首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
替代傳統(tǒng)材料大勢所趨,“雙碳”目標(biāo)下汽車新材料的機遇和挑戰(zhàn)
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2021-10-13 10:29:51 字號   打印  收藏

  在“雙碳”目標(biāo)下,供應(yīng)鏈領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳減排的關(guān)鍵在于采用新技術(shù)、新材料、新工藝,從汽車零部件的開發(fā)設(shè)計到研究試制,從批量生產(chǎn)到原材料選用,幾乎各個環(huán)節(jié)都可以深入挖掘潛力,減少碳排放。因此,新型材料在汽車上的應(yīng)用,對于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。

  目前,汽車車身用材料大致可分為兩大類,第一類是金屬材料,包括鋼板、鑄鐵等重金屬材料,以及鋁、鎂、鈦等輕金屬及其合金材料、泡沫金屬等材料;第二類是非金屬材料,包括工程塑料、纖維、樹脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬復(fù)合材料等。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,復(fù)合材料和納米材料將會在未來汽車材料中廣泛應(yīng)用。

  在全球節(jié)能與環(huán)保的大勢所趨下,汽車材料的使用也圍繞這兩大趨勢,向著輕量化——更環(huán)保、低VOC——更健康、低氣味——更舒適的方向發(fā)展。

  首先,當(dāng)汽車油耗壓力步步緊逼,當(dāng)續(xù)航里程短板亟待補齊時,能夠緩解這兩大壓力的輕量化已逐漸成為新車的重要標(biāo)簽。盡管汽車輕量化主要由結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計和材料輕量化組成,但目前主要依賴的還是材料輕量化,因而車企及零部件企業(yè)的側(cè)重點更多地放在輕質(zhì)材料的開發(fā)及應(yīng)用方面。在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中,輕質(zhì)材料的應(yīng)用被列為輕量化的重要技術(shù)路徑之一。

  其次,在環(huán)保方面,低VOC材料從分子設(shè)計、聚合過程、加工工藝等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制,大大降低了材料中易散發(fā)的小分子,讓材料變得更加穩(wěn)定,不易揮發(fā),達(dá)到低VOC的要求。在汽車內(nèi)飾中,很多部件都會用到低VOC材料,如中控面板、門板、換擋器蓋等等。因此,低VOC材料對于駕乘人員的生命健康起著保障作用。

  我國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過了多年高速增長后,正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級的新時期。在“雙積分”法規(guī)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的雙重驅(qū)動下,車用材料也迎來了新的發(fā)展機遇。傳統(tǒng)以鋼為主的汽車用材結(jié)構(gòu),正向鋼鋁混合、全鋁車身、塑料復(fù)合材料和鎂合金等多材料混合應(yīng)用的趨勢發(fā)展。

  近年來,以車身覆蓋件和車身骨架為代表的汽車材料正經(jīng)歷一場深刻的變革,有色金屬及其合金、粉末金屬和復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用比例迅速上升,并已出現(xiàn)新型材料由簡單零件向復(fù)雜結(jié)構(gòu)件過渡,并逐步替代傳統(tǒng)材料的趨勢,使用新材料不僅有助于改善汽車上的技術(shù)性能,還使許多新設(shè)計、新技術(shù)在工業(yè)化生產(chǎn)中的實現(xiàn)成為可能。

  但是,在汽車新材料的發(fā)展過程中,制約其大規(guī)模應(yīng)用的因素也有很多,成本和價格首當(dāng)其沖,技術(shù)的進(jìn)步也不可能一蹴而就。那么,我們該如何解決這些問題呢?

  即將于10月15-16日在重慶舉辦的2021中國汽車供應(yīng)鏈大會,專門設(shè)置了“汽車材料新動態(tài)”主題論壇,圍繞汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,邀請業(yè)內(nèi)專家學(xué)者及企業(yè)高層一起探討汽車材料新動態(tài)及技術(shù)發(fā)展趨勢,旨在促進(jìn)汽車材料產(chǎn)業(yè)融合、創(chuàng)新發(fā)展。

  本次“汽車材料新動態(tài)”主題論壇將安排在大會第二天,即10月16日上午舉辦,由東華大學(xué)教授、纖維材料改性國家重點實驗室副主任余木火擔(dān)任主持人,屆時,來自中國工程院的蔣士成和丁文江兩位院士,將分別圍繞“高性能纖維及其在汽車輕量化應(yīng)用”和“汽車用輕合金發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”兩大主題進(jìn)行演講。

  傳統(tǒng)材料的技術(shù)創(chuàng)新,新型材料的技術(shù)突破,都將在本次主題論壇上進(jìn)行研討。北京化工大學(xué)副校長、教授張立群將針對“下一代輪胎用綠色低碳橡膠材料”的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢發(fā)表主題演講,同時擔(dān)任主持人的余木火教授也將針對“碳纖維復(fù)合材料在量產(chǎn)車型應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展”發(fā)表主題演講,中南大學(xué)教授、湖南世鑫新材料有限公司董事長肖鵬的演講主題為“乘用車碳陶復(fù)合材料制動盤的發(fā)展及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與測試方法”,金發(fā)科技股份有限公司汽車材料全球創(chuàng)新中心主任周英輝的演講主題為“新形勢下車用改性塑料的發(fā)展趨勢”,而東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心質(zhì)量驗證中心非金屬材料室經(jīng)理熊芬將從整車企業(yè)的角度出發(fā),就“雙碳背景下的汽車材料工藝技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用”展開剖析。

  面對中國汽車高質(zhì)量發(fā)展中新材料的機遇和挑戰(zhàn),該主題論壇還安排了圓桌對話,邀請上海交通大學(xué)研究員、輕合金精密成型國家工程研究中心副主任蔣海燕,上汽集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司系統(tǒng)經(jīng)理尹建偉,凱盛科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔣洋,天合光能股份有限公司車用業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高曉燕,以及熊芬、周英輝等專家學(xué)者和來自整車及零部件的企業(yè)代表,共聚一堂,圍繞碳纖維復(fù)合材料、輕合金、高強度鋼、工程塑料、電池材料、氫能源材料等新型材料的應(yīng)用和前景,展開頭腦風(fēng)暴,進(jìn)行思想碰撞。

  10月16日,來2021中國汽車供應(yīng)鏈大會,關(guān)注“汽車材料新動態(tài)”主題論壇,干貨滿滿,定令業(yè)內(nèi)人士不負(fù)所望。

上一篇:線控底盤滲透率將呈幾何式增長,傳統(tǒng)零部件企業(yè)如何向智能化轉(zhuǎn)型?
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會 [詳細(xì)]
2024-10-25 20:12:44
 
2025第10屆亞太儲能技術(shù)及應(yīng)用展
2025第10屆亞太儲能技術(shù)及應(yīng)用展 [詳細(xì)]
2024-10-25 20:07:43
 
WBE2025世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會暨第10屆亞太電池展/亞太儲能展
WBE世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會(亞太電池展/亞太儲能展)致力于構(gòu)建“電池、儲能、氫能、光伏風(fēng)電”等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),促進(jìn)全球市場貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)鏈采購供需!已連續(xù)成功舉辦至第9屆,并發(fā)展成為電池、儲能成品領(lǐng)域較大規(guī)模專業(yè)展,也是行業(yè)內(nèi)參展電池與儲能品牌企業(yè)數(shù)量較多,以及應(yīng)用端專業(yè)觀眾與國外采購商參與度較高的專業(yè)展!WBE以其享譽全球的影響力和每屆數(shù)以千計的海外買家?guī)椭鷧⒄蛊髽I(yè)參展一次面談數(shù)百專業(yè)采購商與海外優(yōu)質(zhì)客商,被業(yè)界評為“電池儲能行業(yè)的廣交會”! [詳細(xì)]
2024-10-25 19:59:30
 
聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會,已全面啟動,邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會,將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時將邀請來自于世界各地的汽車主機廠、研究院以及一二級零部件制造商的上萬名采購、技術(shù)工程師參加展會以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
2024-10-25 09:30:07
 
“向新·向上”2024中國天津車展將于9月29日盛大開幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(天津)國際汽車展覽會(以下簡稱:中國天津車展)將于2024年9月29日至10月5日在國家會展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
2024-09-26 15:11:21
 
智聯(lián)全球,11月6-8日AWC與您共繪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖!
2024深圳國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(Automotive World China,簡稱“AWC”)將于11月6日至8日在深圳國際會展中心(寶安)盛大舉行。作為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛影響力的專業(yè)展會,AWC將匯聚全球汽車前裝市場的知名企業(yè),集技術(shù)展示、商業(yè)合作、趨勢發(fā)布和創(chuàng)新交流于一體,致力于打造貫通行業(yè)上下游的重要平臺。 [詳細(xì)]
2024-09-26 09:11:02
 
致汽車企業(yè)及行業(yè)相關(guān)單位的說明函
近日,2025上海車展組織工作出現(xiàn)了一些突發(fā)情況,引發(fā)了廣大汽車企業(yè)和行業(yè)相關(guān)單位的關(guān)注。作為上海車展連續(xù)二十多年的主辦單位,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會(下簡稱“我會”)就有關(guān)事項說明如下: [詳細(xì)]
2024-09-09 14:42:28
 
電動起航,引領(lǐng)綠色出行新浪潮, EVA法蘭克福電動汽車博覽會9月10-14日舉辦
由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的“EVA法蘭克福電動汽車博覽會(Electric Vehicles Expo at Automechanika)”,即將于2024年9月10日-14日在德國法蘭克福展覽中心12.1館舉辦。這是中國汽車行業(yè)機構(gòu)首次在境外參與主辦大規(guī)模車展,是中外機構(gòu)強強聯(lián)手、在全球頂級場館舉辦新能源專題展會的全新探索,也是集中展示中國汽車品牌形象,傳遞“合作共贏”全球發(fā)展理念的重要海外實踐,對于助力中國汽車高質(zhì)量出海、提升全球影響力、促進(jìn)全球汽車技術(shù)的創(chuàng)新 [詳細(xì)]
2024-09-06 11:19:14
 
放肆玩,盡情嗨!來九州秋季展解鎖多元妙趣的新奇體驗!
九州秋季展即將于9月20日開幕為了您能夠更好地參觀采購,現(xiàn)準(zhǔn)備了一份觀展最全攻略包括入場指引、交通、展區(qū)看點等內(nèi)容敬請收藏! [詳細(xì)]
2024-09-06 08:18:41
 
【生態(tài)專場一】東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院先進(jìn)材料與先行技術(shù)研究中心固態(tài)電池高級經(jīng)理金玲:固態(tài)電池汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津濱海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 09:23:07
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒