近日，在大眾汽車集團(中國)2021新春媒體溝通會上，大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于過去一年中，大眾在中國的業(yè)績、面對汽車大變革的應(yīng)對方案以及行業(yè)內(nèi)所關(guān)心的芯片問題、社會責(zé)任的踐行等問題。其中最為吸引人的是馮思翰回答了關(guān)于純電動汽車1000公里的續(xù)航熱點話題。

大眾汽車集團(中國)CEO 馮思翰博士

不做1000公里續(xù)航電動車，因為成本高

  對于百人會上歐陽明高院士所表示目前還沒有真正意義上1000公里續(xù)航的純電汽車的誕生，馮思翰表示”大眾不會提供1000公里續(xù)航電動車“，首先大眾在電動化戰(zhàn)略中并沒有計劃推出1000公里續(xù)航的電動車，從產(chǎn)品層面看，目前以及未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略，大眾的純電車型續(xù)航基本會保持在700+公里左右，他認為1000公里續(xù)航是很好的展示案例，而且是要放在高檔的車型上，成本會很高，會在高續(xù)航追求的路上形成惡性循環(huán)?！拔覀円懈呃m(xù)航，就要有很大的車，很大的電池，我們還要用極輕量化的結(jié)構(gòu)，我們覺得這不是正確的前進方式，我們不會選擇這樣的道路”馮思翰在采訪中表示。

奧迪PPE平臺車型有希望成為新的增長點

  在回答完1000公里續(xù)航的問題后，馮思翰并沒有明確公布2021年的大眾在華的銷售業(yè)績的目標，但是他透露2021年大眾在華有著謹慎樂觀的目標。同時他還表示在電動化戰(zhàn)略中，在大眾斥巨資參與的“戰(zhàn)斗”中，會繼續(xù)充分發(fā)揮大眾在華的三家合資公司的優(yōu)勢和潛能，進一步推動集團電動化戰(zhàn)略。

  電動化戰(zhàn)略的未來產(chǎn)品布局上，馮思翰表示2021年將會在華推出三款全新ID.車型，并且在今年4月舉辦的上海車展上亮相。

  那么既然目標業(yè)績沒有提出，像電動化和上汽大眾等新公司的建立上大眾方面是否有了具體的業(yè)績增長點呢?在這方面馮思翰明確表示到2025年，大眾將進一步推進電動化攻勢。集團旗下各個品牌在華的新能源汽車交付量將達到100萬輛。

  目前在新能源車型上，大眾佛山工廠、安亭工廠已開始生產(chǎn)MEB平臺車型，馮思翰表示到2023年，大眾汽車(安徽)的首款車型也會問世。除了MEB工廠外，未來五年中，在大眾剛成立的奧迪一汽新能源合資公司中，還將推出奧迪PPE平臺車型。

一季度末克服芯片供應(yīng)短缺問題

  由于全球新冠疫情的影響，車規(guī)級芯片供應(yīng)短缺的狀況日益明顯，全球多個汽車品牌深受影響，其中大眾所面對的是由于芯片缺少，導(dǎo)致ESP無法生產(chǎn)，約1.5萬輛汽車的面臨減產(chǎn)。馮思翰表示大眾所受芯片短缺的問題將延續(xù)到今年一季度，在此期間，大眾集團總部和世界各地的供應(yīng)商正在進行資源調(diào)配，采取各種應(yīng)對措施?！拔覀冇型谝患径饶┛朔@些困難。在今年4月的上海車展的時候，形勢會更加明朗” 馮思翰如是說。

在電動領(lǐng)域做自己

  大眾集團幾乎所有熱銷的子品牌都邁入了電動化進程中，大眾的iD。家族車型能提供給消費者移動出行的解決方案。馮思翰確認它將定位大眾汽車品牌電動化產(chǎn)品的代表，不過顯然iD。家族車型的定位并不能與特斯拉、蔚來相提并論。馮思翰認為這兩個品牌針對的是高端細分市場，他認為這一級市場的競爭是對奧迪的挑戰(zhàn)，因為新成立的奧迪一汽新能源合資公司將生產(chǎn)基于奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE平臺的純電動車型。很明顯，通過奧迪高端品牌理念輸出，“在未來的高端電動車市場中，能夠給中國消費者帶來非常具有競爭力和吸引力的新能源車型”馮思翰如是說。

  雖然通過奧迪建立了能夠與特斯拉、蔚來相競爭的品牌戰(zhàn)略，但馮思翰仍然謹慎表示“新能源車市場對我們來說還是處于較初級的階段。如果想要進一步推動新能源車市場的發(fā)展，就需要有更多的客戶，更多的中國消費者來選擇購買新能源車型，來使得我們及競爭對手們所付出的投資都能夠有所回報”。

  大眾集團一直延續(xù)的在做的企業(yè)社會責(zé)任方面，馮思翰表示未來還將繼續(xù)對教育、脫貧攻堅做出貢獻。大眾汽車集團(中國)的公益項目之一就是每年支持1，000個年輕人，為他們提供經(jīng)濟支持和汽車行業(yè)職業(yè)教育的機會。另外，大眾汽車集團(中國)會提供資源和體系內(nèi)的幫助，邀請大眾員工以個人的方式來幫助解決農(nóng)民工、老年人和兒童的問題。還希望未來進一步鼓勵大眾的合作伙伴以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)積極參與進來，讓更多員工以個人方式來為中國的脫貧攻堅事業(yè)做出貢獻。