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上市在即 宇通CL6新一代商旅客車有啥不一樣
來源:商車網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-08-29 15:38:25 字號   打印  收藏

有車的地方就有江湖,有新車的江湖則注定不平靜。

不過,不同新車登場的結(jié)果卻大不相同,有的是攪局者,最終鎩羽而歸、銷聲匿跡,有的卻是變局者,最終改寫格局、笑傲江湖。而即將上市的宇通CL6新一代商旅客車顯然屬于后者。

乍看外觀,有人或許會說,這又是一款歐系輕客。事實(shí)上,宇通CL6是一款大不一樣的新型客車——目前行業(yè)獨(dú)有、行業(yè)首創(chuàng)的新一代商旅客車。就仿佛寶刀一出,武林排行榜必定被改寫一樣,宇通CL6一出,誰與爭鋒?

那么,宇通CL6到底是怎樣一款車?對道路運(yùn)輸業(yè)又意味著什么?其“俯視一切”的底氣何在?

最專業(yè)

“您剛好需要,我剛好專業(yè)”,這是“世界最偉大的銷售員”喬·吉拉德的名言。而用這句話來形容宇通CL6新一代商旅客車的橫空出世,再恰當(dāng)不過。

當(dāng)前,在道路客運(yùn)短途化、商務(wù)出行高端化,以及運(yùn)輸企業(yè)加快服務(wù)轉(zhuǎn)型升級需求的背景下,10—19座高端產(chǎn)品因需而生,且需求涉及到全國90%以上的區(qū)域。但市場上現(xiàn)有性價(jià)比高、完全滿足客戶運(yùn)營需求的10—19座高端產(chǎn)品卻少之又少。為此,結(jié)合市場現(xiàn)狀以及對高端輕型產(chǎn)品需求的迫切性,“歐系商務(wù)造型+19座以內(nèi)+宜客宜商宜旅=新一代商旅客車”應(yīng)運(yùn)而生。

顧名思義,新一代商旅客車是客車行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場。專業(yè)的事理應(yīng)由專業(yè)的企業(yè)來做。而宇通CL6背靠的“大樹”,正是連續(xù)15年蟬聯(lián)國內(nèi)大中型客車銷售冠軍并連續(xù)多年位居世界第一的宇通客車,宇通品牌也早已是當(dāng)之無愧的中國客車第一品牌,還作為唯一上榜的客車企業(yè)入選“海峽兩岸最會為股東賺錢企業(yè)”榜單,并享有“中國25家最受尊敬上市公司”稱號。宇通的品質(zhì)管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)研發(fā)、工藝流程、企業(yè)文化等,無一不是行業(yè)的楷模和標(biāo)桿,同時(shí),宇通一貫秉持的工匠精神,也要求“要么不做,要做就要做到最好”。

可以說,造客車,宇通最專業(yè)。而師出宇通的CL6“根正苗紅”,有著天然的專業(yè)性優(yōu)勢,也有著繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場的決心和信心。

最適合

對于當(dāng)前的客車市場而言,新一代商旅客車是一個(gè)全新的產(chǎn)品品類。而要制勝市場,若無金剛鉆,難攬瓷器活。宇通CL6深知,光有好的出身和一腔熱血肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,最終憑的還是真本事和硬實(shí)力。

對于新一代商旅客車來說,這是一個(gè)“小市場、大競爭”的市場,一方面受到MPV等商務(wù)市場的侵襲,另一方面又受到中型客車對通勤市場的沖擊,同時(shí),歐系輕客帶來的擠壓相當(dāng)明顯。盡管瞄準(zhǔn)的是新的細(xì)分市場和需求,但從一出生起,宇通CL6首先要學(xué)會“在夾縫中求生存”。

為此,早在下定決心打造這樣一款全新的細(xì)分產(chǎn)品之前,宇通便苦練內(nèi)功,做足了工作。宇通發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的客貨兩用輕客產(chǎn)品,在實(shí)際運(yùn)營中很難滿足企業(yè)需求,存在安全性差、行李艙小、車內(nèi)空間小、耐用性口碑不好、質(zhì)保期短等明顯劣勢。宇通CL6正好發(fā)揮后來者優(yōu)勢,揚(yáng)長避短,實(shí)現(xiàn)對客運(yùn)、商務(wù)、旅游需求一體化的滿足。宇通CL6不僅是行業(yè)首創(chuàng)的商旅客車,而且其綜合性能、質(zhì)保期等均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于客貨兩用的輕客產(chǎn)品。

可以說,正是因?yàn)槭袌鲂枨?,才催生了CL6誕生,而CL6從一開始,就要做最適合市場需求的新一代商旅客車。不僅如此,狹路相逢強(qiáng)者勝,宇通CL6更要做最適合市場需求的強(qiáng)者。

最給力

價(jià)值大不同,是否真給力,比一比才知曉。而宇通CL6要做最好的商旅客車,除了最適合市場需求外,更是在產(chǎn)品力上拿出了滿滿誠意,致力于解決客戶在使用現(xiàn)有輕客產(chǎn)品運(yùn)營過程中的種種痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)以“武功”實(shí)力服眾。

與目前市面上流行的同類輕客相比,CL6擁有高安全性、高舒適性、超大空間、超大艙儲、超級智能、全面維保等六大方面的顯著比較優(yōu)勢。具體而言,在空間上,CL6相比同類輕客車身更寬,車內(nèi)更高,同時(shí)擁有貫通式側(cè)行李艙和后備艙,可容納體積更大,真正實(shí)現(xiàn)“有容乃大”;在安全性上,采用傳統(tǒng)大客車安全骨架結(jié)構(gòu)車身及四道封閉環(huán)結(jié)構(gòu),且配備博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),全面保障行車安全;在舒適性和智能化方面,向中高級乘用車看齊,座椅更寬大,噪聲更低,且擁有雙溫區(qū)智能空調(diào),同時(shí)采用車聯(lián)網(wǎng)智能控制和10寸智能集成中控系統(tǒng),并配備多功能方向盤、電子手剎、智能雨刮和智能大燈等??梢哉f,CL6的產(chǎn)品力不僅優(yōu)于同類輕客,而且完全可與MPV、高端商務(wù)車相媲美。

不僅如此,CL6還提供整車2年或18萬公里質(zhì)保、核心部件五年質(zhì)保、80萬公里免維保,并依托全國11個(gè)4S中心站、1300余家特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),徹底消除用戶的后顧之憂。

那么,這樣一款新一代商旅客車,您心動了嗎?8月28日,宇通CL6將在河南鄭州重磅上市,不見不散哦。

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