據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，我國從7月1日起對進口車下調(diào)關(guān)稅，多數(shù)汽車廠商迅速降低了高價值進口車的零售價。經(jīng)過一個多月對政策的消化，進口汽車在中國市場的銷量明顯增加，國內(nèi)消費者享受到實實在在的優(yōu)惠。

不少車型價格有不同程度下降

據(jù)海關(guān)總署的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，海外制造商7月向中國出口16.5萬輛汽車，打破了2014年7月創(chuàng)下的13.4萬輛的紀錄。7月，國內(nèi)最大汽車滾裝碼頭——廣州港南沙汽車碼頭共完成外貿(mào)商品車裝卸約9萬輛，同比增長超過20%，創(chuàng)該碼頭單月歷史新高。

關(guān)稅下調(diào)政策落地一個多月，不少車型的價格有了不同程度的下降，這讓消費者有了更多選擇。有消費者說：“目前來說，愛車人士更換車型的周期可能大大縮短了，因為稅降低之后具備了更多的承受能力。”

另外，下調(diào)的不止是進口車關(guān)稅，進口汽車零部件稅率也同時下調(diào)6%，消費者在買車和養(yǎng)護使用方面的成本雙雙降低。那么，現(xiàn)在買一輛進口車到底能便宜多少錢?天津濱海新區(qū)平行進口汽車商會副會長陳剛算了一筆賬：“對于40多萬元的車來說，關(guān)稅的下降幅度應該在25000元到3萬元間;50萬元至70萬元的4.0左右排量的車的關(guān)稅下降幅度應該是4萬元至5萬元;一些豪華車輛，尤其是大排量車的降幅會超過8萬元以上，甚至會超過10萬元?！?

日系、歐系進口車受到青睞

記者走訪北京多家進口車4S店，當前大空間的日系、歐系進口車頗受消費者青睞，七八月份銷量明顯上升。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，進口雷克薩斯7月在華銷量同比大增37.5%;沃爾沃汽車7月銷量同比增加9.2%。

北辰亞市二手車市場總監(jiān)楊長發(fā)表示，降稅帶來的銷量上漲將得到進一步體現(xiàn)。天津濱海世盛商貿(mào)集團有限公司董事長同世平也說，已經(jīng)體會到降稅政策對經(jīng)銷商帶來的利好。

倒逼本土汽車品牌轉(zhuǎn)型升級

關(guān)稅的下調(diào)提高了進口車在國內(nèi)的競爭力，最先受到?jīng)_擊的是中高端的合資車型。當合資車企中高端車型受到影響，勢必會加速對中低端車型市場的爭奪，連鎖反應之下將對自主品牌產(chǎn)生沖擊。不過，壓力也變成了動力。

吉利汽車研究院院長胡崢楠說：“我們要跟蹤全球技術(shù)發(fā)展的最新趨勢，然后形成我們自身的核心技術(shù)，隨后積極參與到國際市場的競爭中去?！?

從當前市場份額來看，進口車在國內(nèi)汽車銷售中占比并不大，同時中國汽車品牌的市場占有率還在持續(xù)攀升。商務部研究院外貿(mào)所所長梁明說：“進口車下調(diào)關(guān)稅會倒逼國內(nèi)的一些企業(yè)進一步提升其產(chǎn)品的檔次和水平，同時進一步降低價格，進而推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。”