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4-6月能源業(yè)務(wù)虧損84億日元 松下預(yù)計今秋與特斯拉電池
來源:蓋世汽車   作者:仇群   編輯:陳艷如  2018-08-01 15:15:02 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間7月31日,松下公司稱,由于特斯拉面向大眾市場的Model 3的生產(chǎn)進程加快,預(yù)計與特斯拉的電池業(yè)務(wù)將在今年下半年實現(xiàn)盈利。

松下是特斯拉的獨家電池供應(yīng)商。今年6月的最后一周,特斯拉終于實現(xiàn)Model 3的5,000輛周產(chǎn)能,盡管行業(yè)擔(dān)心該公司能否維持該生產(chǎn)水平。松下首席執(zhí)行官Hirokazu Umeda表示,“特斯拉的產(chǎn)量正在增長。我們正增加一個新的(電池生產(chǎn))生產(chǎn)線,期望該業(yè)務(wù)不僅對我們的營業(yè)收入有所貢獻,還要從下半年(從10月開始)實現(xiàn)盈利?!?

2018財年第一季度,主要由于特斯拉Gigafactory提高產(chǎn)量的成本增加,松下能源業(yè)務(wù)(大部分是各種電池)的營業(yè)虧損擴大了5倍,達到84億日元(約合7,534萬美元)。同時,由于工廠自動化設(shè)備對電池的需求很大,松下2018財年第一季度營業(yè)利潤達999.6億日元,較去年同期增長19%,大致與湯森路透7位分析師預(yù)計的平均值一致。

由于投資者擔(dān)心松下16億美元押注特斯拉Gigafactory已經(jīng)讓該公司對特斯拉形成依賴,因此,松下今年股價一直呈下降趨勢。

上周,特斯拉稱,已要求少數(shù)供應(yīng)商降低正在進行的長期項目的價格,以改善其未來的現(xiàn)金流。當?shù)貢r間7月31日,Umeda表示,松下沒有收到任何此類要求。

Jefferies分析師在最近客戶報告中稱,“在過去兩年中,松下一直在(資本支出)和研發(fā)上投入資金,收益甚微。到2018財年結(jié)束前,隨著Model 3生產(chǎn)速度變得穩(wěn)定和可持續(xù),它(松下)應(yīng)該能夠在特斯拉電池業(yè)務(wù)中實現(xiàn)盈利?!?

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第10屆中國國際汽車動力總成峰會
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8月寧德時代裝機量重回第一 與LG化學(xué)競爭仍激烈
日前,韓國咨詢機構(gòu)SNE Research發(fā)布一組最新數(shù)據(jù),其中顯示8月份,全球動力電池裝機量為10.8 GWh,寧德時代以2.8 GWh的裝機量排名全球第一,占全球市場總額的25.9%;LG化學(xué)則以2.4 GWh的裝機量位列第二,占全球裝機量的22.2%。 [詳細]
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【2020泰達論壇】梁銳:中國動力電池產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展戰(zhàn)略
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松下將投資1億美元 提升特斯拉電池產(chǎn)能
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