隨著整車整機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的逐步加劇,以及客戶對(duì)產(chǎn)品服務(wù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),售后服務(wù)已然是客戶在選擇產(chǎn)品時(shí)的一項(xiàng)重要指標(biāo),同時(shí)該指標(biāo)也是衡量一家企業(yè)綜合實(shí)力和責(zé)任感的重要標(biāo)尺。
在河北石家莊一汽青島服務(wù)站,記者遇到了正在給愛(ài)車做保養(yǎng)的個(gè)體車主聶學(xué)軍。他主要從事山西到河北之間的煤炭運(yùn)輸工作,多年來(lái)一直選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
他告訴記者,由于煤炭運(yùn)輸工況較差,車輛使用壽命以及出現(xiàn)問(wèn)題的幾率都會(huì)大幅增加。加之他所營(yíng)運(yùn)的路線路況較為惡劣,機(jī)器故障率也相對(duì)較高,因此,廠家服務(wù)是否及時(shí)和高效,是他最關(guān)心的。
說(shuō)到這,聶學(xué)軍給記者講述了一段讓他至今記憶深刻的經(jīng)歷。幾年前的一個(gè)深冬,他滿載貨物行駛在山西忻州的山路上。當(dāng)時(shí)已是深夜12點(diǎn),由于犯困,他決定停車熄火稍作休息再前行。但當(dāng)他準(zhǔn)備出發(fā)啟動(dòng)車輛時(shí),卻怎么也打不著火。情急之下,他撥打了濰柴400客服電話。在服務(wù)人員的指引下,通過(guò)簡(jiǎn)單排查,確定是發(fā)電機(jī)故障,與此同時(shí),客服還為他聯(lián)系了當(dāng)?shù)刈罱姆?wù)站。令他沒(méi)有料到的是,服務(wù)人員在冒著嚴(yán)寒,驅(qū)車一小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),在幫助他檢修車輛的同時(shí),還特意為他捎來(lái)了熱水和食物。聶學(xué)軍充滿感激地說(shuō):“濰柴貼心、周到的服務(wù)直接溫暖到了我們養(yǎng)車人的心窩窩里?!?
石家莊常樂(lè)華汽車運(yùn)輸公司主要從事國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸和貨物物流運(yùn)輸工作,目前車隊(duì)擁有重卡百余輛,其中90%搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
總經(jīng)理吳傳江介紹,車隊(duì)在成立之初,他曾用過(guò)多家品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),但在使用過(guò)程中,服務(wù)響應(yīng)慢、覆蓋網(wǎng)絡(luò)少、配件不足、服務(wù)態(tài)度傲慢等問(wèn)題層出不窮,讓他勞心傷神,頭疼不已。直到車隊(duì)首次配套了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),才讓他真正體會(huì)到了車輛運(yùn)輸?shù)姆判暮吞?shí)。
“當(dāng)時(shí)搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛買來(lái)之后,還是我率先開(kāi)著從河北往山東跑了一趟。滿載的情況下,車輛超車、爬坡非常輕松,毫不費(fèi)勁。順利返回后,我就跟公司領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),這發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴!”站在一旁的資深駕駛員王英琴插話說(shuō)。
吳傳江說(shuō):“是啊!除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身品質(zhì)好,及時(shí)的售后服務(wù)、天南海北服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋、充足的配件儲(chǔ)備,這些都為車隊(duì)正常運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。” 正是嘗到了濰柴服務(wù)帶來(lái)的甜頭,在此后車輛幾次更新?lián)Q代中,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)始終是他們最忠實(shí)的伙伴。
與前幾位不同,已經(jīng)入行20余年的辛集市個(gè)體車主閆明輝對(duì)濰柴服務(wù)最大的感受是平等和尊重。他告訴記者,個(gè)體車主不比實(shí)力雄厚的車隊(duì),話語(yǔ)權(quán)相對(duì)微弱,有的廠家“店大欺客”或區(qū)別對(duì)待服務(wù)的情況時(shí)有發(fā)生?!暗珵H柴給我的感覺(jué)是一視同仁!7×24小時(shí)服務(wù)絕對(duì)是說(shuō)到就到,有事直接打400客服電話,方便、快捷,還省心?!?
在與閆師傅的交談中,記者還得知,個(gè)體車主經(jīng)濟(jì)能力有限,抗風(fēng)險(xiǎn)能力自然也弱,所購(gòu)車輛往往是其家庭主要的營(yíng)生手段和經(jīng)濟(jì)支柱,所以他們對(duì)廠家服務(wù)質(zhì)量更為看重和依賴。
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