首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
繹樂(EA6)用硬實(shí)力告訴您為何電動時代依然選廣汽本田
來源:汽車研究網(wǎng)   作者:翟鵬飛   編輯:賈宏澤  2021-06-16 17:16:28 字號   打印  收藏

  全球車企都在造電動汽車

  環(huán)視四周,當(dāng)今世界基本不存在缺席電動汽車競賽的主流車企了。實(shí)際上,電動汽車的發(fā)明和推廣比汽油車來得更早。早在19世紀(jì)30年代,就有一批西歐發(fā)明家陸續(xù)造出了萌芽階段的電動車,而內(nèi)燃機(jī)汽車要在半個世紀(jì)之后的1886年才終于誕生。有一份1900年的美國機(jī)動車登記統(tǒng)計,表示當(dāng)年上路的新車當(dāng)中,電動車占38%,蒸汽汽車占40%,汽油車占22%。下圖為愛迪生與1914款Detroit Electric Model 47電動汽車,20世紀(jì)20年代是內(nèi)燃機(jī)汽車全面反超電動汽車的年代。

  可見,“新能源汽車”并不見得很“新”,全球主流車企齊力發(fā)展電動汽車,這又是一段“歷史螺旋式發(fā)展”的見證罷了。當(dāng)年汽油車以更長的續(xù)航逐漸超越電動汽車,如今電動汽車將以更舒適、更環(huán)保、更節(jié)能等優(yōu)勢逐漸反超汽油車。

  各大主流車企正在不斷更新自己的動力總成產(chǎn)品線,比如賓利承諾2030年全系僅有電動汽車,體量龐大的大眾甚至希望到2030年將中國和美國市場的電動汽車銷量占比提升到50%。

  不僅車企在行動,各國政府也在主動推動這個環(huán)保大勢,以兌現(xiàn)2016年巴黎氣候變化大會所簽署的《巴黎協(xié)定》中的承諾。如今已有相當(dāng)一部分城市、地區(qū)、國家宣布燃油車的禁售時間表,比如意大利羅馬擬定在2024年禁售,挪威全境、法國巴黎承諾在2025年禁售,美國加利福利亞州擬定在2029年禁售,而2030年這個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)則有中國海南省、日本東京、荷蘭、德國、愛爾蘭、丹麥、冰島等地區(qū)或國家開始執(zhí)行燃油車型禁售令。

  根據(jù)2020年10月中國汽車工程學(xué)會公布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖(2.0版)》指出,到2035年,我國的節(jié)能汽車(汽柴油車的節(jié)能型)與新能源汽車(純電/插混/氫燃料等)的產(chǎn)銷量將各占50%左右。

  這個國家戰(zhàn)略既符合我國將在2060年實(shí)現(xiàn)的碳中和宏偉目標(biāo),同時也是守護(hù)國家能源安全的一種舉措。根據(jù)英國智庫(Ember)所發(fā)布的《全球電力行業(yè)回顧2020》,中國目前的年發(fā)電量依然居高位,超過全球發(fā)電量的1/4,其中“綠電”(可再生能源發(fā)電)的比例逐年攀升,這與中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭是同步進(jìn)行的。

  解決電動汽車用戶的最大憂慮——續(xù)航

  進(jìn)入21世紀(jì)第二個10年之后,中國汽車市場的電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,但前期野蠻生長的推廣并不甚順利,孱弱的電池性能、不堪回首的續(xù)航悲劇、又窄又小的車體、無從談起的安全性,都在一步步蠶食著電動汽車的口碑,直至全面涵蓋長續(xù)航、大空間、舒適性、安全性的全能產(chǎn)品在混亂中脫穎而出,成為電動汽車領(lǐng)域的閃亮新星——廣汽本田繹樂(EA6)就是其中一員。

  得益于第二代GEP純電專屬平臺的加持,繹樂(EA6)的NEDC綜合工況續(xù)航長達(dá)510km ,解決了電動汽車用戶群體當(dāng)前的最大憂慮——續(xù)航問題。容量為58.8kWh的中航鋰電三元鋰電池提供了續(xù)航里程優(yōu)勢,用戶將繹樂(EA6)用作通勤車輛僅需1-2周充電一次,若是用作長途行駛,也能使用直流快充樁在47分鐘之內(nèi)將電量從30%補(bǔ)充至80%。

  充電基建設(shè)施在中國主要城市的飛速迭代也是當(dāng)今中國消費(fèi)者熱衷電動汽車產(chǎn)品的重要原因。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截止至2020年12月,我國共有充電基礎(chǔ)設(shè)施168.1萬臺,其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施80.7萬臺,公共與私人充電樁各占一半。

  作為全球新能源汽車充電環(huán)境最友善的國家,中國基建很好地緩解了電動汽車用戶的續(xù)航焦慮,配合智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),如今我們已經(jīng)能在手機(jī)APP或車載APP上輕易找到附近的充電設(shè)施,不再憂慮半路拋錨。

  與此同時,新能源汽車(純電/插混/氫燃料等)的政策利好也在延續(xù)。原定于2020年12月31日結(jié)束的新能源補(bǔ)貼政策,如今已順利得到2年整的延期,此外新車購置稅與車船稅也同時免征,限行城市對新能源汽車均亮起綠燈(插混車型在北京除外),因此今年購買新能源汽車的消費(fèi)者皆可得到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。

  “好坐好開”是最大優(yōu)勢

  第二代GEP純電專屬平臺為廣汽本田繹樂(EA6)帶來了機(jī)械設(shè)計上的天生優(yōu)勢,平臺特有的可拓展性令軸距與輪距都得到良好的延伸,2750mm長軸距為車身側(cè)面呈現(xiàn)了舒展的比例形態(tài),微微向前俯沖的腰線展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的颯爽風(fēng)姿,黑色ABC柱與車頂進(jìn)一步降低了整車視覺重心,18英寸雙層式低風(fēng)阻科技立體輪轂刻畫出運(yùn)動天賦。

  拓展的軸距與輪距帶來更寬敞的乘坐空間,五名成年人坐入車內(nèi)也不會感覺到擁擠,根據(jù)人體工程學(xué)打造的一體式運(yùn)動座椅能提供優(yōu)秀的肩部、腰部、臀部支撐,長途行駛后的疲勞感大大降低,座椅側(cè)翼材質(zhì)采用摩擦力更強(qiáng)的仿麂皮,激進(jìn)駕駛時也能確保身體維持在座椅中央。此外,前排座椅還裝備了電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱功能,主駕駛席更有座椅記憶功能。

  繹樂(EA6)采用豪華快艇式半環(huán)繞駕駛艙,呈現(xiàn)出寬闊的橫向視覺效果,設(shè)計大方,材質(zhì)精致。懸浮兩幅式真皮方向盤提供了豐富的控制按鍵,真皮包裹厚實(shí)且細(xì)膩。繹樂(EA6)配備全自動雙區(qū)恒溫空調(diào),駕乘人員可根據(jù)自己喜好調(diào)整溫度與風(fēng)量,后排空調(diào)出風(fēng)口還能帶來與前排一致的舒適度,更有電動全景天窗為全家攜來春風(fēng)與暖陽。

  12.3英寸屏全液晶組合儀表與12.3英寸懸浮式高清中控顯示屏組合成懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng),實(shí)時呈現(xiàn)導(dǎo)航信息、車輛控制功能、音樂、聽書等功能。新車配備的車載4G與Wi-Fi功能讓駕乘人員始終馳騁在信息高速公路之上,更有騰訊AI生態(tài)系統(tǒng)和手機(jī)智能APP等一系列智能生態(tài)。在儲物空間方面,除了常規(guī)的儲物格和453L后備廂空間,新車還在SBW按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)所在的鞍座下方設(shè)有專門的儲物空間,物件取放便捷,更可提供一定的隱私性。

  大容量高壓電池包置放于第二代GEP純電專屬平臺的底盤中下方,前后配重比更加均衡,更低的重心與更寬的輪距還能為繹樂(EA6)帶來更加極致的駕駛體驗(yàn)。新車搭載永磁同步驅(qū)動電機(jī),體積小,重量輕,功率大,輸出最大功率135kW與峰值扭矩300N·m,電門踩下的瞬間即可全力輸出峰值扭矩,0-50km/h加速僅需3.5秒,于市區(qū)穿行時動若脫兔。

  為了進(jìn)一步滿足駕駛者的個性化需求,繹樂(EA6)配備了ECO/NORMAL/SPORT三種駕駛模式,ECO模式下盡可能節(jié)省電能,提供超出預(yù)期的續(xù)航能力,SPORT模式則能提升動力響應(yīng)速度與輸出極值,能量回收系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能還可以降低能量回收過程中的不適感,增加駕乘人員的舒適性。此外,繹樂(EA6)還搭載了單踏板駕駛模式,駕駛者僅需通過改變加速踏板開度即可控制電機(jī)輸出功率和能量回收功率,駕駛變得更加輕松便捷。

 說到底,消費(fèi)者想買一臺靠譜的車

  無論在電動汽車時代還是汽柴油車時代,消費(fèi)者的需求都是一致的:希望以盡可能低的成本,購入一臺盡可能靠譜的好車。

  隨著新能源產(chǎn)業(yè)的突飛猛進(jìn),電動汽車的性價比在短短十余年內(nèi)得到了的質(zhì)變式發(fā)展,基于第二代GEP純電專屬平臺打造的廣汽本田繹樂(EA6)便是其中的杰出代表——不僅擁有帥氣的外觀設(shè)計與豪華的內(nèi)飾裝潢,還有舒適的乘坐質(zhì)感與豐富的駕駛樂趣。

  作為精英群體社會責(zé)任感的體現(xiàn),廣汽本田繹樂(EA6)不會在城市內(nèi)產(chǎn)生廢氣污染,為改善城市熱島效應(yīng)做出力所能及的努力,讓空氣變得清新。與此同時,電動汽車還能消除汽柴油車與生俱來的動力系統(tǒng)噪音,還城市一片清靜,駕乘人員坐于車內(nèi)也能明顯感覺到電動汽車的NVH表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于汽柴油車,累了困了可在后座安逸入睡。

  電動汽車使用“去中心化”的補(bǔ)能方式,而電能分布比汽柴油分布更加廣泛,只要在公司或小區(qū)有充電裝置,電動汽車用戶就可以使用上班時間或晚上休息時間進(jìn)行補(bǔ)電,不用專門跑一趟加油站。繹樂(EA6)的百公里電耗低至13.1kWh,若使用夜間0.4元/kWh左右的波谷電價進(jìn)行補(bǔ)能,每一百公里的出行成本低于6元,是汽柴油車的1/10左右。不僅如此,電動汽車的保養(yǎng)間隔也長于汽柴油車,保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目少,價格便宜,整體用車成本低,還免購置稅與車船稅。

  電動化時代已經(jīng)來臨,你還在猶豫嗎?繹樂(EA6)擁有廣汽本田原廠品質(zhì)保證,享受廣本售后體系保障,整車提供4年或15萬公里保修,動力電池提供8年或15萬公里保修,絕對是新能源時代的明智之選。

上一篇:北汽新能源5月銷量:1197輛
“向新·向上”2024中國天津車展將于9月29日盛大開幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(天津)國際汽車展覽會(以下簡稱:中國天津車展)將于2024年9月29日至10月5日在國家會展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
2024-09-26 15:11:21
 
2023天津國際車展即將盛大開幕
2023中國(天津)國際汽車展覽會(簡稱“2023天津國際車展”),以“向新·向上”為主題,將于2023年9月28日至10月4日在國家會展中心(天津)舉行,是年度北方地區(qū)規(guī)模最大、參展汽車品牌最齊全的國際汽車展覽會。展會將啟用新落成的國家會展中心(天津)二期室內(nèi)展館和室外展場,橫跨整個2023年度中秋、國慶假期。 [詳細(xì)]
2023-09-26 17:10:33
 
【亮點(diǎn)提前看】本年度北方地區(qū)TOP車展來了!2023天津國際車展橫跨中秋國慶雙節(jié)??!
2023中國(天津)國際汽車展覽會(簡稱“2023天津國際車展”)將于2023年9月28日至10月4日在國家會展中心(天津)舉行。本次車展預(yù)計展出總面積20萬平方米,是本年度北方地區(qū)規(guī)模最大、品牌最齊全的國際頂級車展,將持續(xù)助力京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并持續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新鮮活力。 [詳細(xì)]
2023-07-31 16:44:32
 
高山流水遇知音!高水平開放,共創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè)新高地
[詳細(xì)]
2023-07-04 19:02:14
 
補(bǔ)貼、降價、福利此起彼伏,車企“卷”出新高度
近日,為了加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、提升消費(fèi)者的消費(fèi)欲望,多地紛紛公布新一輪購車補(bǔ)貼計劃,部分省市的補(bǔ)貼額度甚至超過萬元。 [詳細(xì)]
2023-03-24 10:44:32
 
2022中國天津國際車展即將盛大開幕
今年天津地區(qū)唯一的國際頂級車展——2022中國(天津)國際汽車展覽會(以下簡稱“2022中國天津國際車展”)將于2022年11月10日至11月15日在國家會展中心(天津)舉辦。 [詳細(xì)]
2022-11-04 11:09:17
 
2022年泰達(dá)論壇-本田中國:為實(shí)現(xiàn)碳中和、交通事故零死亡的愿景
基于本次泰達(dá)論壇“穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動和規(guī)劃“的主題,分享Honda中國為實(shí)現(xiàn)碳中和、交通事故零死亡的愿景所做的努力。 [詳細(xì)]
2022-09-06 18:29:17
 
AUTO TECH 2022華南展-全景呈現(xiàn)汽車前裝新技術(shù)
為了迎合汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,2022年5月24日-26日,由沃森展覽組織集中展示汽車前裝電子前沿成果的AUTO TECH 2022中國國際(廣州)汽車技術(shù)展覽會(簡稱“AUTO TECH 2022”)將在廣州保利世貿(mào)博覽館 (琶洲)盛大舉行,參觀預(yù)登記通道已開啟。 [詳細(xì)]
2021-10-28 18:34:45
 
汽車供應(yīng)鏈如何補(bǔ)短鑄長、融合創(chuàng)新?這個頂級行業(yè)“大會論壇”將給出答案!
2021年10月15-16日,2021中國汽車供應(yīng)鏈大會將在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。據(jù)悉,該大會由工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo),中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會主辦,重慶市招商投資促進(jìn)局、重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司協(xié)辦,并得到了合作伙伴重慶長安汽車股份有限公司和地平線的大力支持。 [詳細(xì)]
2021-10-13 10:21:57
 
劇透!2021中國汽車供應(yīng)鏈大會四大亮點(diǎn)搶先看
2021中國汽車供應(yīng)鏈大會定于10月15日-16日在重慶舉辦。隨著開幕時間的臨近,關(guān)于本次盛會的信息越來越豐富,亮點(diǎn)頻出,看點(diǎn)十足。 [詳細(xì)]
2021-10-13 10:16:36
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒