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小鵬汽車攜手德賽西威打造新標(biāo)桿2020年將實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)   編輯:翟東  2018-06-25 11:52:38 字號(hào)   打印  收藏

6月23日,小鵬汽車與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。小鵬汽車成為國(guó)內(nèi)首家預(yù)定德賽西威最新款自動(dòng)駕駛域控制器的主機(jī)廠。該控制器硬件搭載了國(guó)際頂級(jí)自動(dòng)駕駛芯片,具備世界領(lǐng)先的運(yùn)算和處理能力,為小鵬汽車自動(dòng)駕駛算法和系統(tǒng)的開發(fā)提供了強(qiáng)大的硬件平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上,集成自主研發(fā)的中國(guó)式自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng),小鵬汽車將在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。

小鵬汽車此次預(yù)定的自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)采用了2018年最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片,堪稱高級(jí)自動(dòng)駕駛超強(qiáng)大腦,可融合處理來(lái)自車輛雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和超聲波等傳感器的感知數(shù)據(jù),并在設(shè)計(jì)上符合ISO 26262 道路車輛功能安全規(guī)定等嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)。雙方合作的L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將提供低速代客泊車、中速塞車輔助巡航(Traffic Jam Pilot)、以及高速代駕三大針對(duì)國(guó)內(nèi)駕駛環(huán)境痛點(diǎn)的智能化功能。

“小鵬汽車是中國(guó)式自動(dòng)駕駛研發(fā)投入最大的主機(jī)廠之一。我們希望與中國(guó)最強(qiáng)、世界最強(qiáng)的伙伴一起合作,制定和實(shí)踐智能汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)智能汽車的大眾化?!毙※i汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示:“我們的目標(biāo)是大規(guī)模量產(chǎn)具備六維感知能力的高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。德賽西威此次提供的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載了國(guó)際頂級(jí)的AI芯片,我們雙方非常有信心在2020年實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地,邁出從功能汽車到智能汽車創(chuàng)新的一大步。”

德賽西威總經(jīng)理高大鵬講到:“德賽西威非??粗匦※i汽車在自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)領(lǐng)域的決心和實(shí)力,期待此次合作助力小鵬汽車中國(guó)式自動(dòng)駕駛研發(fā)的量產(chǎn)落地。中國(guó)是電動(dòng)智能汽車市場(chǎng)的熱土,德賽西威參與和見證了中國(guó)汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛生態(tài)的高速成長(zhǎng),我們會(huì)始終以客戶為導(dǎo)向,不斷提升自身在智能汽車電子產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,積極推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛生態(tài)的建立,助力中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展”。

惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(股票代碼:002920)是國(guó)內(nèi)知名的智能汽車電子產(chǎn)品和服務(wù)提供商,深耕智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,今年3月參股成立國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,并先后與國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠開展智能化產(chǎn)品的合作。創(chuàng)立于1986年11月,德賽西威以惠州研發(fā)制造銷售為中心,在南京、成都、新加坡、歐洲和日本均設(shè)有研發(fā)分布和分公司,與國(guó)內(nèi)國(guó)際眾多領(lǐng)軍汽車制造商有長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

G3是小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型,2018年4月于全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開幕首日開放預(yù)訂,即實(shí)現(xiàn)29個(gè)小時(shí)完成2000臺(tái)大額定金預(yù)定的戰(zhàn)績(jī),并將于2018年內(nèi)上市及交付。G3是一款高智能互聯(lián)網(wǎng)SUV,搭載無(wú)需人工介入的“自由泊車”功能,可實(shí)現(xiàn)鑰匙及語(yǔ)音操控的全場(chǎng)景車位識(shí)別和常用車位記憶,整車前后或左右各留有不小于40厘米空間即可自由泊入,將有效解決國(guó)內(nèi)狹窄車位停車難的痛點(diǎn)。

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