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博世合作戴姆勒 2019年下半年圣何塞試行自動(dòng)駕駛按需
來源:蓋世汽車   作者:余秋云    編輯:張婷  2018-11-09 14:16:16 字號(hào)   打印  收藏

圣何塞(San José)位于硅谷舊金山灣南岸,擁有一百萬居民,是加州第三大城市。據(jù)博世官網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日,博世和戴姆勒公布將在2019年下半年,把該市作為高度完全自動(dòng)駕駛(SAE 4/5級(jí))按需乘車服務(wù)的試點(diǎn)城市。三方簽署了一份諒解備忘錄,確定將最終落實(shí)該計(jì)劃。博世和戴姆勒利用梅賽德斯-奔馳S級(jí)自動(dòng)駕駛車,計(jì)劃為圣何塞市中心和西圣何塞之間的圣卡洛斯(San Carlos)/史蒂文斯溪(Stevens Creek)區(qū)域特定社區(qū)的居民提供該服務(wù)。圣何塞預(yù)計(jì)未來二十年內(nèi)的人口將增長(zhǎng)40%,面臨的交通挑戰(zhàn)將越來越嚴(yán)峻。此外,圣何塞希望為未來自動(dòng)駕駛汽車上路做好準(zhǔn)備。

該按需網(wǎng)約車服務(wù)應(yīng)用程序由戴姆勒移動(dòng)出行服務(wù)(Daimler Mobility Services)部門運(yùn)營(yíng),該程序?qū)⒀菔酒嚬蚕?car2go)、網(wǎng)約車(ytaxi)和多模式平臺(tái)(moovel)等移動(dòng)出行服務(wù)如何智能地連接在一起。試運(yùn)營(yíng)將提供有關(guān)如何將高度完全自動(dòng)駕駛車輛整合進(jìn)多模式交通網(wǎng)絡(luò)的信息,目的是提供無縫數(shù)字體驗(yàn),使特定社區(qū)用戶可以叫一輛有安全駕駛員監(jiān)控的自動(dòng)駕駛汽車,從指定地點(diǎn)接人然后自動(dòng)駕駛至目的地。

博世和戴姆勒合作研發(fā)城市環(huán)境中的高度完全自動(dòng)駕駛(SAE 4/5級(jí))汽車,旨在改善城市交通流量,加強(qiáng)道路安全,并為未來的交通方式提供重要基礎(chǔ)。此外,該技術(shù)將提升汽車共享的吸引力,在不影響安全的情況下,可讓人們最大限度地利用在車上的時(shí)間,并給沒有駕照的人們提供新的移動(dòng)出行機(jī)會(huì)。

參與該研發(fā)項(xiàng)目的博世和戴姆勒的員工成為一個(gè)團(tuán)隊(duì),在德國(guó)斯圖加特和美國(guó)圣何塞/舊金山之間的硅谷的桑尼維爾附近共同工作。由于兩家公司共享同一辦公區(qū)域,因此確保了跨學(xué)科間迅速的溝通速度,縮短決策時(shí)間,同時(shí)還可利用母公司同事的綜合專業(yè)知識(shí)。

兩家公司的員工正合作研發(fā)高度完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概念和算法。戴姆勒的任務(wù)是將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引入汽車,該公司正在為測(cè)試車隊(duì)提供必要的開發(fā)工具、測(cè)試設(shè)施和測(cè)試車輛;博世則負(fù)責(zé)提供傳感器、執(zhí)行器和控制單元等研發(fā)工作中的特定組件。為了測(cè)試車隊(duì),博世和戴姆勒利用了實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試臺(tái)以及他們各自在德國(guó)的測(cè)試點(diǎn)。自2014年獲得加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試許可之后,梅賽德斯-奔馳一直在桑尼維爾/加州區(qū)域測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛。而自2016年開始,德國(guó)斯圖加特地區(qū)也推出類似測(cè)試許可。在2013年初,博世成為全球首個(gè)在德國(guó)和美國(guó)兩地測(cè)試自動(dòng)駕駛(SAE3級(jí))車輛的汽車零部件供應(yīng)商。

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這個(gè)春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
拿森與北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作
12月13日,國(guó)內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海拿森汽車電子有限公司與北京新能源汽車股份有限公司在上海正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在線控底盤技術(shù)產(chǎn)品上展開深度合作。雙方的合作經(jīng)歷了三個(gè)階段,第一個(gè)階段是路試和驗(yàn)證,論證其產(chǎn)品的安全可靠性;第二個(gè)階段是零件與具體車型的匹配和調(diào)試;如今合作走到了第三個(gè)階段。目前,上海拿森Nbooster線控剎車系統(tǒng)已搭載北汽EC系完成大批量上市。 [詳細(xì)]
2019-12-14 11:59:10
 
博世:2018年起電動(dòng)車業(yè)務(wù)訂單超1000億
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,汽車零部件供應(yīng)商博世在法蘭克福車展上宣布,自2018年初以來,博世已經(jīng)獲得價(jià)值約130億歐元(約合1021億元人民幣)的電動(dòng)車業(yè)務(wù)訂單。憑借這些訂單,博世的財(cái)務(wù)表現(xiàn)在市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻的環(huán)境下依然穩(wěn)健。博世稱,2019年的汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額將略低于上一年,但總體業(yè)務(wù)增速仍高于全球汽車產(chǎn)業(yè)。 [詳細(xì)]
2019-09-12 11:59:25
 
奧迪或加入寶馬戴姆勒自動(dòng)駕駛聯(lián)盟
面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的急劇變革,昔日的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在重新調(diào)整彼此關(guān)系。據(jù)德國(guó)《商業(yè)周刊》報(bào)道,奧迪即將加入寶馬和戴姆勒的聯(lián)盟,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。 [詳細(xì)]
2019-08-26 14:59:34
 
BBA合體!奧迪將與奔馳寶馬結(jié)盟開發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)
奧迪將加入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟,共同開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)悉,奧迪將于9月初在法蘭克福車展上宣布這一消息。其實(shí)早在今年2月底,戴姆勒和寶馬集團(tuán)就宣布已簽訂諒解備忘錄,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示,合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)、高速公路自動(dòng)駕駛和泊車功能(到達(dá)SAE L4水平)。當(dāng)時(shí)戴姆勒和寶馬還表示,將探索與其它技術(shù)公司和汽車制造商合作的可能性。 [詳細(xì)]
2019-08-23 11:15:34
 
奔馳寶馬聯(lián)盟進(jìn)一步加固,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)ⅰ暗卣稹?
寶馬和戴姆勒官方宣布,雙方將在未來4個(gè)月內(nèi)成立委員會(huì)以制定自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),選擇先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的潛在供應(yīng)商。 [詳細(xì)]
2019-03-09 09:17:16
 
砸5億歐元! 戴姆勒研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車
戴姆勒商用車周一宣布,2019年將投資5億歐元(39億多人民幣)研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車,并發(fā)布了具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛的全新福納萊Cascadia。當(dāng)然,L2級(jí)只是初級(jí)階段,未來會(huì)加速研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車。 [詳細(xì)]
2019-01-08 11:37:04
 
入主出行服務(wù),零部件巨頭博世要搶汽車公司的搶飯碗
博世將于今年在德國(guó)推出電動(dòng)廂式車共享服務(wù),以擴(kuò)大其在分時(shí)租賃服務(wù)領(lǐng)域的影響力,并將與汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解,博世將與德國(guó)零售商瑞威(Rewe)的子公司Toom合作,為五金店提供送貨車。博世表示,這些貨車將由德國(guó)郵政創(chuàng)業(yè)公司StreetScooter提供,博世為車輛提供動(dòng)力總 [詳細(xì)]
2018-10-15 09:11:26
 
博世將推電動(dòng)貨車共享服務(wù)
單單在德國(guó),通過應(yīng)用程序快速租用汽車的用戶就已達(dá)將近200萬人,而且汽車共享用戶的數(shù)量也在增加。據(jù)博世官網(wǎng)報(bào)道,博世將推出新型電動(dòng)貨車共享服務(wù)。與德國(guó)零售集團(tuán)Rewe的子公司toom一起,博世將在五金店測(cè)試該項(xiàng)服務(wù),因?yàn)槲褰鸬暾枰褂秘涇囘\(yùn)載重物和大件貨物。 [詳細(xì)]
2018-10-10 15:03:20
 
博世與戴姆勒代客泊車技術(shù) 首次在中國(guó)亮相
作為自動(dòng)泊車領(lǐng)域的領(lǐng)先成果,戴姆勒與博世聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)代客泊車技術(shù)14日在北京進(jìn)行展示活動(dòng),此舉標(biāo)志著戴姆勒和博世的自動(dòng)代客泊車技術(shù)在中國(guó)首次亮相,并將繼續(xù)在梅賽德斯—奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心展開進(jìn)一步測(cè)試。 [詳細(xì)]
2018-09-18 09:46:33
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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