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一季度柴油機(jī)同比降兩成 120馬力以下降幅明顯
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:翟東  2018-06-20 11:21:05 字號   打印  收藏


(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

2018年1-3月發(fā)動(dòng)機(jī)市場較上年同期銷量有所下滑,在汽車整車市場增長幅度持續(xù)減小的影響下,累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)621.2萬臺,累計(jì)增長-7.7%。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

今年分燃料細(xì)分市場中,汽、柴油機(jī)均較同期銷量均有不同程度減少。其中又以柴油機(jī)下滑最為明顯。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

2018年1-3月,國內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)銷售汽車用柴油機(jī)達(dá)76.9萬臺,銷量同比下滑21.1%;其中,3月汽車用柴油機(jī)銷量達(dá)29.40萬臺,比2月增長59.05%。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

總體看,目前柴油機(jī)銷量走勢與往年基本相同,一季度銷量略低于2017年。

(數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù))

柴油機(jī)分馬力細(xì)分市場, 60以下和60-120馬力,下降趨勢較大??傮w看,雖然120-210馬力段的柴油機(jī)保持著增長態(tài)勢,但在90-120馬力和390馬力以上這兩個(gè)主要市場的銷量下滑還是比較明顯。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

從汽車柴油機(jī)商品量自配量情況來看,商品量對比15和16年略顯回升趨勢,目前占比為64%。隨著整車企業(yè)產(chǎn)品規(guī)模的提升,作為核心配套資源的發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)成為左右企業(yè)市場地位的重要因素。

(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

分企業(yè)看,1-3月份汽車柴油機(jī)累計(jì)銷量處于第一集團(tuán)的企業(yè)是廣西玉柴和昆明云內(nèi)動(dòng)力,銷量領(lǐng)先于其他企業(yè),2018年1-3月,在銷量排名前十的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中,只有3家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增長。其中長城汽車?yán)塾?jì)增長達(dá)到26.17%。

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