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萬鋼副主席點贊 中通“氫”盡全力重新定義高端商務客
來源:方得網   編輯:錢竹紅  2018-06-25 11:42:20 字號   打印  收藏

2018年5月17日,全國政協(xié)副主席萬鋼在乘坐體驗中通氫燃料高端商務車LCK6720FCEV時,對這款國內首臺氫燃料高端商務車由衷點贊,并說:“以后咱們的政府接待用車,就該用這樣的車!”萬鋼副主席的認可,大大提振了中通客車乃至整個國產高端商務車行業(yè)的士氣。這款被萬鋼副主席點贊的商務車到底長什么樣?今天就讓我們來揭開它的神秘面紗。

萬鋼副主席乘坐體驗中通氫燃料商務車中通氫燃料高端商務車

中通氫燃料高端商務車脫胎于中通高端商務C07車型,它完全繼承了C07的外觀設計、內飾構造以及精細做工等優(yōu)勢。有區(qū)別于國內高端商務車千篇一律的仿考造型,C07是由中通客車聯(lián)合歐洲頂級設計公司設計完成,擁有完全的設計專利。

在外觀上,區(qū)別于傳統(tǒng)商務車造型,其車身采用一體沖壓的斜紋造型,貫穿車身,完美契合了輪罩、出風口等部件,讓整車呈現(xiàn)出一股干練的運動風。

前臉布置也不那么“中規(guī)中矩”,配有日間行車燈的大燈造型與多橫幅進氣格柵有機結合,同時呼應下方的霧燈,讓整個前臉造型更加靈動不沉悶??梢哉f,在穩(wěn)重的商務范之外,中通高端商務還帶有一種時尚與靈動,重新定義了當前商務車的造型內涵。

中通高端商務車在不同細節(jié)上都體現(xiàn)了產品的匠心制造。比如具有自動調節(jié)功能和一鍵電加熱功能的后視鏡,不僅操作方便,還能有效防止結霜、雨霧現(xiàn)象對駕駛員后視的影響。另外,后視鏡上還集成了輔助轉向燈功能,有效提升行駛過程中的轉向安全性。

駕駛區(qū)右側,采用一體成型大窗設計,視野寬闊,有助于駕駛員觀察遠離一側的路面情況。

在車身后側,兩邊各設置了一塊氣撐桿式自動外翻窗,方便了遇到危機情況時的緊急逃生。配以安全錘的使用,進一步保障了乘客的安全性。同時,車身最后一塊窗戶可以打開,方便車內的換透氣。

后尾采用了平置流暢的尾翼設計,與整車的流線運動造型相匹配。倒車影像設置于下方,整體看起來就不那么突兀。外檐下面是兩個三角形角燈,與整車設計相融合,又可以讓后車更明顯地看到車輛行駛狀態(tài)。

后窗玻璃下是一個高位剎車燈,兩側則是設置的溢氫口。這是專為氫燃料版商務車而設置,一旦出現(xiàn)氫氣泄露,可讓氫氣迅速擴散至車外,保證車輛安全。

駕駛區(qū)整體布局緊湊合理,精簡干練,包括氣動外擺門、多功能操控屏、大燈調節(jié)、后視鏡一鍵加熱、調節(jié)等在內的多個功能鍵及區(qū)域,均布局在500mm范圍內,駕駛員操作便捷。同時,在有限的空間里,盡量加大了駕駛員的儲物空間。

觀摩中通中通高端商務的駕駛區(qū),一個直觀的感受就是按鈕比較少。整體采用多主控制的理念,如采用的CAN通訊的多媒體主機,實現(xiàn)多功能的集成控制,將室內等、藍牙、導航、倒監(jiān)、影音、空調、暖風、車內環(huán)境系統(tǒng)等功能控制都集中在這個7寸多功能彩屏中。如此集成設計,可減少車體內線束和控制器的接口數(shù)量,避免互相干涉、磨損等隱患,降低整車電氣系統(tǒng)的故障發(fā)生率。

多功能中控屏

此外,中通氫燃料高端商務車還采用DAS系統(tǒng)的電子手剎,該系統(tǒng)融合行車制動、駐車制動等功能。DAS比傳統(tǒng)的手剎操縱更便捷,節(jié)省裝載空間和整車質量,同時對于斜坡起步更平穩(wěn)。

DAS電子手剎和電源總開關

中通氫燃料商務車還設置了總電源開關,據(jù)廠家介紹,該開關為進口品牌,官方數(shù)據(jù)披露的使用壽命可達100萬次。

該車都設置了大燈調節(jié)按鈕,可隨著車在行駛中的起伏而調整到合適的照射角度。在駕駛區(qū)前側,配備了防撞預警系統(tǒng)。同時,等同于客車的標準,中通高端商務車都配置了汽車行駛記錄儀。

中通氫燃料商務車長寬高尺寸分別為7200X2140X2880mm,軸距則達到3950mm,如此數(shù)據(jù),車內空間較市場競品更大,更加有利于乘坐舒適性。座椅全部采用高檔商務座椅,與整車內飾相搭配,展現(xiàn)出極好的視覺效果。

車內空間

中通氫燃料商務車不僅在車輛左側首個座椅處裝配了一個辦公桌,在右側也配置了一個小辦公桌,有水杯槽、儲物柜以及220V電源接口,極大地方便了移動商務辦公的需要,極大提升了商務接待的服務水平。

乘客座椅采用了人體工程學設計,在保證良好舒適度的同時,也兼顧了對人身體的支撐性。座椅靠背100-125°可調節(jié),并且還配備有扶手。每一個座椅的后方均設計有安全扶手,方便乘客在行經顛簸路段時使用。另外,椅背后方均設計有儲物袋,方便后排乘客儲備報刊雜及零食飲料等物品。同時還實現(xiàn)了安全帶未系報警、USB充電等功能。據(jù)觀察,前排個座椅為三點安全帶,后面則為兩點卷收安全帶。

USB充電接口


車廂內部配備有LED貫通頂燈,以及四只大功率揚聲器(乘客區(qū)前、后各兩只)。燈內配有氛圍燈,燈體可進行半亮-全亮控制。同時,在車頂,中通客車設置了可遮擋的天窗、換氣口、天窗安全錘以及車載空氣凈化器等。

后窗可打開


中通氫燃料高端商務車采用了先進的中央驅動橋技術,既提升了電機驅動效率又降低了整車重量,與常規(guī)驅動方式相比,重量降低100KG。燃料電池系統(tǒng)則采用國內知名企業(yè)的成熟產品,可實現(xiàn)零下30度無憂啟動,電堆最大輸出功率可達30kw,最高時速設計最高達90km。除了公商務接待,還可用于單位班車和高端旅游用車。

在仿考造型商務車“一統(tǒng)天下”的時候,中通高端商務車獨辟蹊徑,打造了屬于自己風格的商務車造型。經過幾年的沉淀,產品性能愈發(fā)穩(wěn)健,細節(jié)設計更加精細。此次,更是經過萬鋼副主席的檢驗和認可。相信,在未來的商務車市場,中通客車定將贏得自己的一番天地。

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