(數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié))

2018年1-3月發(fā)動(dòng)機(jī)市場較上年同期銷量有所下滑，在汽車整車市場增長幅度持續(xù)減小的影響下，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)621.2萬臺，累計(jì)增長-7.7%。

(數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié))

今年分燃料細(xì)分市場中，汽、柴油機(jī)均較同期銷量均有不同程度減少。其中又以柴油機(jī)下滑最為明顯。

(數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié))

2018年1-3月，國內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)銷售汽車用柴油機(jī)達(dá)76.9萬臺，銷量同比下滑21.1%;其中，3月汽車用柴油機(jī)銷量達(dá)29.40萬臺，比2月增長59.05%。

(數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié))

總體看，目前柴油機(jī)銷量走勢與往年基本相同，一季度銷量略低于2017年。

(數(shù)據(jù)來源：終端銷售數(shù)據(jù))

柴油機(jī)分馬力細(xì)分市場， 60以下和60-120馬力，下降趨勢較大?？傮w看，雖然120-210馬力段的柴油機(jī)保持著增長態(tài)勢，但在90-120馬力和390馬力以上這兩個(gè)主要市場的銷量下滑還是比較明顯。

(數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié))

從汽車柴油機(jī)商品量自配量情況來看，商品量對比15和16年略顯回升趨勢，目前占比為64%。隨著整車企業(yè)產(chǎn)品規(guī)模的提升，作為核心配套資源的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)成為左右企業(yè)市場地位的重要因素。

(數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié))

分企業(yè)看，1-3月份汽車柴油機(jī)累計(jì)銷量處于第一集團(tuán)的企業(yè)是廣西玉柴和昆明云內(nèi)動(dòng)力，銷量領(lǐng)先于其他企業(yè)，2018年1-3月，在銷量排名前十的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中，只有3家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增長。其中長城汽車?yán)塾?jì)增長達(dá)到26.17%。