2020年10月21日-10月22日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”(原“中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”)在陜西省西安市召開。本屆供應(yīng)鏈大會(huì)主題為“育新機(jī)、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”,探討“十四五”思路,把控產(chǎn)業(yè)形勢(shì),解析全球汽車供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)態(tài),助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中,在10月21日上午舉辦的“育新機(jī)、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”大會(huì)論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒為大會(huì)致辭。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄:
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 付炳鋒
付炳鋒:尊敬的陳斌副會(huì)長(zhǎng),胡劍萍副司長(zhǎng)、王勇副市長(zhǎng),馬鮮萍副市長(zhǎng),各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓,媒體朋友們,大家上午好!
首先我謹(jǐn)代表中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),向出席大會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友們表示熱烈的歡迎!對(duì)西安市人民政府給予本次會(huì)議的大力支持,表示衷心地感謝!
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)成功舉辦了十七屆“中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”,今年第十八屆大會(huì)煥新升級(jí)為“中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”,內(nèi)容上全面創(chuàng)新,主題上精準(zhǔn)聚焦。在今明兩天,我們將與各位同仁一起探討中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。
“十三五”期間,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,保持了健康平穩(wěn)的發(fā)展,其中汽車零部件行業(yè)起到了重要的支撐作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3.6萬(wàn)億元。在汽車出口商品中,汽車零部件更是占有主導(dǎo)地位。
在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天,汽車零部件產(chǎn)業(yè)迎來了更為廣闊的創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇。我們有全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),有較為完備的制造體系。當(dāng)前全球至少50%以上的汽車零部件制造與中國(guó)有關(guān),而且世界上主要汽車零部件巨頭均在華投資建廠,他們把中國(guó)視為立足亞洲乃至輻射全球的制造基地,大部分將研發(fā)及測(cè)試中心設(shè)在了中國(guó)。整車技術(shù)集成在本地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同步開發(fā),對(duì)零部件技術(shù)創(chuàng)新是巨大的拉動(dòng)。面向未來,我國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅具備支撐經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)的底氣和優(yōu)勢(shì),也有望在全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域成為引領(lǐng)者。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有縱向延伸長(zhǎng),跨界融合面寬的特點(diǎn),因此構(gòu)建暢通安全的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基所在。在未來汽車“新四化”發(fā)展的重大機(jī)遇下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈要緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化創(chuàng)新發(fā)展,努力攻克核心技術(shù),破解“卡脖子”難題,加速產(chǎn)業(yè)間跨界融合,搶抓發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前,國(guó)家創(chuàng)新體系也正在發(fā)揮重要作用,舉國(guó)家之力突破汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游制約成為行業(yè)共識(shí)。為此國(guó)家已經(jīng)做出了提供金融支持的各種準(zhǔn)備,比如發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等牽頭組建的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金、國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、國(guó)家集成電路投資產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)家中小型企業(yè)基金等,將以市場(chǎng)化形勢(shì)發(fā)揮投資的引領(lǐng)作用,廣大企業(yè)創(chuàng)新熱情高漲,二者的結(jié)合必將會(huì)產(chǎn)生越來越多的創(chuàng)新成果,推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高質(zhì)量發(fā)展,也將會(huì)引領(lǐng)全球汽車零部件新一輪的發(fā)展。
今年上半年,新冠疫情的暴發(fā),導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易流通受到一定阻礙,給國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈帶來一定風(fēng)險(xiǎn),在“后疫情時(shí)代”,貿(mào)易單邊主義也將繼續(xù)影響國(guó)際汽車供應(yīng)鏈格局,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng),應(yīng)當(dāng)加快形成健康的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈大循環(huán),完善自身布局,利用今后5—10年時(shí)間,發(fā)展建立強(qiáng)大的汽車供應(yīng)鏈能力,進(jìn)而回饋國(guó)際市場(chǎng),努力實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展格局。此外,中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.75億輛,萬(wàn)億規(guī)模的汽車配件服務(wù)后市場(chǎng)正在逐漸形成,這也將為不同業(yè)務(wù)的零部件企業(yè)帶來巨大商機(jī)和空間。
金秋時(shí)節(jié)是收獲的季節(jié),西安這座美麗古都,不僅歷史積淀深厚,汽車工業(yè)更是快速崛起,電子信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,創(chuàng)新人才層出不窮。今年4月,習(xí)近平主席在陜西考察時(shí)強(qiáng)調(diào),制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系,要把實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。本次“供應(yīng)鏈大會(huì)”,我們將積極落實(shí)習(xí)主席講話精神,助力地方政府促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。
衷心希望與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和各位朋友們,為本次大會(huì)聚集智慧、出謀劃策,為構(gòu)建更加安全可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。最后,預(yù)祝本次大會(huì)取得圓滿成功,謝謝大家!
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