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眾泰汽車“高仿”模式陷多重麻煩
來源:新京報   編輯:陳艷如  2018-08-16 16:15:35 字號   打印  收藏

以“高仿”國際車企的產(chǎn)品而名揚(yáng)一時的眾泰汽車最近麻煩不斷。近日,多名眾泰汽車經(jīng)銷商聚集在眾泰S系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠區(qū)門口集體維權(quán),控訴其質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致經(jīng)銷商多年持續(xù)陷入經(jīng)營虧損。值得注意的是,這也是繼一個月前眾泰T700車輛方向盤失控發(fā)生大火事件后,眾泰汽車再一次被推上輿論的風(fēng)口浪尖。

由于層出不窮的質(zhì)量問題,眾泰汽車旗下各產(chǎn)品的銷量已跌至谷底,S系列、T系列、大邁系列銷量斷崖式下跌, 同比跌幅超80%。此外,眾泰汽車的市值也跌破資產(chǎn), 跌幅超30%。業(yè)界認(rèn)為,眾泰靠模仿模式已走到盡頭,必須在技術(shù)、品質(zhì)方面上打造出自己的核心競爭力。

經(jīng)銷商“集體維權(quán)”稱賣車多年虧損

近期,因系列車型產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致經(jīng)銷商大面積虧損,眾泰汽車位于山東臨沂的生產(chǎn)基地遭到10多位經(jīng)銷商代表拉橫幅維權(quán)。據(jù)了解,這些維權(quán)的眾泰經(jīng)銷商代表大部分為來自廣東地區(qū)的在網(wǎng)經(jīng)銷商,總數(shù)占廣東全省經(jīng)銷商總數(shù)的90%,另外少部分是其他地方的經(jīng)銷商。

經(jīng)銷商維權(quán)代表丁鋼在接受媒體采訪時稱,眾泰S系列產(chǎn)品出現(xiàn)了大量問題,但廠家給出的解決方案沒有進(jìn)行根本的改變。頻出的質(zhì)量問題和跟不上的售后服務(wù)導(dǎo)致經(jīng)銷商多年持續(xù)陷入經(jīng)營虧損,且虧損額度還在不斷擴(kuò)大?!皟赡甓鄟恚疃嗟奶潛p在千萬以上,大多數(shù)都虧損在幾百萬,沒有一家經(jīng)銷商賺錢?!?

8月8日,眾泰汽車官方正式發(fā)出聲明對此事作出回應(yīng),稱經(jīng)銷商在銷售眾泰S系列產(chǎn)品過程中,因市場環(huán)境等因素影響,銷售業(yè)績沒有達(dá)到預(yù)期,即展開所謂的“維權(quán)”活動,要求眾泰汽車承擔(dān)其相應(yīng)損失,眾泰汽車“對經(jīng)銷商維護(hù)自身利益的心情是可以理解的,但這種所謂的‘維權(quán)’方式是不可取的”。目前眾泰與經(jīng)銷商已溝通解決,雙方達(dá)成一致。

產(chǎn)品質(zhì)量投訴居高不下

值得注意的是,近年來,關(guān)于眾泰汽車質(zhì)量問題的報道從未間斷,消費(fèi)者對于眾泰汽車質(zhì)量投訴熱度也一直居高不下,旗下多款產(chǎn)品頻繁出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油、變速箱故障、轉(zhuǎn)向抖動、車身異響等故障。

據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,眾泰已收到共計(jì)350條質(zhì)量投訴,涵蓋旗下Z系列、T系列、S系列、大邁品牌等多款產(chǎn)品。其中,“山寨保時捷Macan”眾泰SR9的用戶滿意度僅為2.1分,發(fā)動機(jī)故障燈亮、變速器異響、車身漏水、發(fā)動機(jī)異響、發(fā)動機(jī)熄火、車燈進(jìn)水、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等,成為用戶較高頻度投訴的重點(diǎn)。

7月初,眾泰汽車最新推出的T700高端車型也被爆出“方向盤失控”事件,差點(diǎn)造成嚴(yán)重的交通事故。此外,眾泰最古老的車型T600系列投訴量也非常驚人,2015年曾超過1500次。

眾泰S系列6月銷量暴跌八成多

產(chǎn)品質(zhì)量不盡如人意導(dǎo)致的是市場口碑和銷量的急劇下滑。

據(jù)了解,眾泰S系列定位為“為年輕而生,為夢想而行”,共有SR7和SR9兩款車型。其中,憑借模仿保時捷的外觀造型,SR9在剛上市的幾個月里,月均銷量一度達(dá)到6000多輛,一度有“平民豪車”之稱。但好景不長,隨著產(chǎn)品質(zhì)量問題的頻繁曝光,不久之后,銷量便開始呈現(xiàn)斷崖式下跌。

根據(jù)眾泰汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù),SR9在今年6月份的銷量下滑到395輛,同比暴跌80.71%,SR7更是跌至103輛,同比暴跌85.69%,兩款車在眾泰汽車銷量中占比不足4%。今年上半年,SR9累計(jì)銷量為0.71萬輛,同比下跌56.15%;SR7累計(jì)銷量為0.75萬輛, 同比增長32.48%。

銷量滑坡的不僅僅是眾泰的S系列,眾泰汽車T系列產(chǎn)品銷量也環(huán)比出現(xiàn)近30%跌幅,其中今年上半年售出2.5萬輛的眾泰T700狂跌到月銷3000多輛,同比下降15.74%。

此外,大邁系列6月銷量也僅三位數(shù),同比跌幅超80%,其中“眾泰版途觀”大邁X5同樣從此前月銷萬輛跌到目前的幾百輛。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,對于投入巨大的經(jīng)銷商來說,月銷不足500輛,意味著巨額虧損。

靠“高仿”造車進(jìn)入瓶頸期

眾泰在資本市場的壓力也在增加。

2017年,眾泰汽車以116億元的高價被鐵牛集團(tuán)收購,并借殼金馬股份在A股實(shí)現(xiàn)了上市。當(dāng)年4月,金馬股份發(fā)布公告,將公司中文名變更為“安徽眾泰汽車股份有限公司”,證券簡稱變更為“眾泰汽車”。在被鐵牛集團(tuán)收購時,眾泰汽車作出了一份業(yè)績承諾方案,即鐵牛集團(tuán)作為補(bǔ)償義務(wù)人承諾,眾泰汽車在2016年、2017年、2018年、2019年經(jīng)審計(jì)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別不低于12.1億元、14.1億元、16.1億元和16.1億元。

根據(jù)年報數(shù)據(jù),2016年眾泰汽車扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為123328.86萬元,完成業(yè)績承諾。但在2017年,眾泰汽車沒有繼續(xù)保持之前的強(qiáng)勁增長態(tài)勢,根據(jù)今年5月12日眾泰汽車發(fā)布的《關(guān)于公司重大資產(chǎn)重組2017年度業(yè)績承諾實(shí)現(xiàn)情況及補(bǔ)償義務(wù)人對公司進(jìn)行業(yè)績補(bǔ)償?shù)墓妗繁硎?,?017年經(jīng)審計(jì)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為134158.06萬元,完成業(yè)績承諾的95.15%,沒有完成2017年的業(yè)績對賭。而今年上半年,眾泰實(shí)現(xiàn)利潤11.36億元,離2018年16.1億元的業(yè)績承諾還有不小差距。

此外,截至發(fā)稿前,眾泰汽車8月11日股價報收為6.36元,在公司凈資產(chǎn)為169億元的情況下,總市值僅有129億元,市值跌破資產(chǎn)。

8月15日,新京報記者嘗試撥打眾泰汽車董秘電話了解更多情況,但截至發(fā)稿,暫未得到回復(fù)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,從眾泰汽車的發(fā)展來看,已經(jīng)到了不得不改變的地步。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家告訴新京報記者,“眾泰過去高仿的造車模式,相對來說,迎合了部分消費(fèi)能力無法支付起高端品牌,又希望買到外形亮眼汽車的消費(fèi)者的需求。但是目前,依靠高仿產(chǎn)品銷售的幾個品牌都已陷入發(fā)展瓶頸期,眾泰必須盡快結(jié)束這樣的復(fù)制路徑,提升研發(fā)能力努力轉(zhuǎn)型,回歸到良性發(fā)展軌道?!?

上一篇:廣汽豐田C-HR在北京13家經(jīng)銷店上市銷售
眾泰福特新能源汽車項(xiàng)目終止
近日,有消息稱,福特方面已以書面形式向眾泰提出解除合作。福特中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鑒于近幾年中國純電動車行業(yè)和相關(guān)政策的重大變化,導(dǎo)致福特擬與眾泰汽車共同設(shè)立純電動車合資公司和智能出行合資公司的計(jì)劃無法繼續(xù)實(shí)施,因此福特中國經(jīng)過綜合考慮決定終止此前與眾泰汽車簽署的相關(guān)合資合同。 [詳細(xì)]
2021-02-04 15:19:10
 
眾泰新能源申請破產(chǎn)清算
12月2日,眾泰汽車近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》,獲悉全資二級子公司眾泰新能源,被債權(quán)人以不能清償?shù)狡趥鶛?quán),資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由,被申請破產(chǎn)清算。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:32:22
 
投資百億的漢龍汽車被曝“停工停產(chǎn)”
12月2日,據(jù)獲悉,漢龍汽車在內(nèi)部發(fā)布的一份文件稱,2020年由于多方面的原因,導(dǎo)致公司經(jīng)營發(fā)生嚴(yán)重困難。根據(jù)目前實(shí)際情況,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)研究,自2020年11月30日起(除長遠(yuǎn)模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外)全公司范圍內(nèi)實(shí)施停工停產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-12-03 11:49:09
 
產(chǎn)量574輛,銷量1417輛 眾泰汽車上半年?duì)I收銳減76.69%
據(jù)獲悉,從眾泰汽車剛剛發(fā)布的2020年上半年財報數(shù)據(jù)來看,企業(yè)的經(jīng)營狀態(tài)不太樂觀.數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年眾泰汽車的營業(yè)收入為7.7億元,同比下降76.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤虧損高達(dá)10.34億元,同比下降256.08%。眾泰汽車今年上半年僅生產(chǎn)汽車574輛,銷售汽車1417輛。 [詳細(xì)]
2020-09-02 09:35:48
 
上半年預(yù)虧7.5億至10.5億 眾泰汽車難翻身
15日,眾泰汽車披露半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2020年上半年虧損7.5億-10.5億元。上年同期,眾泰汽車虧損2.9億元。主要原因在于,上半年資金短缺疊加新冠肺炎疫情影響以及汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車下屬各基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),汽車產(chǎn)銷大幅下降,銷售收入大幅下降。此前一日,眾泰汽車在回復(fù)浙江證監(jiān)局監(jiān)管問詢函時提到,其2019年生產(chǎn)汽車為16215輛、銷售汽車21224輛,截至2019年底汽車結(jié)存量為843輛。 [詳細(xì)]
2020-07-16 09:47:58
 
北汽銀翔重組風(fēng)波仍持續(xù),經(jīng)銷商不滿最新方案再維權(quán)
據(jù)悉,在推遲應(yīng)付欠款一年多后,近日,北汽銀翔以重組后名義發(fā)布的新版經(jīng)銷商解決方案為,對此前拖欠經(jīng)銷商的購車款,以6折并分8年還清的方式解決,其中1-5年只支付利息,6-8年支付欠款,這樣的解決方案引發(fā)了經(jīng)銷商的強(qiáng)烈不滿,雙方從短暫的握手言和再次走向了對立面。 [詳細(xì)]
2020-07-09 18:31:12
 
眾泰巨虧111.9億元
6月22日晚間,眾泰汽車發(fā)布了股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險警示暨停復(fù)牌的公告,稱公司股票于2020年6月23日停牌一天。6月24日起股票被實(shí)行“退市風(fēng)險警示”處理,股票簡稱由“眾泰汽車”變更為“*ST眾泰”。公告顯示,眾泰汽車股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險警示,是因?yàn)?019年度的財務(wù)會計(jì)報告被天職國際會計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)出具無法表示意見的審計(jì)報告。 [詳細(xì)]
2020-06-24 15:04:50
 
又一家停產(chǎn)!眾泰鼓勵員工主動離職,湖南基地放假一年
6月3日有媒體從內(nèi)部人士中獲悉,眾泰湖南基地于5月29日發(fā)布《關(guān)于公司員工順延放假通知》,稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴(yán)重影響,該基地全體在職員工放假時間延期到2021年6月30日。意味著眾泰湖南基地將持續(xù)停產(chǎn)。此次放假通知涉及眾泰湖南基地的湖南江南汽車制造有限公司、星沙制造廠、新能源汽車長沙分公司等。湖南基地是眾泰汽車集團(tuán)在全國建設(shè)的眾多生產(chǎn)基地之一,系眾泰于2007年在湖南收購江南奧拓之后在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)布局的生產(chǎn)基地。 [詳細(xì)]
2020-06-04 11:27:42
 
賣完口罩、螺獅粉后,五菱地攤車又火了,市值單日爆漲3億
6月3日,五菱汽車(0305.HK)盤中大漲126.13%,市值一度由前一日的6.12億港元飆漲至近14億港元,之后回落,最終收漲53.27%報0.305港元,總市值達(dá)9.38億港元。這波至少值3個億的神操作,歸功于“地攤車”。 6月2日,“五菱專用車”公眾號發(fā)布文章《五菱翼開啟售貨車——地攤經(jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍!》,自薦旗下翼開啟售貨車,宣稱打開車廂即可賣貨。 [詳細(xì)]
2020-06-04 11:22:31
 
美經(jīng)銷商擱置眾泰銷售計(jì)劃 預(yù)計(jì)推遲2至3年
近日,據(jù)外媒報道,美國加州汽車經(jīng)銷商HAAH暫停了從眾泰汽車公司進(jìn)口汽車的計(jì)劃,預(yù)計(jì)推遲2至3年。眾泰汽車曾在2018年高調(diào)宣布進(jìn)軍美國市場,當(dāng)時他們和美國加州的HAAH汽車公司達(dá)成協(xié)議,在美國成立眾泰分公司,2020年開始在美銷售眾泰品牌的SUV。如今2020年已經(jīng)過半,但眾泰汽車在美國市場銷售一事被擱置了。 [詳細(xì)]
2020-05-29 10:23:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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