2020年10月21日-10月22日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”(原“中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”)在陜西省西安市召開。本屆供應(yīng)鏈大會(huì)主題為“育新機(jī)、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，探討“十四五”思路，把控產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，解析全球汽車供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)態(tài)，助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，在10月21日上午舉辦的“育新機(jī)、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”大會(huì)論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒為大會(huì)致辭。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄：

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 付炳鋒

  付炳鋒：尊敬的陳斌副會(huì)長(zhǎng)，胡劍萍副司長(zhǎng)、王勇副市長(zhǎng)，馬鮮萍副市長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，媒體朋友們，大家上午好!

  首先我謹(jǐn)代表中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，向出席大會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友們表示熱烈的歡迎!對(duì)西安市人民政府給予本次會(huì)議的大力支持，表示衷心地感謝!

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)成功舉辦了十七屆“中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”，今年第十八屆大會(huì)煥新升級(jí)為“中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”，內(nèi)容上全面創(chuàng)新，主題上精準(zhǔn)聚焦。在今明兩天，我們將與各位同仁一起探討中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。

  “十三五”期間，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，保持了健康平穩(wěn)的發(fā)展，其中汽車零部件行業(yè)起到了重要的支撐作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3.6萬(wàn)億元。在汽車出口商品中，汽車零部件更是占有主導(dǎo)地位。

  在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天，汽車零部件產(chǎn)業(yè)迎來了更為廣闊的創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇。我們有全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，有較為完備的制造體系。當(dāng)前全球至少50%以上的汽車零部件制造與中國(guó)有關(guān)，而且世界上主要汽車零部件巨頭均在華投資建廠，他們把中國(guó)視為立足亞洲乃至輻射全球的制造基地，大部分將研發(fā)及測(cè)試中心設(shè)在了中國(guó)。整車技術(shù)集成在本地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同步開發(fā)，對(duì)零部件技術(shù)創(chuàng)新是巨大的拉動(dòng)。面向未來，我國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅具備支撐經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)的底氣和優(yōu)勢(shì)，也有望在全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域成為引領(lǐng)者。

  汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有縱向延伸長(zhǎng)，跨界融合面寬的特點(diǎn)，因此構(gòu)建暢通安全的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基所在。在未來汽車“新四化”發(fā)展的重大機(jī)遇下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈要緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化創(chuàng)新發(fā)展，努力攻克核心技術(shù)，破解“卡脖子”難題，加速產(chǎn)業(yè)間跨界融合，搶抓發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，國(guó)家創(chuàng)新體系也正在發(fā)揮重要作用，舉國(guó)家之力突破汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游制約成為行業(yè)共識(shí)。為此國(guó)家已經(jīng)做出了提供金融支持的各種準(zhǔn)備，比如發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等牽頭組建的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金、國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、國(guó)家集成電路投資產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)家中小型企業(yè)基金等，將以市場(chǎng)化形勢(shì)發(fā)揮投資的引領(lǐng)作用，廣大企業(yè)創(chuàng)新熱情高漲，二者的結(jié)合必將會(huì)產(chǎn)生越來越多的創(chuàng)新成果，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高質(zhì)量發(fā)展，也將會(huì)引領(lǐng)全球汽車零部件新一輪的發(fā)展。

  今年上半年，新冠疫情的暴發(fā)，導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易流通受到一定阻礙，給國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈帶來一定風(fēng)險(xiǎn)，在“后疫情時(shí)代”，貿(mào)易單邊主義也將繼續(xù)影響國(guó)際汽車供應(yīng)鏈格局，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)加快形成健康的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈大循環(huán)，完善自身布局，利用今后5—10年時(shí)間，發(fā)展建立強(qiáng)大的汽車供應(yīng)鏈能力，進(jìn)而回饋國(guó)際市場(chǎng)，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展格局。此外，中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.75億輛，萬(wàn)億規(guī)模的汽車配件服務(wù)后市場(chǎng)正在逐漸形成，這也將為不同業(yè)務(wù)的零部件企業(yè)帶來巨大商機(jī)和空間。

  金秋時(shí)節(jié)是收獲的季節(jié)，西安這座美麗古都，不僅歷史積淀深厚，汽車工業(yè)更是快速崛起，電子信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新人才層出不窮。今年4月，習(xí)近平主席在陜西考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系，要把實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)，要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。本次“供應(yīng)鏈大會(huì)”，我們將積極落實(shí)習(xí)主席講話精神，助力地方政府促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。

  衷心希望與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和各位朋友們，為本次大會(huì)聚集智慧、出謀劃策，為構(gòu)建更加安全可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。最后，預(yù)祝本次大會(huì)取得圓滿成功，謝謝大家!