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恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布S32S多核微控制單元 符合自動駕駛Asi
來源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:陳艷如  2018-07-18 14:13:32 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,為確保自動駕駛車輛的安全性,恩智浦半導(dǎo)體研發(fā)了S32S多核微控制單元(MCU),該設(shè)備符合Asil-D(ISO 26262)的要求。該產(chǎn)品采用了Arm Cortex-R52內(nèi)核矩陣,可提供四個完全獨立運行的Asil-D處理路徑,旨在支持并行安全運算(parallel safe computing)。

此外,S32S架構(gòu)可支持新的“故障可用性(fail availability)”功能,在探查出故障后,將該故障區(qū)域隔離,確保設(shè)備的正常使用。對于未來的自動駕駛汽車而言,該功能的重要性不言而喻。

恩智浦半導(dǎo)體還與Opensynergy合作研發(fā)了一款實時虛擬機管理程序(real-time hypervisor),旨在為NXP S32S產(chǎn)品提供支持。該程序名為 Coqos Micro SDK,該虛擬機管理程序平臺可利用Arm Cortex-R52特殊的硬件功能,將多個實時操作系統(tǒng)整合到需要Asil-D性能的微控制器上,還能在單一微控制器上運行多供應(yīng)商提供的獨立操作系統(tǒng)/堆棧。Coqos Micro SDK可提供安全、快捷的進程切換(context switching),領(lǐng)先于當(dāng)今傳統(tǒng)微控制器的純軟件方案。

該套件還提供最大容量為64 MB的閃存,旨在支持運行中升級(on-the-fly)、空中下載(over-the-air)軟件程序升級,無需關(guān)停處理器。用戶可編程硬件安全引擎(user-programmable hardware security engine)可同時支持私有、公共密鑰,還提供先進的電動機控制外圍設(shè)備,提供內(nèi)置的點擊控制軟件庫。此外,其提供的外圍設(shè)備互聯(lián)(PCIe)接口適用于ADAS域的監(jiān)控應(yīng)用。

此外,S32S平臺還提供數(shù)款軟件和工具,包括:Autosar控制器抽象層(MCAL)及操作系統(tǒng)、安全固件及恩智浦半導(dǎo)體Greenbox電氣化平臺等安全軟件研發(fā)套件(safety SDK)。此外,S32S的樣品將于2018年第四季度提供。

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AUTO TECH 2022 廣州國際車載顯示與人機交互技術(shù)展覽會將于明年5月在羊城召開
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何處合成愁,汽車人的“芯”上秋,這場論壇與你共探芯片自由
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標(biāo)題:倒計時最后10天,演講大綱公布,2021車載芯片技術(shù)峰會即將蓄勢待發(fā)!
2021年是汽車芯片行業(yè)被卡脖子的一年,面對危機,加快對汽車芯片行業(yè)研發(fā)刻不容緩。在此重要時機,ATC特邀請到芯片行業(yè)大咖,將于2021 年 3 月 19日在上海舉辦「2021汽車車載芯片技術(shù)峰會 」,本次峰會將重點探討芯片平臺的搭建和設(shè)計,車載芯片在自動駕駛、智能座艙、車載網(wǎng)絡(luò)、新能源三電等等的需求及應(yīng)用案例,最新芯片設(shè)計和測試等熱點問題。 [詳細(xì)]
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【2020泰達論壇】頭腦風(fēng)暴 政策標(biāo)準(zhǔn)與L3級以上產(chǎn)品量產(chǎn)的協(xié)同之路
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