八個(gè)方面問(wèn)題:

一、是否存在“黃?!?、車托帶車現(xiàn)象,是否存在黑惡勢(shì)力擾亂治超執(zhí)法秩序、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、破壞交通執(zhí)法環(huán)境問(wèn)題。

二、是否存在治超執(zhí)法人員不作為、亂作為,甚至與“黃?!?、車托內(nèi)外勾結(jié)、串通一氣,充當(dāng)“保護(hù)傘”問(wèn)題。

三、是否存在路政、交警、運(yùn)政等執(zhí)法人員脫崗離崗問(wèn)題,治超檢測(cè)站是否24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)班簽到記錄、交接班日志是否健全規(guī)范。對(duì)未實(shí)行交警駐站的治超站,是否公示勤務(wù)時(shí)段和聯(lián)系方式。

四、是否存在組織機(jī)構(gòu)設(shè)置不到位問(wèn)題,主要是聯(lián)合治超站是否由縣政府辦公室分管主任任站長(zhǎng),公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安交管部門任副站長(zhǎng)。

五、是否存在聯(lián)合執(zhí)法人員違反“十不準(zhǔn)”紀(jì)律要求,執(zhí)法流程、執(zhí)法行為、執(zhí)法文書檔案不規(guī)范問(wèn)題。

六、是否存在流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法路警聯(lián)合巡查記錄與路面貨車通行情況不符問(wèn)題。

七、是否存在貨運(yùn)源頭管控措施落實(shí)以及源頭企業(yè)出場(chǎng)車輛裝載、屬地“一超四罰”制度落實(shí)不到位問(wèn)題。

八、是否存在聯(lián)合治超站標(biāo)志標(biāo)識(shí)不齊備、不規(guī)范,執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法監(jiān)督等內(nèi)容未按要求進(jìn)行公示問(wèn)題。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),要切實(shí)解決問(wèn)題,集中利用3個(gè)月的時(shí)間,對(duì)大督查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題開(kāi)展專項(xiàng)整治,堅(jiān)持從源頭治理公路運(yùn)輸領(lǐng)域超限超載等亂象,確保全省治超形勢(shì)取得明顯好轉(zhuǎn)。

一要發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,落實(shí)各級(jí)各部門責(zé)任。要按照“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)自律、綜合治理”的原則,抓好治超工作的組織實(shí)施,進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)政府的治超主體責(zé)任、強(qiáng)化相關(guān)行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任,督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)依法運(yùn)輸要求。

二要狠抓源頭監(jiān)管,著力推動(dòng)治超關(guān)口前移。加強(qiáng)源頭治理是決定治超成敗的關(guān)鍵,是鏟除超限超載根源、構(gòu)建治超工作長(zhǎng)效機(jī)制的基礎(chǔ),必須加大治理力度,明確治理措施,見(jiàn)到治理成效。

三要狠抓路面管控,著力鞏固聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。各地要組織交通運(yùn)輸、公安部門全面實(shí)施路面聯(lián)合執(zhí)法,通過(guò)采取定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法、貨運(yùn)源頭聯(lián)合執(zhí)法、高速公路入口聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)動(dòng)管理和失信聯(lián)合懲戒等方式,嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為。

四要狠抓規(guī)范執(zhí)法,著力構(gòu)建良好治超環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法人員上崗審查制度,不符合條件的不得進(jìn)入執(zhí)法隊(duì)伍,無(wú)執(zhí)法資格的不得上路執(zhí)法。執(zhí)法犯法、徇私枉法的,辦“人情案”、放“人情車”的,要堅(jiān)決清除出執(zhí)法隊(duì)伍,保證執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性。

會(huì)議指出,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、建立長(zhǎng)效機(jī)制、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),確保各項(xiàng)工作要求落到實(shí)處。

省公安廳副廳長(zhǎng)劉云峰強(qiáng)調(diào),一要進(jìn)一步規(guī)范路面勤務(wù)。各級(jí)公安交通管理部門要充分發(fā)揮治超站作用,依托治超站依法開(kāi)展治超工作。二要進(jìn)一步履職盡責(zé)到位。對(duì)于經(jīng)治超站檢測(cè)認(rèn)定的超限超載違法以及發(fā)現(xiàn)的其他違法行為,該罰款罰款、該記分記分、該扣車扣車、該扣證扣證,必須嚴(yán)格依法處罰到位,確保違法人員得到應(yīng)有懲戒。三要進(jìn)一步整治運(yùn)輸亂象。針對(duì)貨運(yùn)車輛“通行難”問(wèn)題,要積極配合交通運(yùn)輸部門規(guī)化貨運(yùn)通道,確定物流通道,完善安全設(shè)施,提供良好的通行環(huán)境,加強(qiáng)交通安全管理。針對(duì)貨運(yùn)車輛“進(jìn)城難”問(wèn)題,要按照“網(wǎng)上辦、一次辦、就近半、馬上辦”的要求,運(yùn)用信息化手段,拓展多元化服務(wù)渠道方式,全面提升便利貨車通行證辦理的能力水平。同時(shí),進(jìn)一步打擊交通運(yùn)輸領(lǐng)域涉黑涉惡違法犯罪,嚴(yán)格責(zé)任追究。

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