日前,湖北省政府印發(fā)《關(guān)于頒發(fā)第七屆長江質(zhì)量獎的決定》,東風(fēng)商用車有限公司榮獲這一湖北省最高質(zhì)量榮譽(yù)獎。致力捍衛(wèi)品牌基石,擔(dān)當(dāng)“品質(zhì)革命”重任,東風(fēng)商用車有限公司以新時代新國企的身姿積極作為,以“專業(yè)高效 創(chuàng)造價值 倍受信賴 追求卓越”為方針,踐行質(zhì)量強(qiáng)企、質(zhì)量強(qiáng)國,立志在質(zhì)量時代,走出高質(zhì)量發(fā)展道路。
長江質(zhì)量獎是湖北省最高質(zhì)量榮譽(yù)獎,評定標(biāo)準(zhǔn)主要參照國際最先進(jìn)的美國波多里奇國家質(zhì)量獎評定標(biāo)準(zhǔn)制訂。評選對象是湖北省內(nèi)實施卓越績效模式,強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略和社會責(zé)任,有廣泛的社會知名度與影響力,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的企業(yè)或組織。
長江質(zhì)量獎自2010年起每年頒發(fā),至2015年改為兩年一屆。截至目前,全省已有20家組織獲長江質(zhì)量獎,34家組織獲長江質(zhì)量獎提名獎。2017年共有27家組織經(jīng)各市州人民政府推薦參評。
質(zhì)量體現(xiàn)著人類的勞動創(chuàng)造和智慧結(jié)晶,體現(xiàn)著人們對美好生活的向往。消費者總是在找尋“質(zhì)優(yōu)價廉”的產(chǎn)品,而作為生產(chǎn)資料的提供者,商用車企業(yè)想要追求“質(zhì)優(yōu)”就必須在技術(shù)、質(zhì)量、管理上下真功夫。
“東風(fēng)商用車對于質(zhì)量的概念早已從以產(chǎn)品好壞為標(biāo)準(zhǔn)演變到以客戶滿意度為標(biāo)準(zhǔn)。”東風(fēng)商用車有限公司質(zhì)量管理部部長何杰告訴記者,“想要達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn),我們的質(zhì)量管理必須延伸到產(chǎn)品的整個生命周期。”以TS16949(質(zhì)量管理體系——汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001的特殊要求)為基石,東風(fēng)商用車從研發(fā)質(zhì)量管理、采購質(zhì)量管理、制造質(zhì)量管理、市場質(zhì)量管理四個維度,將對產(chǎn)品質(zhì)量的重視滲透到項目開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)升級、零部件采購、生產(chǎn)過程管控、客戶反饋和服務(wù)等方方面面,建立市場不良解析與判責(zé)機(jī)制(ICC),全方位守衛(wèi)東風(fēng)商用車品質(zhì)。搭建好框架后,更重要的是落實。東風(fēng)商用車在全公司范圍內(nèi)推進(jìn)體系成熟度評價機(jī)制,識別質(zhì)量管理現(xiàn)狀,并將體系貫標(biāo)工作與落實質(zhì)量責(zé)任制有效結(jié)合實施。
不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理和品牌意識,堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,主動擔(dān)當(dāng)起“品質(zhì)革命”重任。正是憑借對質(zhì)量競爭力的不斷追求,東風(fēng)商用車收獲了第七屆“長江質(zhì)量獎”。
產(chǎn)品的質(zhì)量對企業(yè)來講是長久的生命力,對質(zhì)量的敬畏之心不可缺失。新一代天錦D560和新天龍D320即將投放市場,作為戰(zhàn)略型商品,它們在動力性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化、舒適性上更具優(yōu)勢,也搭載了智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù),對于用戶而言,運輸效率將得到再提升,對于東風(fēng)商用車而言,商品的持續(xù)競爭力也有了進(jìn)一步保障。
在大變革的浪潮下,國有企業(yè)有責(zé)任在從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變中發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。
質(zhì)量源于設(shè)計。從研發(fā)設(shè)計源頭堵住產(chǎn)品質(zhì)量異常疏漏的出現(xiàn),才能真正控制好產(chǎn)品的質(zhì)量,做出超越客戶期望的產(chǎn)品?!皩τ跂|風(fēng)商用車而言,對卓越品質(zhì)的追求,我們從未松懈?!焙谓苷f,“長期以來東風(fēng)商用車堅持通過持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,追求不斷提供具有國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的產(chǎn)品,引領(lǐng)商用車產(chǎn)品升級?!?
圍繞著研發(fā)質(zhì)量管理,東風(fēng)商用車建立起研發(fā)質(zhì)量分級管理制度、研發(fā)質(zhì)量門式審查管理制度和研發(fā)質(zhì)量防再發(fā)制度。根據(jù)開發(fā)項目的復(fù)雜程度和重要程度進(jìn)行分級,設(shè)置專職的質(zhì)量經(jīng)理,制定各開發(fā)項目的質(zhì)量計劃,策劃項目質(zhì)量管控方案,組織實施質(zhì)量評審,對產(chǎn)品開發(fā)項目進(jìn)行從商品概念到商品投放市場全過程的質(zhì)量管控,實現(xiàn)開發(fā)質(zhì)量和開發(fā)節(jié)點的最佳平衡。同時明確出產(chǎn)品開發(fā)過程中對決定產(chǎn)品質(zhì)量的各類關(guān)鍵要素實施分階段質(zhì)量管理,層層建立質(zhì)量門,確保質(zhì)量指標(biāo)逐級達(dá)成。讓產(chǎn)品在研發(fā)階段就能夠避免潛在的質(zhì)量問題,把質(zhì)量管理從發(fā)生問題進(jìn)行質(zhì)量控制,前移為避免質(zhì)量問題的發(fā)生。
當(dāng)前,中國正從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品的含義不再只是物美價廉,還有質(zhì)量頂尖的高端產(chǎn)品。
無論市場環(huán)境如何變化,都不能動搖東風(fēng)商用車對于品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新的堅守。堅持貫徹落實質(zhì)量管理不接收不良、不制造不良、不流出不良,實施改善活動的“三不一改善”原則,東風(fēng)商用車以QRQC(Quick Response Quality Control 快速質(zhì)量響應(yīng)控制)平臺為載體,確保制程質(zhì)量信息快速傳遞和改進(jìn),建立市場Task-force快速改善機(jī)制,聯(lián)合7個專業(yè)廠和采購、質(zhì)量、研發(fā),服務(wù)領(lǐng)域,成立專家組跨職能團(tuán)隊,快速解決市場疑難問題,贏得客戶口碑,逐步提升制造質(zhì)量水平。用高質(zhì)量的東風(fēng)商用車產(chǎn)品,向世界詮釋“中國質(zhì)量”魅力。
“選擇東風(fēng)商用車,就是因為它的安全可靠,我們公司有一臺東風(fēng)天龍駕駛室被撞到地上,大梁折成三截,人員只是受了點皮肉傷,我自己的車跑了20萬公里基本沒有進(jìn)行大的維修?!鄙轿魈忑埜鐓谓鞲嬖V記者,“不過對于東風(fēng)商用車,我還有一些期待,希望深入我們車輛所在區(qū)域,了解我們對車輛的實際需求,做出更加安全可靠、動力強(qiáng)勁的產(chǎn)品?!?
“動力總成是商用車的核心。整個車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、運營成本、可靠性、安全環(huán)保都與動力總成有關(guān)。”何杰說,“消費者所在意的動力強(qiáng)勁、安全可靠等各方面條件,都需要高質(zhì)量的動力總成來實現(xiàn)。所以動力總成的提質(zhì)工作將會是我們2018年的重點課題。”據(jù)介紹,東風(fēng)商用車變速箱廠和東風(fēng)德納車橋有限公司也將在2018年加快提質(zhì)速度,完善工廠內(nèi)部質(zhì)量體系,健全市場質(zhì)量、后工程質(zhì)量、現(xiàn)場質(zhì)量問題改善推進(jìn)機(jī)制,積極開展管理質(zhì)量提升活動,提高基礎(chǔ)管理和關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)的運行符合性,為東風(fēng)商用車制造更強(qiáng)“中國芯”。
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