此前，日產(chǎn)已經(jīng)決定于前段時(shí)間的洛杉磯車展上發(fā)布長續(xù)航版聆風(fēng)(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)車，該版本電池容量將達(dá)到60kWh。但是或許由于日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)丑聞事件，官方推遲了發(fā)布時(shí)間。近日，有外媒得到消息，稱該車將于2019年1月初的CES消費(fèi)電子展上亮相。

配圖為2018款聆風(fēng) 基本型

現(xiàn)款聆風(fēng)采用40kWh電池組，續(xù)航里程可達(dá)400km。根據(jù)目前已知消息，新增的60kWh電池組將能夠?yàn)轳鲲L(fēng)提供更好的續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)。相比現(xiàn)款車型的150馬力最大功率，新款車型有望達(dá)到200馬力，續(xù)航里程則有望超過500km。另外，關(guān)于電池包來源，也有消息稱日產(chǎn)將放棄自產(chǎn)電池，轉(zhuǎn)而由LG化學(xué)供應(yīng)。不過這塊60kWh電池依然沒有配備水冷系統(tǒng)，很有可能采用和上代一樣的風(fēng)冷散熱。

另外，還有消息表示，日產(chǎn)將與快充服務(wù)商CHAdeMO合作，使聆風(fēng)獲得100kW快速充電能力。至于長續(xù)航版本售價(jià)，還需要等發(fā)布時(shí)才能知曉。關(guān)于該車的最新消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。