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中重卡市場結構發(fā)生變化 增速明顯回落
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:翟東  2018-06-20 13:34:27 字號   打印  收藏

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

受治超治限、物流業(yè)增長以基建項目不斷增加等因素拉動,2017年重卡累計銷售134.6萬輛,同比增長39.9%,銷量達到歷年最高值。2018年1-3月重卡累計銷量37.1萬輛,同比增長10.9%,延續(xù)了同期增長趨勢,但增速明顯回落。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

2018年1月銷量達到5年同期新高,市場表現(xiàn)良好,2月受春節(jié)假期因素影響,單月銷售8.5萬輛,同比下滑,但仍高于13-16年,3月創(chuàng)5年內(nèi)單月銷量最高達到16.0萬輛。

(數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù))

中重卡市場結構總體上延續(xù)了往年的格局,2018年1-2月,牽引車市場份額下降10個百分點,載貨車占比也略有下滑,目前占比降至18.4%,自卸車市場明顯回升,目前占比26.8%,專用車占比基本穩(wěn)定。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

從中重卡分噸位細分市場來看,各噸位市場結構基本穩(wěn)定,整體向大噸位偏移,12T以下市場份額整體下滑,14-32T市場份額大幅增長。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

燃料結構上,中重卡市場仍主要以柴油燃料為主,1季度累計銷售366606輛,同比增長13.3%;受天然氣價格上漲影響,天然氣車型市場出現(xiàn)大幅下滑,降幅達59.0%;純電動市場仍處于試水中,市場占比很小,1季度累計銷售172輛,同比下降了72.5%。

2018年1-2月中重卡銷量區(qū)域分布情況(單位:輛、%)


(數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù))

中重卡銷量主要集中在華中地區(qū)及環(huán)渤海地區(qū),從銷量前十省份表現(xiàn)來看,各省份中重卡銷量多數(shù)出現(xiàn)下滑,僅廣東、四川呈上升趨勢,其中山東成為唯一破萬輛的省份,四川增幅最高,同比增長30.2%。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

2018年1-3月,中重卡銷量Top10企業(yè)中福田、江淮和慶鈴出現(xiàn)不同程度的下滑,其他企業(yè)均實現(xiàn)增長。一汽、東風、重汽、陜汽和福田銷量位居前五,其中一汽憑借牽引車市場的優(yōu)勢穩(wěn)居第一名,重汽憑借工程車優(yōu)勢,銷量實現(xiàn)較大增幅;Top10企業(yè)中,上依紅增速最快,同比增長91.6%,其在管理團隊更新、商務政策、售后保障等方面的舉措取得了明顯成效。

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