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海馬汽車與北京京東以海馬8S及VF00車型為切入點(diǎn)進(jìn)行深
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-04-18 09:38:52 字號(hào)   打印  收藏

2019年4月15日,公司全資子公司——海馬汽車有限公司與北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京東”)在鄭州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱“框架協(xié)議”)。雙方將以海馬8S及VF00 車型為切入點(diǎn),持續(xù)在定制車型、技術(shù)研究、業(yè)務(wù)探索和營(yíng)銷矩陣等領(lǐng)域 進(jìn)行深入合作。

二、框架協(xié)議主要內(nèi)容

(一)合作內(nèi)容

1、零售領(lǐng)域

(1)整車及車品

開(kāi)設(shè)京東商城海馬汽車旗艦店,海馬汽車旗下品牌新車、獨(dú)家車型登錄京東汽車整車銷售平臺(tái),提升在線銷量;海馬8S及VF00車型,通過(guò)京東元素賦能并運(yùn)用京東平臺(tái)營(yíng)銷資源進(jìn)行整車銷售與營(yíng)銷,提升品

牌知名度和品牌感知層次;雙方共同打造海馬8S電商版及VF00定制車型;聯(lián)合定制車品,并在車品銷售或大促活動(dòng)中獲得京東汽車頻道資源優(yōu)先支持。

(2)汽車后市場(chǎng)

依托京東集團(tuán)在電商、物流以及金融等方面多年的儲(chǔ)能,向海馬汽車全面開(kāi)放供應(yīng)鏈整合能力、技術(shù)能力,協(xié)助海馬汽車重構(gòu)售后服務(wù)體系的貨流與信息流,打通海馬汽車、授權(quán)經(jīng)銷商、維修終端與消費(fèi)者之間的鏈條,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端能力與消費(fèi)端需求的直接連接,形成B2B2C閉環(huán),優(yōu)化相關(guān)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制。充分利用雙方在后市場(chǎng)的資源布局優(yōu)勢(shì),在售后服務(wù)、備件銷售渠道等領(lǐng)域開(kāi)展合作探討。

(3)新通路業(yè)務(wù)

將京東新通路小店店主作為目標(biāo)用戶并給予采購(gòu)政策,通過(guò)專屬平臺(tái)APP進(jìn)行政策傳達(dá),實(shí)現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)化。

(4)大客戶業(yè)務(wù)

京東在MRO(非生產(chǎn)類物資)采購(gòu)、辦公集采、積分商城兌換、員工福利合作、toB場(chǎng)景企業(yè)商務(wù)及企業(yè)員工福利售車合作等方面,為海馬汽車提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的專屬服務(wù)。

2、智能車聯(lián)領(lǐng)域

雙方共同定義海馬VF00車型的智能車聯(lián)服務(wù)場(chǎng)景,通過(guò)賬號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)用程序、硬件設(shè)備、操作系統(tǒng)、云端平臺(tái)等連通及對(duì)接,將京東的核心服務(wù)能力如IoT、電商、物流等進(jìn)行技術(shù)賦能;為海馬車主創(chuàng)造多元化、個(gè)性化的智能出行體驗(yàn)。

3、金融領(lǐng)域

(1)汽車金融領(lǐng)域與金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)

雙方共同推進(jìn)金融類業(yè)務(wù)的合作,包括但不限于供應(yīng)鏈金融、消費(fèi)金融、風(fēng)險(xiǎn)決策機(jī)制、線下支付等。同時(shí),加強(qiáng)在金融產(chǎn)品創(chuàng)新方面的合作,共同開(kāi)發(fā)符合監(jiān)管要求,同時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)需求的汽車金融創(chuàng)新產(chǎn)品。

(2)大數(shù)據(jù)與智能風(fēng)控

雙方合作推出高緯度用戶畫像數(shù)據(jù);共同建設(shè)和完善汽車消費(fèi)領(lǐng)域的專業(yè)信用風(fēng)控模型以及創(chuàng)新的貸后解決方案,多元化布局互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融生態(tài);共同建設(shè)汽車金融領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)平臺(tái),促進(jìn)汽車金融領(lǐng)域的數(shù)字化和科技化。

(3)營(yíng)銷推廣、渠道資源共享

雙方發(fā)揮各自的行業(yè)影響力,對(duì)合作項(xiàng)目進(jìn)行品牌價(jià)值加持推廣;共享線上線下獲客渠道,利用各自優(yōu)勢(shì)鏈接新的場(chǎng)景和客群;建立提供線上線下?tīng)I(yíng)銷獲客解決方案,同時(shí)在線上線下獲客場(chǎng)景開(kāi)展?fàn)I銷活動(dòng),引流推廣,提高轉(zhuǎn)化率。

(二)合作機(jī)制

雙方將成立聯(lián)合工作小組,定期交流雙方在營(yíng)銷領(lǐng)域、汽車市場(chǎng)、智能領(lǐng)域的合作;定期通過(guò)高層會(huì)議解決雙方在合作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,審核合作技術(shù)和創(chuàng)意方案,并逐個(gè)就雙方達(dá)成一致的具體項(xiàng)目落實(shí)推進(jìn)。雙方后續(xù)協(xié)商一致的商業(yè)化項(xiàng)目,將交由雙方或其下屬公司執(zhí)行交付。具體合作事宜,以雙方或其指定的下屬公司另行簽署的具體業(yè)務(wù)協(xié)議或執(zhí)行方案為準(zhǔn)。

(三)生效和期限

本框架協(xié)議自雙方加蓋公章或合同專用章之日生效。本框架協(xié)議自生效之日起履行期2年。

(四)爭(zhēng)議解決

本協(xié)議的訂立、執(zhí)行、解釋及爭(zhēng)議的解決均應(yīng)適用中華人民共和國(guó)大陸地區(qū)法律(不包括沖突法規(guī)范),雙方因履行本框架協(xié)議而產(chǎn)生的爭(zhēng)議,提交被告所在地人民法院訴訟解決。

(五)其他

本協(xié)議為非排他性框架協(xié)議,是雙方長(zhǎng)期合作的指導(dǎo)性文件,雙方在本框架協(xié)議的基礎(chǔ)上,本著互利互惠、誠(chéng)信合作的原則開(kāi)展具體項(xiàng)目的合作,具體項(xiàng)目實(shí)施前應(yīng)另行簽訂具體項(xiàng)目合同,規(guī)定合同內(nèi)容和雙方權(quán)利義務(wù)等具體事宜,并按具體項(xiàng)目合同的約定執(zhí)行。

三、框架協(xié)議對(duì)公司的影響

本框架協(xié)議是在國(guó)家大力提倡和推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的新時(shí)代背景下簽訂的,雙方將充分發(fā)揮各自在汽車和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、緊密協(xié)作。本協(xié)議的簽訂將有利于公司拓寬銷售渠道,提升公司產(chǎn)品銷量、品牌知名度和品牌感知層次,符合公司戰(zhàn)略發(fā)展要求。

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