6月25,2021全球智慧出行大會(GIMC
2021)和第34屆世界電動(dòng)車大會暨展覽會在南京盛大開幕,25日下午由南京市人民政府、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會、中國電工技術(shù)學(xué)會共同主辦,中國汽車工業(yè)咨詢委員會、中國電動(dòng)汽車百人會、德國汽車工業(yè)協(xié)會等共同支持,北京中汽四方和北京中科海匯聯(lián)合承辦的“第二屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會”在南京空港國際博覽中心成功舉辦。
全球智慧出行大會自2020年創(chuàng)辦至今已經(jīng)連續(xù)舉辦兩屆,在國內(nèi)外汽車界產(chǎn)生了較大影響,為政、產(chǎn)、學(xué)、研、用提供了一個(gè)宣傳推廣新產(chǎn)品和新技術(shù),探索新生態(tài)、新標(biāo)準(zhǔn)、新思路和新模式的國際化平臺。智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會也連續(xù)兩年依托全球智慧出行大會這個(gè)平臺,持續(xù)圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)發(fā)展”主題召開了兩屆峰會。
本屆邀請到九位行業(yè)專家作為演講嘉賓,以“拓展汽車朋友圈,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”為主題,圍繞汽車智能化的創(chuàng)新發(fā)展、智能交通應(yīng)用、車路協(xié)同、軟件定義汽車、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)測試區(qū)建設(shè)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營等內(nèi)容進(jìn)行演講分享,旨在推動(dòng)融合創(chuàng)新,生態(tài)繁榮、從而推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
第二屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會通過主旨報(bào)告、嘉賓演講的形式進(jìn)行,特斯拉、奔馳、比亞迪、一汽紅旗、廣汽、上汽、東風(fēng)等整車廠,國家信息中心、中汽研、四維圖新、中國普天、中科創(chuàng)達(dá)、航天通信、綠盟科技、凌華科技等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企業(yè),共百余家單位出席了峰會,現(xiàn)場觀眾人次預(yù)計(jì)達(dá)300人,座無虛席,場面火爆!
主要領(lǐng)導(dǎo)及演講嘉賓名單
出席本屆峰會的主要領(lǐng)導(dǎo)包括:
l 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會,機(jī)械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東先生;
l 中國信通院,泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,副總工程師,劉泰先生;
l 北汽福田汽車股份有限公司,特級總師、生產(chǎn)力研究專家,任起龍先生;
l 東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司,汽車電子研究院,院長,商國平先生;
l 江蘇智行未來汽車研究院,院長,華國棟先生;
l 北京中汽四方會議展覽有限公司總經(jīng)理,劉成芳女士;
l 北京中科海匯信息科技有限公司總經(jīng)理,肖靜女士。
出席本屆峰會的演講嘉賓包括:
l 中信科移動(dòng),5G智能應(yīng)用產(chǎn)品線,高級解決方案總監(jiān),欒彧君女士;
l 中國信通院,泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,副總工程師,劉泰先生;
l 北汽福田汽車股份有限公司,特級總師、生產(chǎn)力研究專家,任起龍先生;
l 東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司,汽車電子研究院,院長,商國平先生;
l 江蘇智行未來汽車研究院,院長,華國棟先生;
l 首創(chuàng)高科,產(chǎn)業(yè)協(xié)同總顧問,張正華女士;
l 滿電出行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,王穎女士;
l 開沃集團(tuán)南京酷沃智行科技有限公司,總經(jīng)理,劉乾先生。
領(lǐng)導(dǎo)致辭
同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長,朱西產(chǎn)教授主持了峰會。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會周衛(wèi)東會長,代表主辦方在論壇上致辭,他在致辭中介紹了新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展態(tài)勢,全球智慧出行大會和第三十四屆世界電動(dòng)車大會暨展覽會(EVS34)同時(shí)同地舉行的轟動(dòng)效應(yīng),分析了江蘇搶抓長三角一體化戰(zhàn)略機(jī)遇,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,并希望此次峰會對提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作以及智慧交通在我國交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用水平能夠起到積極的促進(jìn)和示范作用。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會,周衛(wèi)東會長致辭
精彩演講
1、《智能化給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的新機(jī)遇》
演講嘉賓:朱西產(chǎn),同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所,所長,教授
嘉賓指出:中國的汽車產(chǎn)業(yè)狀況是大而不強(qiáng),汽車產(chǎn)業(yè)的變革迎來了百年一遇的風(fēng)口,汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”中,數(shù)據(jù)是智能的核心,5G通信技術(shù)支持的智能網(wǎng)聯(lián)汽車是
中國特色的頂層設(shè)計(jì)。當(dāng)前自動(dòng)駕駛面臨的主要問題是L3級安全的長尾難題和L4級無人駕駛?cè)绾温涞?。中國汽車“由大變?qiáng)”變革之路:芯片是關(guān)鍵、
軟件也擔(dān)心,要實(shí)現(xiàn)從“汽車大國走向汽車強(qiáng)國”的夢想,核心技術(shù)必須自主可控。
2、《5G智能交通創(chuàng)新應(yīng)用探索》
演講嘉賓:欒彧君,中信科移動(dòng),5G智能應(yīng)用產(chǎn)品線,高級解決方案總監(jiān)
嘉賓指出:5G時(shí)代賦能智慧交通產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,5G新基建,賦予智能交通新動(dòng)能;5G技術(shù)助力產(chǎn)業(yè)升級。中信科移動(dòng)5大融合的5G+車路協(xié)同解決方案,提供了網(wǎng)絡(luò)融合、邊云融合、感知融合、定位融合、安全融合等核心功能,促進(jìn)車路協(xié)同發(fā)展。
中信科移動(dòng)愿攜手合作伙伴共同打造智能交通創(chuàng)新應(yīng)用,包括:促進(jìn)城市公共交通轉(zhuǎn)型發(fā)展的智能公交;保障貨車安全高效行駛的智能公路;開啟無人配送模式的智能物流;打造無人清掃時(shí)代的智能環(huán)衛(wèi)。
3、《高質(zhì)量測試服務(wù)推動(dòng)高等級自動(dòng)駕駛發(fā)展》
演講嘉賓:劉泰,中國信通院泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,副總工程師
嘉賓指出:當(dāng)前自動(dòng)駕駛主流技術(shù)路線發(fā)展和問題,包括車端視覺主導(dǎo)、感知+高精地圖、車路協(xié)同感知融合等,測試服務(wù)(硬件性能測試、通信性能測試、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施部署效果測試),在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展中起著重要的作用,高質(zhì)量的測試服務(wù)推動(dòng)著高等級自動(dòng)駕駛發(fā)展。泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)方面作出了大量的工作,包括車聯(lián)網(wǎng)方面的測試技術(shù)環(huán)境、測試能力及方案、測試案例等,愿與生態(tài)伙伴通力合作,共同促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
4、《C-V2X技術(shù)發(fā)展趨勢及在商用車領(lǐng)域應(yīng)用》
演講嘉賓:任起龍,北汽福田汽車股份有限公司,特級總師、生產(chǎn)力研究專家
嘉賓指出:通過創(chuàng)新方法TRIZ的九屏幕法,分析汽車世界的發(fā)展,從出行的角度、道路角度、
車廠與用戶角度、安全性角度、國家政策和意志角度,全方位分析了C-V2X技術(shù)發(fā)展趨勢。結(jié)合北汽福田這個(gè)中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)的實(shí)際,從主機(jī)廠的角度,分析了C-V2X的技術(shù)需求以及C-V2X的創(chuàng)新應(yīng)用案例。
5、《軟件賦能車企向SDV轉(zhuǎn)型發(fā)展》
演講嘉賓:商國平,東軟睿馳,汽車電子研究院,院長
嘉賓指出:軟件定義汽車(Software Defined
Vehicles,SDV)說明軟件在汽車產(chǎn)品中承擔(dān)或扮演的角色越來越重要,SDV與傳統(tǒng)的汽車軟件開發(fā)的區(qū)別以及SDV加速發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵要素。東軟睿馳提供了SDV的解決方案,包括面向新架構(gòu)的基礎(chǔ)軟件集合,車云一體的中間件,工具鏈,工程適配服務(wù),以及面向自動(dòng)駕駛的軟件框架、算法模塊等,以及服務(wù)于下一代智能網(wǎng)聯(lián)的軟件平臺NeuSAR,助力車企向SDV轉(zhuǎn)型發(fā)展。
6、《江蘇車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展》
演講嘉賓:華國棟,江蘇智行未來汽車研究院,院長
嘉賓指出:江蘇省的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在全國處于領(lǐng)先地位,南京、無錫、蘇州、南通、常州、鹽城等江蘇的重點(diǎn)城市,在道路設(shè)施智能化升級,先導(dǎo)示范區(qū)和測試區(qū)建設(shè)等方面做了大量的工作,在規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用路徑方面進(jìn)行了深入的探索。
7、《智匯科技,創(chuàng)見無限:三鏈融合打造創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)》
演講嘉賓:張正華,首創(chuàng)高科,產(chǎn)業(yè)協(xié)同總顧問
嘉賓指出:汽車在進(jìn)化能力、智能網(wǎng)聯(lián)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)這三方面發(fā)生了深刻的變化,首創(chuàng)高科定位為科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)伙伴,通過產(chǎn)城融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn),在產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)投資方面為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)伙伴提供了大力的支持。
8、《無憂暢行,聯(lián)接美好生活出行》
演講嘉賓:王穎, 滿電出行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官
嘉賓指出:滿電出行最新的充電解決方案,主打智慧出行和充電安全這兩個(gè)層面。在全充電場景覆蓋能力的支持基礎(chǔ)之上,滿電出行將更關(guān)注在整個(gè)出行過程中用戶充電的需求以及整體效率,以及在充電過程中安全層面上的評估。
9、《從智能人居到智能出行,創(chuàng)維汽車的新挑戰(zhàn)》
演講嘉賓:劉乾, 開沃集團(tuán)南京酷沃智行總經(jīng)理
嘉賓指出:創(chuàng)維汽車基于全新的四大理念:品牌理念(智能車家創(chuàng)導(dǎo)者)、產(chǎn)品理念(創(chuàng)維全域智能生活空間)、技術(shù)理念(平行系統(tǒng),共享云端,服務(wù)互通)、落地理念(從智能座艙到智能乘客艙),在此基礎(chǔ)上打造了移動(dòng)智能、生活智能、空間智能的核心功能,融合創(chuàng)維數(shù)字生態(tài)開發(fā)了Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),賦予創(chuàng)維汽車全新的生命力。同時(shí)分享了造車“入局者”遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)和觀念挑戰(zhàn)。
精彩瞬間回顧
本屆峰會的火爆程度意味著關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人士及單位越來越多,產(chǎn)業(yè)的前景牽動(dòng)著不少人們的心。
當(dāng)然,能夠吸引大量的來賓到場傾聽少不了演講專家的妙語連珠及其專業(yè)魅力,更重要的是為現(xiàn)場觀眾帶來了實(shí)實(shí)在在的干貨、獨(dú)家觀點(diǎn)內(nèi)容。
筆記本、手機(jī)是來賓的必備武器,記錄著演講者的精彩瞬間以及經(jīng)典金句。
下午17:00分,本屆峰會在多位權(quán)威專家的精彩報(bào)告中完美落幕。
我們相信這場為期一天的論壇將是一場智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的大事件,期待產(chǎn)業(yè)的未來會越來越好!
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