2019年，全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度變革的關(guān)鍵時(shí)期。汽車技術(shù)、市場(chǎng)、政策正在發(fā)生前所未有的變化，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在這個(gè)大背景下，2020年1月10日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)召開(kāi)了以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的年度大型論壇。此次論壇將討論全球及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)發(fā)生的重大變革，轉(zhuǎn)型方向與路徑，中國(guó)有關(guān)汽車的政策走勢(shì)以及市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段的新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)合作模式、電動(dòng)汽車安全、核心技術(shù)突破、燃料電池汽車發(fā)展、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)與規(guī)制創(chuàng)新等相關(guān)內(nèi)容。

  會(huì)議上國(guó)家電網(wǎng)有限公司副總工程師張建坤發(fā)表了演講，以下為演講實(shí)錄：

國(guó)家電網(wǎng)有限公司副總工程師 張建坤

  各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，女士們，先生們，大家下午好!很高興參加中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇。發(fā)展新能源汽車既是發(fā)展先行制造業(yè)的引擎，也是推動(dòng)能源消費(fèi)革命的重要領(lǐng)域。在當(dāng)前行業(yè)整體由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，本次論壇以“把握形勢(shì)、聚焦轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題，薈萃業(yè)內(nèi)精英，研判發(fā)展形勢(shì)，分享創(chuàng)新成果，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)新能源汽車在后補(bǔ)貼時(shí)代持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

  國(guó)家電網(wǎng)有限公司是全球最大的公用事業(yè)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)區(qū)域覆蓋了88%的國(guó)土面積，為超過(guò)11億人口提供供電服務(wù)。2019年以來(lái)，公司圍繞三型兩網(wǎng)世界一流發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，充分應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)通信技術(shù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)與客戶側(cè)用能設(shè)施的萬(wàn)物互聯(lián)，全面感知。全面服務(wù)新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建開(kāi)放、共享的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。今天借此機(jī)會(huì)，與大家分享我們建設(shè)三型兩網(wǎng)服務(wù)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的工作實(shí)踐，主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容：

  一是引領(lǐng)充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)建設(shè)。持續(xù)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新能源汽車的快速增長(zhǎng)為充電基礎(chǔ)設(shè)施提出了緊迫的要求。國(guó)家電網(wǎng)公司積極發(fā)揮央企帶頭作用，06年以來(lái)，累計(jì)建成公用充電樁9萬(wàn)余個(gè)，建成十縱十橫兩環(huán)高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了全國(guó)19個(gè)省，4.9萬(wàn)公里的高速公路，為電動(dòng)汽車出行提供了全方位的充電保障。

  健全完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國(guó)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。與美國(guó)、歐洲、日本并列成為世界四大標(biāo)準(zhǔn)體系，完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)61項(xiàng)，發(fā)布IEC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域零的突破。

  組織開(kāi)展乘用車大功率充電關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，建成國(guó)內(nèi)首座乘用車大功率充電站，創(chuàng)新提出大功率充電接口方案，獲得了國(guó)際的廣泛認(rèn)同。不斷提升用戶的充電體驗(yàn)。為了讓用戶獲得更簡(jiǎn)便的充電服務(wù)，依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，在行業(yè)內(nèi)率先完成即插、即充、無(wú)感支付技術(shù)攻堅(jiān)，大幅簡(jiǎn)化充電操作流程，將原有的充電步驟從五步減為一步。目前已完成北京、上海、杭州、成都、西安五個(gè)城市1.3萬(wàn)直流充電樁升級(jí)。2020年6月底前，將覆蓋國(guó)家電網(wǎng)公司全部的直流樁。

  積極做好充電設(shè)施的供電服務(wù)。我們大力加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)配電網(wǎng)與充電網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展。全面落實(shí)國(guó)家關(guān)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的工作部署，開(kāi)展專項(xiàng)治理，減環(huán)節(jié)，壓時(shí)限，提效率，降低用戶的成本，全力支持社會(huì)資本建設(shè)充電設(shè)施。截至目前，完成充電設(shè)施報(bào)裝接電20.1萬(wàn)戶，接電容量319萬(wàn)千伏安。

  第二個(gè)方面，廣泛互聯(lián)互通，建設(shè)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。持續(xù)推動(dòng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)深化應(yīng)用，以聚集樁資源為基礎(chǔ)，全力推進(jìn)開(kāi)放式智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)能源、交通、汽車、信息等跨行業(yè)合作共享，為電動(dòng)汽車用戶、政府、充電運(yùn)營(yíng)商、出行服務(wù)商、汽車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)等提供平臺(tái)綜合服務(wù)。

  積極推動(dòng)互聯(lián)互通，打造全國(guó)充電一張網(wǎng)。公司聯(lián)合南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電，建設(shè)雄安聯(lián)行平臺(tái)，共同推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通。目前已接入運(yùn)營(yíng)商121家，充電樁43萬(wàn)個(gè)，涵蓋了國(guó)內(nèi)80%以上的公共充電樁。其中支持啟停和支付功能的充電樁超過(guò)了25萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)除港澳臺(tái)、西藏以外全部省市的310個(gè)城市，初步實(shí)現(xiàn)了一個(gè)平臺(tái)全覆蓋，全國(guó)充電一張網(wǎng)。

  2019年11月上旬，圓滿完成了廣州到北京、成都到北京互聯(lián)互通智慧充電暢行中國(guó)活動(dòng)，以實(shí)踐驗(yàn)證了一個(gè)APP走遍全中國(guó)。加強(qiáng)橫向合作，構(gòu)建電動(dòng)汽車服務(wù)生態(tài)圈。在國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院國(guó)資委等部委的指導(dǎo)下，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司入選第四批混改試點(diǎn)企業(yè)和“雙百行動(dòng)”試點(diǎn)企業(yè)。積極引入戰(zhàn)略投資者，建立現(xiàn)代企業(yè)治理體系與市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制。打造國(guó)企改革的行業(yè)標(biāo)桿，已與南方電網(wǎng)、招商局集團(tuán)、恒大集團(tuán)、特來(lái)電、萬(wàn)邦新能源等央企、民企以及地方國(guó)企組建了多家合資企業(yè)，以資本為紐帶，集聚多方資源，協(xié)力打造工商、共建、供應(yīng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

  第三方面，構(gòu)建電動(dòng)汽車智慧能源服務(wù)新體系。著力推廣居民區(qū)智能有序充電，推動(dòng)家庭電動(dòng)乘用車的規(guī)模化發(fā)展，是當(dāng)前我國(guó)新能源汽車行業(yè)面臨的關(guān)鍵任務(wù)。做好居民區(qū)充電服務(wù)保障是重要的基礎(chǔ)支撐，深入調(diào)研分析居民區(qū)充電樁建設(shè)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，結(jié)合泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的實(shí)踐，提出了智能有序充電，臨近車位共享的解決方案。通過(guò)智能能源控制系統(tǒng)，根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況，有序安排電動(dòng)汽車充電時(shí)序和功率，實(shí)現(xiàn)低谷充電，有效提升配電的接入能力。同時(shí)采用了車位一樁的方案建設(shè)，用戶可以共享使用，提高充電樁和配電網(wǎng)的利用率，降低了建樁的成本。這項(xiàng)工作已在北京、上海、浙江等地完成了280個(gè)居民區(qū)智能有序充電的試點(diǎn)建設(shè)。

  創(chuàng)新開(kāi)展車網(wǎng)融合試點(diǎn)，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)融合電動(dòng)汽車充電負(fù)荷，參與綠色電力交易和輔助服務(wù)市場(chǎng)。2019年，完成了綠電負(fù)荷交易1.5億千瓦時(shí)。10月17日，國(guó)家扶貧日，正式啟動(dòng)了綠電交易+扶貧公益活動(dòng)。開(kāi)展西北新能源電力的定向銷售，率先在北京實(shí)現(xiàn)了新能源車充新能源電，并助力精準(zhǔn)扶貧。在華北地區(qū)完成了國(guó)內(nèi)首次分布儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)泛在感知，并對(duì)彈性負(fù)荷資源優(yōu)化調(diào)用，為下一步大規(guī)模引用電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)互動(dòng)，促進(jìn)車網(wǎng)融合發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  第四，下一步的工作打算。發(fā)展新能源汽車責(zé)任重大，使命光榮。國(guó)家電網(wǎng)公司將一如既往地發(fā)揮央企主力軍作用，緊緊圍繞國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與相關(guān)企業(yè)通力協(xié)作，科學(xué)構(gòu)建我國(guó)新能源汽車智慧能源服務(wù)體系。

  一是持續(xù)提升充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)高速公路充電服務(wù)延伸。優(yōu)化公共充電網(wǎng)絡(luò)布局，加大對(duì)公交、網(wǎng)約、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施的投入力度，持續(xù)做好充電設(shè)施供電服務(wù)，推動(dòng)形成廣泛覆蓋便捷智能的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。著力提高充電設(shè)施的技術(shù)研發(fā)，智能運(yùn)維和高效運(yùn)營(yíng)能力，全力推進(jìn)即插即充，無(wú)感支付等新模式，不斷提升用戶的體驗(yàn)。

  二是推動(dòng)完善新能源汽車智慧能源服務(wù)體系。加快普及居民區(qū)智能有序充電，促進(jìn)充電行為主動(dòng)響應(yīng)新能源發(fā)電與電網(wǎng)運(yùn)行需求，充分挖掘新能源汽車的能源屬性，降低使用環(huán)節(jié)的成本。提升新能源汽車在后補(bǔ)貼時(shí)代的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

  三是全力推動(dòng)行業(yè)互聯(lián)互通，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。全面加強(qiáng)橫向合作，集聚多方力量，深入推動(dòng)全社會(huì)充電設(shè)施互聯(lián)互通。加快智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與汽車主機(jī)廠智慧停車、智慧城市、智慧出行、智慧物流等平臺(tái)的深入對(duì)接，推動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)、業(yè)務(wù)融通，賦能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游，服務(wù)好廣大用戶，服務(wù)好行業(yè)發(fā)展。

  預(yù)祝我們這次中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇圓滿成功。謝謝大家!