此前,日產(chǎn)已經(jīng)決定于前段時(shí)間的洛杉磯車展上發(fā)布長續(xù)航版聆風(fēng)(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)車,該版本電池容量將達(dá)到60kWh。但是或許由于日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩(Carlos
Ghosn)丑聞事件,官方推遲了發(fā)布時(shí)間。近日,有外媒得到消息,稱該車將于2019年1月初的CES消費(fèi)電子展上亮相。
配圖為2018款聆風(fēng) 基本型
現(xiàn)款聆風(fēng)采用40kWh電池組,續(xù)航里程可達(dá)400km。根據(jù)目前已知消息,新增的60kWh電池組將能夠?yàn)轳鲲L(fēng)提供更好的續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)。相比現(xiàn)款車型的150馬力最大功率,新款車型有望達(dá)到200馬力,續(xù)航里程則有望超過500km。另外,關(guān)于電池包來源,也有消息稱日產(chǎn)將放棄自產(chǎn)電池,轉(zhuǎn)而由LG化學(xué)供應(yīng)。不過這塊60kWh電池依然沒有配備水冷系統(tǒng),很有可能采用和上代一樣的風(fēng)冷散熱。
另外,還有消息表示,日產(chǎn)將與快充服務(wù)商CHAdeMO合作,使聆風(fēng)獲得100kW快速充電能力。至于長續(xù)航版本售價(jià),還需要等發(fā)布時(shí)才能知曉。關(guān)于該車的最新消息,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。
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