4月17日，在2019年上海國際車展上，福田汽車與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合優(yōu)勢資源，在車載計算與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、智能能源、智能制造、云服務(wù)、云計算和信息化等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，開啟5G時代商用車全智能化體系建設(shè)。福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，華為公司汽車解決方案部總經(jīng)理何利揚代表雙方企業(yè)簽字。北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車副總經(jīng)理、工程研究院院長武錫斌，華為技術(shù)有限公司戰(zhàn)略部總裁張文林，華為技術(shù)有限公司汽車行業(yè)解決方案部副總經(jīng)理王雋共同出席并鑒證簽約。

福田汽車與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

隨著5G時代的到來，汽車行業(yè)將迎來深刻的產(chǎn)業(yè)變革。而在商用車領(lǐng)域，5G所帶來的智能互聯(lián)優(yōu)勢，將更為高效的整合人、車、路、網(wǎng)信息，深刻變革物流業(yè)態(tài)和運營模式。基于對未來交通運輸升級的前瞻性洞察，福田汽車與華為將以智能化軟硬件體系為出發(fā)點，全面推動商用車智能升級，提速物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。

5G時代汽車將能真正實現(xiàn)智能駕駛，福田汽車和華為將共同面向量產(chǎn)車型(包含重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車和VAN),打造可量產(chǎn)落地的、高安全、體驗好的智能駕駛計算平臺，共同完成L3自動駕駛業(yè)務(wù)的設(shè)計、產(chǎn)品定型和量產(chǎn)車研發(fā)，并探索L4自動駕駛技術(shù)解決方案。而先進(jìn)智能云服務(wù)將能夠支持智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為更好的推動5G時代福田智能駕駛業(yè)務(wù)長期演進(jìn)、持續(xù)領(lǐng)先，雙方將在智能駕駛云服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能駕駛的數(shù)據(jù)采集、分析及處理、模型訓(xùn)練的全流程打通。

在商用車乘用化趨勢下，在5G時代將帶來全新的智能互聯(lián)布局。對此，雙方將基于福田汽車對商用車業(yè)務(wù)場景的深刻理解，以及華為在手機(jī)-車機(jī)互聯(lián)、智慧助手、應(yīng)用商城、信息娛樂服務(wù)與生態(tài)資源等方面的獨特優(yōu)勢，聯(lián)合打造滿足商用車用戶工作及生活場景需求的智能互聯(lián)和車內(nèi)信息娛樂服務(wù)方案。為實現(xiàn)商用車純電技術(shù)的高效利用，福田汽車將聯(lián)合華為著力開發(fā)智能純電技術(shù)，在電池管理系統(tǒng)(BMS)、車載充電設(shè)備(OBC、DCDC和PDU)等新能源汽車電動部件領(lǐng)域強化技術(shù)合作，推動純電商用車高效升級。

商用車智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)開發(fā)，將能夠助力物流行業(yè)實現(xiàn)提升運輸效率。福田汽車將以前置車載單元OBU作為切入點，借助華為在智能網(wǎng)聯(lián)方面的優(yōu)勢，開發(fā)跨產(chǎn)品線的平臺化產(chǎn)品，打造V2X場景應(yīng)用能力，支持商用車平臺(覆蓋重卡、中卡、輕卡和客車)和乘用車平臺(覆蓋皮卡和VAN)，打造新的商用車業(yè)務(wù)模式場景。

云計算已經(jīng)成為企業(yè)數(shù)字化、信息化的重要技術(shù)支撐。福田汽車與華為將在企業(yè)信息化建設(shè)和數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型中展開全面合作構(gòu)筑福田汽車云戰(zhàn)略，為福田汽車各個系統(tǒng)提供安全，穩(wěn)定，可彈性拓展的云化IT平臺。為更好打造持續(xù)領(lǐng)先的商用車智能制造體系，福田汽車與華為將在整車產(chǎn)線中開展智能制造創(chuàng)新項目試點，利用華為云物聯(lián)網(wǎng)平臺和IEF(邊緣協(xié)同)等產(chǎn)品，提高產(chǎn)線產(chǎn)能可視化、異常預(yù)警、質(zhì)量預(yù)警等能力。

雙方的正式簽約開啟了5G時代商用車智能進(jìn)化的新篇章，將為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+場景的閉環(huán)式發(fā)展和實現(xiàn)數(shù)字物流貢獻(xiàn)巨大的力量。