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奇瑞增資擴股正式啟動 新增投資方成最大股東
來源:蓋世汽車   作者:張敏   編輯:陳艷如  2018-09-17 16:17:32 字號   打印  收藏

9月17日,蓋世汽車獲悉,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)與其母公司奇瑞控股集團有限公司(以下簡稱“奇瑞控股”)在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴股預(yù)公告,二者計劃共同招募同一投資方,將于9月30日前正式發(fā)布公告進行增資擴股。預(yù)計將轉(zhuǎn)讓稀釋后的股份的31.4419%,分別募集不低于79.11億和83.32億元資金實現(xiàn)增資擴股目的。

在預(yù)公告內(nèi)容中,奇瑞控股的新股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,增資企業(yè)(增資后的奇瑞控股)注冊資本為人民幣624,055.8251萬元。其中,蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創(chuàng)投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。新增投資方成為最大股東,將掌握奇瑞的話語權(quán)。

另外,奇瑞控股、奇瑞股份擬同時通過增資擴股方式引入投資方(以下稱“本次增資擴股”),由投資方以現(xiàn)金出資認購奇瑞控股196,215.1751萬元新增注冊資本、認購奇瑞股份101,293.1633萬股新增股份。新投資方需同時認購奇瑞股份和奇瑞控股的新增股份。

據(jù)了解,奇瑞此次增資擴股也與“奇瑞戰(zhàn)略2025”有關(guān)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,奇瑞未來將在研發(fā)、新能源、智能駕駛、移動出行方面進行一系列布局。而此時引入戰(zhàn)略投資者,不僅將有利于解決奇瑞的資金缺口問題,也有利于建立多元股權(quán)結(jié)構(gòu),增強企業(yè)競爭力。

奇瑞控股集團有限公司董事長、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在致全體奇瑞人的一封信中表示,這次增資擴股,能夠為奇瑞實現(xiàn)夢想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢資源,注入新鮮“血液”。整個增資擴股的過程,會嚴格按照國有資產(chǎn)管理的要求推進,維護和保障好廣大職工的利益。增資擴股之后,奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu),在資金、人才、技術(shù)以及先進管理觀念的引入方面更加靈活,也為下一步進入資本市場打好基礎(chǔ)。

以下為奇瑞控股集團有限公司董事長、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍致信全體員工一封信全文:

奇瑞的全體員工: 大家好!

今天,公司就增資擴股項目在安徽長江產(chǎn)權(quán)交易中心進行預(yù)掛牌,計劃對控股集團、奇瑞股份進行增資擴股,助推企業(yè)下一階段發(fā)展。

首先要感謝奇瑞全體員工,因為你們的辛勤奮斗,奇瑞才能從最初的“小草房”白手起家,用 21 年時間,成長為一個深度參與全球價值鏈的中國品牌。今天的奇瑞集團,已發(fā)展成為以汽車價值鏈為主導(dǎo)、關(guān)聯(lián)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的多元化控股集團,核心產(chǎn)業(yè)的汽車板塊已累計銷售汽車 720 多萬輛,每天為全球80 多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。我們用 21 年自主創(chuàng)新積累的正向開發(fā)體系、技術(shù)、人才和國內(nèi)外市場優(yōu)勢,為下一步實現(xiàn)更宏偉的夢想創(chuàng)造了可能。

創(chuàng)業(yè)之路不易,守業(yè)更需要恒心、魄力和智慧。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來的技術(shù)革命,消費升級催生的迅速迭代,汽車行業(yè)的競爭更加激烈,很多游戲規(guī)則都被改寫了。盡管奇瑞通過前幾年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,夯實了穩(wěn)步增長的局面,還在技術(shù)創(chuàng)新、智能互聯(lián)、新能源、國際國內(nèi)市場等方面取得了新成果。但是,要想把奇瑞打造成為一個響當(dāng)當(dāng)?shù)摹鞍倌昀系辍?,我們必須更加積極主動地創(chuàng)新求“變”,為下一輪競爭搶占新賽道。

在“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”規(guī)劃中,我們在新產(chǎn)品、新技術(shù)、新能源、智能互聯(lián)+無人駕駛、品牌建設(shè)、高端國際市場等方面進行了一系列布局,規(guī)劃落地需要巨大的資金投入,需要引入戰(zhàn)略資本;同時,響應(yīng)中央“去杠桿”號召,奇瑞希望通過增資擴股降低企業(yè)成本,讓國有資產(chǎn)保值增值,推動企業(yè)做大做強, 這些是我們增資擴股的初衷。

這次增資擴股,能夠為奇瑞實現(xiàn)夢想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢資源,注入新鮮“血液”。整個增資擴股的過程,會嚴格按照國有資產(chǎn)管理的要求推進,維護和保障好廣大職工的利益。增資擴股之后,奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu),在資金、人才、技術(shù)以及先進管理觀念的引入方面更加靈活,也為下一步進入資本市場打好基礎(chǔ)。

前一段時間,由于項目緘默期的要求,公司一直沒有與大家正面溝通關(guān)于增資擴股的信息,引發(fā)了外界輿論的猜測。我可以很肯定地告訴大家,奇瑞的初心不會改變,夢想、戰(zhàn)略和使命一如既往。我也代表董事會和經(jīng)管會向大家承諾,我們將嘗試建立更有效的員工激勵機制,讓全體奇瑞員工成為企業(yè)發(fā)展成果的共同受益者,成為“幸福奇瑞”的建設(shè)者和共享者,增資擴股后的奇瑞, 必將成就各位更加精彩的生活與事業(yè)。

大家都知道,奇瑞所誕生的安徽,是中國改革開放的發(fā)源地之一。歷史告訴我們,要在對的時間,做對的事。我們希望奇瑞能夠成為中國汽車界的“小崗村”,始終擁有改革創(chuàng)新的勇氣、實力和信心,希望通過這一輪增資擴股越改越好,越變越強;同時把蕪湖打造成為具有競爭力的、現(xiàn)代化智能化的“汽車城”。

凡是過去,皆為序章。前面是一條充滿希望的路,也是會有更大挑戰(zhàn)的路。我希望每個奇瑞人不忘初心,秉持“小草房”精神,以枕戈待旦的狀態(tài)投入未來的戰(zhàn)場,讓“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”早日落地成為現(xiàn)實。

奇瑞控股集團有限公司董事長奇瑞汽車股份有限公司董事長

尹同躍

二〇一八年九月十七日

據(jù)悉,奇瑞股份2017年營業(yè)收入294.7億元,同比下滑10.59%;營業(yè)利潤虧損3764萬元,凈利潤2.64億元。今年一季度,奇瑞股份營業(yè)利潤繼續(xù)虧損6.76億元,資金壓力進一步惡化。為擺脫負擔(dān),奇瑞去年先后轉(zhuǎn)讓了觀致和凱翼汽車,如今則明確了增資擴股。

作為自主品牌“一哥”的奇瑞,正在經(jīng)歷著關(guān)鍵的變革調(diào)整期,隨著增資擴股完成,企業(yè)機制體制也將迎來新的創(chuàng)新。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來的技術(shù)革命,消費升級催生的迅速迭代,汽車行業(yè)也將面臨更加激烈的競爭,此次奇瑞的主動創(chuàng)新求“變”,將為下一輪競爭搶占新的賽道。

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尹同躍:深化變革 奇瑞上市已提上日程
近日,奇瑞控股集團董事長尹同躍等奇瑞高層在一次活動上分享了公司近期的發(fā)展情況,就奇瑞經(jīng)營、混改和未來規(guī)劃等幾個重要問題給出了答案。他表示,奇瑞增資擴股交易已經(jīng)完成,上市已經(jīng)提上日程。 [詳細]
2020-09-12 17:51:43
 
奇瑞控股最終受益人發(fā)生變更 專家稱混改或出現(xiàn)變化
今日(7月1日),通過第三方平臺發(fā)現(xiàn),奇瑞控股最終受益人發(fā)生變更,從山東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、蕪湖市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會變更為蕪湖國資委。5月時,奇瑞集團董事長尹同躍在媒體采訪時曾表示,“混改還沒有完成,要到今年8月底,現(xiàn)在還在過程當(dāng)中”。 [詳細]
2020-07-06 09:16:24
 
奇瑞雄獅科技獲2億元注資,股改后新業(yè)務(wù)資金儲備增加
3月17日,未來汽車日報從多位知情人士處獲悉,蕪湖雄獅汽車科技有限公司已獲得來自奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞控股集團有限公司、奇瑞商用車(安徽)有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司注資的2億元資金,“資金已經(jīng)基本到位,工商備案信息會有延遲,已經(jīng)在走流程了”。 一位知情人士對未來汽車日報表示,雄獅科技此次獲得的2億元資金,將主要用于研發(fā)方面和市場開拓等領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)和5G無人駕駛是研發(fā)重點,去年啟動的5G智能汽車聯(lián)合實驗室正在穩(wěn)步推進中。上述知情人士表示,奇瑞雄獅科技現(xiàn)階段的首要任務(wù)是技術(shù) [詳細]
2020-03-21 14:44:45
 
周建民任副董事長 奇瑞或加速上市
近日,奇瑞控股及奇瑞汽車已召開第四屆董事會,北京五道口創(chuàng)始人、青島五道口實控人周建民出任奇瑞控股及奇瑞汽車副董事長,原光大證券執(zhí)行總裁周健南出任奇瑞控股董事。據(jù)悉,青島五道口入主奇瑞后,將深度參與公司的日常經(jīng)營和管理決策,而非僅僅局限于財務(wù)投資。天眼查信息顯示,周建民所任的副董事長一職,為奇瑞首次設(shè)立。鑒于青島五道口是奇瑞大股東,在戰(zhàn)略決策方面,周建民的影響力可能超過董事長尹同躍。奇瑞早就有整體上市的意愿,隨著此次“股改”落地和大股東易主,青島五道口及周健南的到來,或?qū)⒓涌炱涞顷戀Y本市場的速度。 [詳細]
2019-12-18 15:05:33
 
奇瑞混改落槌,騰興長三角不敵“熟人”青島五道口,大變革開啟?
12月4日,“幕后金主”終于浮出水面,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(下稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。根據(jù)公告,青島五道口向奇瑞控股投資75.86億元,持股比例為30.99%;向奇瑞股份投資68.63億元,持股比例為18.5185%,以上兩項累計投資達144.5億元。增資擴股交易全部完成后,青島五道口在奇瑞控股和奇瑞汽車的持股比例將達到51%。 [詳細]
2019-12-05 14:59:55
 
奇瑞第五次“掛牌” 騰興長三角交47億定金
奇瑞控股和奇瑞股份擬同時通過增資擴股方式引入同一投資方,由同一投資方以現(xiàn)金出資認購奇瑞控股19.2億元新增注冊資本、認購奇瑞股份10.13億股新增股份。根據(jù)長江產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示,奇瑞控股集團有限公司(以下簡稱“奇瑞控股”)和奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)增資擴股項目于今日正式掛牌,報名截止日期2019年11月07日。公告顯示,奇瑞控股和奇瑞股份擬同時通過增資擴股方式引入同一投資方,由同一投資方以現(xiàn)金出資認購奇瑞控股19.2億元新增注冊資本、認購奇瑞股份10.13億股新增股份。其中,奇瑞控股 [詳細]
2019-09-11 11:33:41
 
奇瑞再啟增資擴股計劃 合計募集資金預(yù)計不低于142.5億元
9月2日,奇瑞控股集團有限公司(簡稱“奇瑞控股”)和奇瑞汽車股份有限公司(簡稱“奇瑞股份”)分別在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴股預(yù)公告。雙方擬同時通過增資擴股方式引入同一投資方,分別募集不低于74.34億元和68.16億元資金,合計募集資金預(yù)計不低于142.5億元。奇瑞控股每股轉(zhuǎn)讓價格不低于3.92元,奇瑞股份每股轉(zhuǎn)讓價格不低于6.73元。 [詳細]
2019-09-04 11:44:33
 
三家地產(chǎn)商殺入奇瑞增資擴股 奇瑞會讓步達成交易嗎?
奇瑞增資擴股預(yù)公告掛上長江產(chǎn)權(quán)交易所至今已有兩個多月,到11月22日公告截止期項目“流拍”?,F(xiàn)在3家地產(chǎn)商又要加入奇瑞增資擴股,其中包括此前做完盡職調(diào)查退出的寶能又再次競標。無論是現(xiàn)在奇瑞緊繃的資金狀況,還是打擊奇瑞職工的士氣,都要求奇瑞必須做出一些讓步。 [詳細]
2018-11-27 17:27:24
 
長安汽車讓出新能源公司51%股份,引入至少3家戰(zhàn)略投資
10月20日訊,長安汽車昨日晚間發(fā)布公告稱,將為其全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司通過增資擴股的形式,擬引入不少于3家戰(zhàn)略投資者,且增資的股權(quán)比例不低于51%。這是近期繼奇瑞控股、奇瑞汽車、寶沃汽車外又一家引入戰(zhàn)略投資者的車企。公告中顯示,此次增資的方案 [詳細]
2018-10-22 09:01:08
 
擬百億“賣身” 奇瑞二十年造車沉浮路
奇瑞二十年間造車之路起起伏伏,對于熟悉汽車行業(yè)的來人說,奇瑞“賣賣賣”已經(jīng)不是新聞。去年11月,奇瑞將持續(xù)虧損的巴西業(yè)務(wù)50%的股權(quán)出售;12月,向?qū)毮芗瘓F轉(zhuǎn)讓持有的25%觀致汽車股權(quán);今年1月,奇瑞又將旗下凱翼汽車51%的股權(quán),以24.94億元的價格轉(zhuǎn)讓給四川宜賓市下屬國 [詳細]
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