近日,長沙市公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法全面啟動,11個非現(xiàn)場執(zhí)法點正式運行。今后,運輸車輛不再需要停車測重,在經(jīng)過動態(tài)自動稱重檢測區(qū)域后,安裝在公路上方的電子顯示屏便會顯示其超限超載信息,既方便駕駛員實時掌握信息,提高了治超效率和公平性,真正實現(xiàn)了“機器換人”“無縫銜接”,為全省打造出科技治超的“長沙范本”。
根據(jù)湖南省編制的《“十三五”科技治超建設(shè)規(guī)劃》等“一規(guī)劃兩指南”要求,到今年年底,湖南省將構(gòu)建起“1+14+122+X”科技治超信息化平臺(1個省平臺、14個市平臺、122個縣平臺及超限檢測站點),實現(xiàn)“全過程記錄、全業(yè)務(wù)上線、全路網(wǎng)監(jiān)控、全鏈條管理、全方位服務(wù)”,做到全省治超“一張網(wǎng)”“一個系統(tǒng)”“一盤棋”。
根據(jù)安排,長沙市作為全省科技治超的試點,率先垂范。8月16日上午,在長沙縣G107線的公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法點,一輛湘A牌照的運輸車輛經(jīng)過非現(xiàn)場執(zhí)法路段,非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)馬上對車輛進行稱重和拍攝。工作人員告訴記者,公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法技術(shù)設(shè)備包含動態(tài)自動稱重檢測設(shè)備、車輛抓拍識別設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、車輛信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等,可對過往車輛的車型、車牌、軸數(shù)、重量等相關(guān)信息實時采集和固定。
記者看到,當這輛運輸車輛通過測試區(qū)域后,安裝于檢測區(qū)域后的公路電子顯示屏上立即顯示了車輛信息。
“你看,這輛車沒有違規(guī),所以用綠色字體顯示‘車輛正常,請通行’。如果車輛存在超載行為時,電子顯示屏則會顯示車輛牌照,超限信息,并提示到就近指定卸載場卸載貨物的紅色文字提示?!惫ぷ魅藛T說,如果被檢測出超限超載,駕駛員可根據(jù)指示就近到指定卸載場卸載。卸載后,公路管理機構(gòu)可依法依規(guī)從輕或減輕處罰。
“通俗地講,公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法類似于交警部門的非現(xiàn)場執(zhí)法。公路部門通過電子稱重設(shè)備測出貨運車輛在行駛過程中的車貨總重,判斷車輛是符合車輛超限超載認定標準?!遍L沙市公路管理局相關(guān)負責(zé)人說,治超過去用的是傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)術(shù),如今“機器換人”,可實現(xiàn)全天候管控,彌補治超人員不足帶來的監(jiān)管問題,避免“找關(guān)系”“說人情”等不正之風(fēng),形成長沙治超高壓態(tài)勢。
萬一駕駛超限超載車輛的駕駛員未注意到現(xiàn)場提醒怎么辦?工作人員介紹,公路管理機構(gòu)將會用短信及時告知,并將行政處罰事先告知書郵寄給當事人。如果駕駛?cè)嗽谕窘?jīng)動態(tài)自動稱重檢測路段采用故意遮擋號牌、違反禁止標線行駛等違法行為,還將面臨依法依規(guī)的處罰記分。工作人員介紹,公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法電子抓拍系統(tǒng)同步接入交警監(jiān)控平臺,24小時對違反交通規(guī)則行為實施抓拍。
據(jù)統(tǒng)計,公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法僅啟用10小時,長沙縣3套系統(tǒng)記錄的超限超載車輛數(shù)量就大幅下降,由啟用前的167臺/10小時,下降到35臺/10小時。嚴重超限超載比重明顯下降。35臺中,24臺超載在5噸以下,11臺在5至10噸。
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