首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
蒂森克虜伯將大幅裁員 11月更新公司架構(gòu)
來源:蓋世汽車   編輯:韓景旭  2019-10-11 15:15:35 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,蒂森克虜伯集團(Thyssenkrupp)的新任首席執(zhí)行官Martina Merz于10月9日告訴員工,蒂森克虜伯將大幅裁員,并于11月對公司結(jié)構(gòu)進行更新。

5月,蒂森克虜伯集團監(jiān)事會成員一致通過由董事會提出的全面的公司戰(zhàn)略調(diào)整方案。據(jù)報道,該集團宣布對汽車零部件、工廠工程、船舶系統(tǒng)和電梯部門設(shè)立新的股權(quán)架構(gòu)持開放態(tài)度,但投資者批評該公司由于缺乏進展,最后導(dǎo)致首席執(zhí)行官Guido Kerkhoff被解雇。

隨后,集團監(jiān)事會主席Martina Merz出任首席執(zhí)行官,并且本周首次以首席執(zhí)行官的身份召開高層管理人員會議。管理層會議后,Merz向員工發(fā)送了一封信件,稱“這是關(guān)于加強業(yè)務(wù)和改善績效”。

蒂森克虜伯已經(jīng)宣布將裁撤6,000個職位,但拒絕提供潛在的失業(yè)人數(shù),將與勞工領(lǐng)袖進行裁員談判。公司表示將在11月提供有關(guān)重組的最新信息,員工將在2020年初獲得明確的信息。

Merz表示:“不大量裁員是不可能的?!辈⒔忉屨f,計劃將在零部件技術(shù)部門(Component Technologies)和工業(yè)解決方案部門(Industrial Solutions)進行重大變革。零部件技術(shù)部門將更名為汽車技術(shù)部門(Automotive Technology),并推出新的結(jié)構(gòu)。蒂森克虜伯工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Marcel Fasswald已離開公司,而該公司出售或上市電梯部門的計劃將繼續(xù)進行。

蒂森克虜伯在《汽車新聞》(Automotive News Europe)列出的全球供應(yīng)商100強中排名第16位,2018年對汽車制造商的全球銷售額為144.3億美元。

上一篇:越博動力預(yù)計上半年凈利潤600至1100萬元
凈虧損1.87億歐元 蒂森克虜伯發(fā)布財報
日前,蒂森克虜伯發(fā)布了其在2020/2021財年第二財季的財報。財報表示,第二財季,蒂森克虜伯訂單交易額86億歐元,同比上漲14%;銷售額86億歐元,同比上漲4%。其調(diào)整后息稅前利潤為2.2億歐元,凈利潤為虧損1.87億歐元,同期上漲7.58億歐元。 [詳細]
2021-05-13 08:34:26
 
蒂森克虜伯汽車業(yè)務(wù)部門將裁員800人
據(jù)外媒報道,9月29日,蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)宣布,計劃在汽車系統(tǒng)工程部門裁員800人。宣布此舉之際,蒂森克虜伯還警告稱汽車市場仍然具有高度的挑戰(zhàn)性。蒂森克虜伯系統(tǒng)工程部門負責(zé)人Ingo Steinkrueger在聲明中表示:“我們預(yù)計,至少在兩年或三年內(nèi),汽車行業(yè)的產(chǎn)量不會恢復(fù)至疫情前水平?!? [詳細]
2020-10-09 11:18:15
 
迎來哪些新起點?奧迪高層現(xiàn)人事變動
4月1日,奧迪集團高層多人發(fā)生人事變動,此次職位調(diào)整共涉及5人,分別履新奧迪銷售和市場高級副總裁、奧迪管委會主席、奧迪管委會成員、奧迪勞資總監(jiān)兼管委會委員,以及奧迪數(shù)字體驗業(yè)務(wù)負責(zé)人一職。 [詳細]
2020-04-03 16:48:01
 
奧迪高層集體“大換血”
本月中旬,奧迪官方宣布前寶馬負責(zé)采購的全球董事馬庫斯 · 杜斯曼(Markus Duesmann)將接替伯藍 · 紹特(Bram Schot)正式出任奧迪董事會主席兼首席執(zhí)行官,該任命將于2020年4月1日起生效。據(jù)外媒報道,奧迪在正式任命新掌門之前,已經(jīng)悄悄進行了一輪大規(guī)模的高層換血,涉及財務(wù)、采購和人事主管等多個核心職位。 [詳細]
2019-11-27 14:35:42
 
蒂森克虜伯和贏創(chuàng)與齊翔騰達簽署HPPO工藝許可協(xié)議
近日,蒂森克虜伯和贏創(chuàng)與淄博齊翔騰達化工有限公司簽署了過氧化氫制環(huán)氧丙烷(HPPO)工藝許可和技術(shù)服務(wù)協(xié)議。簽約儀式在廣州舉行。根據(jù)協(xié)議,蒂森克虜伯將負責(zé)齊翔騰達新工廠的工藝設(shè)計及關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)。 [詳細]
2019-07-30 10:37:24
 
蒂森克虜伯發(fā)布2018/2019上半年財報
蒂森克虜伯集團發(fā)布2018/2019上半年財政年度報告。銷售額增長2%至204億歐元,訂單額增加了4%至205億歐元,調(diào)整后息稅前利潤從9.43億歐元降至6.85億歐元。凈利潤為5900萬歐元(去年同期為3.43億歐元) [詳細]
2019-05-14 17:05:25
 
戴姆勒任命空客CFO為新首席財務(wù)官 自4月1日生效為期三
戴姆勒已任命空中客車現(xiàn)任CFO Harald Wilhelm代替Bodo Uebber擔(dān)任首席財務(wù)官,負責(zé)財務(wù)以及戴姆勒的金融服務(wù)部門。上述任命自2019年4月1日生效,為期三年。 [詳細]
2019-02-14 17:06:50
 
蒂森克虜伯公布未來領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu)及第一財政季度報告
蒂森克虜伯集團公布拆分后兩家公司即蒂森克虜伯工業(yè)和蒂森克虜伯材料的領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu),在未來的兩家公司中,董事會席位將各減至 3 個,集團層面的職能部門將被合并。相比目前的 17 個集團和服務(wù)職能部門,蒂森克虜伯工業(yè)公司將僅保留 14 個集團職能部門,蒂森克虜伯材料公司則只保 [詳細]
2019-02-13 14:13:31
 
4家德企合作研發(fā)“雙極電池” 續(xù)航或超800km
德國蒂森克虜伯旗集團旗下四家汽車制造企業(yè)共同開展了一個雙極電池項目,命名為EMBATT-goes-FAB。該項目沒有選擇比較新概念的燃料電池、石墨烯電池,而是繼續(xù)腳踏實地的全力研究傳統(tǒng)鋰電池。因為鋰電池應(yīng)用時間比較長,技術(shù)成熟,所以這個項目旨在增強鋰電池的續(xù)航能力和穩(wěn)定 [詳細]
2019-01-09 17:03:49
 
戴姆勒將與多家公司合作研發(fā)雙極電池,續(xù)航能突破1000
戴姆勒正在聯(lián)合蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)工程公司、德國IAV公司及弗勞恩霍夫陶瓷技術(shù)和系統(tǒng)研究所,研發(fā)一項名為EMBATT-goes-FAB的項目,該項目的內(nèi)容是研發(fā)基于鋰離子技術(shù)的電動汽車雙極電池,此類電池可讓電動汽車的最高續(xù)航里程達1000公里。 [詳細]
2018-12-05 09:52:53
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒