汽車(chē)市場(chǎng)總體
8月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)下降,產(chǎn)量降幅繼續(xù)收窄,銷(xiāo)量降幅有所擴(kuò)大。8月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成199.1萬(wàn)輛和195.8萬(wàn)輛,同比分別下降0.5%和6.9%。1-8月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1593.3萬(wàn)輛和1610.4萬(wàn)輛,同比分別下降12.1%和11%。
從8月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,銷(xiāo)量未達(dá)到200萬(wàn)輛,行業(yè)整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力仍沒(méi)有有效緩解。8月進(jìn)入車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)回升期,環(huán)比開(kāi)始呈現(xiàn)增長(zhǎng),但增幅并不明顯,表明上半年國(guó)五車(chē)型促銷(xiāo)透支影響還未完全消退。
9月4日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》,其中針對(duì)汽車(chē)、物流、農(nóng)村等方面均作出積極的消費(fèi)意見(jiàn),同時(shí)商務(wù)部等部委表示,正在深入開(kāi)展相關(guān)調(diào)研,廣泛征求汽車(chē)行業(yè)企業(yè)的意見(jiàn),將會(huì)同研究有針對(duì)性的政策措施,并適時(shí)出臺(tái),支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國(guó)家政策和舉措將有助于緩解汽車(chē)行業(yè)的下行壓力,對(duì)汽車(chē)消費(fèi)起到促進(jìn)作用。
乘用車(chē)市場(chǎng)總結(jié)
8月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成169.3萬(wàn)輛和165.3萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)10.9%和7.9%,比上年同期分別下降0.7%和7.7%,產(chǎn)量降幅比上月縮小11個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量降幅擴(kuò)大3.8個(gè)百分點(diǎn)。1-8月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1321萬(wàn)輛和1332.2萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降13.8%和12.3%。8月,轎車(chē)銷(xiāo)售77.8萬(wàn)輛,同比下降13.8%;SUV銷(xiāo)售74.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3%;MPV銷(xiāo)售10萬(wàn)輛,同比下降17.4%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售3萬(wàn)輛,同比下降6.4%。
從乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)看,本月僅SUV銷(xiāo)量呈現(xiàn)同比增長(zhǎng),其余車(chē)型均下降,同時(shí)也是連續(xù)13個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。
乘用車(chē)總體
8月,TOP10乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量五升五降。一汽大眾、上汽大眾位居前兩位,銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛;東風(fēng)本田、長(zhǎng)城汽車(chē)增幅較大,吉利汽車(chē)降幅最大接近20%。
1-8月,TOP10乘用車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量三升七降。前六企業(yè)均呈下降態(tài)勢(shì),上汽通用五菱降幅最大,達(dá)31.8%,同時(shí)市場(chǎng)份額下降1.6個(gè)百分點(diǎn);東風(fēng)本田、廣汽本田持續(xù)保持增長(zhǎng)。
轎車(chē)
8月,TOP10轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量五升五降。上汽通用、北京現(xiàn)代降幅較大,接近30%;東風(fēng)本田增幅最大,超過(guò)40%。
1-8月,TOP10轎車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量三升七降。一汽大眾銷(xiāo)量居首,但降幅最大;廣汽本田大幅增長(zhǎng)28.8%,份額增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)。
MPV
8月,TOP10 MPV企業(yè)銷(xiāo)量六升三降一平;上汽通用五菱銷(xiāo)量依舊位居榜首,同比降幅收窄至16.8%;比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)降幅超50%;上汽大通大幅增長(zhǎng)超過(guò)100%。
1-8月,TOP10 MPV企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量三升七降;廣汽乘用車(chē)、上汽大通實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng);比亞迪、東風(fēng)本田降幅達(dá)到50%以上;上汽通用份額增長(zhǎng)較多達(dá)到4.2個(gè)百分點(diǎn)。
SUV
8月,TOP10 SUV企業(yè)銷(xiāo)量九升一降。吉利汽車(chē)位居首位,銷(xiāo)量接近6萬(wàn)輛,但成為唯一下滑企業(yè);一汽大眾保持快速增長(zhǎng),增幅達(dá)到86.1%。
1-8月,TOP10 SUV累計(jì)銷(xiāo)量六升四降。長(zhǎng)城汽車(chē)穩(wěn)居首位,銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%。一汽大眾增速與份額增長(zhǎng)均處于領(lǐng)先;吉利汽車(chē)和上汽乘用車(chē)降幅較大,在20%上下。
交叉型
8月,TOP10交叉型企業(yè)銷(xiāo)量三升五降二平。上汽通用五菱銷(xiāo)售1.9萬(wàn)輛,同比下降11.1%。金杯汽車(chē)增幅最大,接近30%。
1-8月,TOP10交叉型企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量三升六降一平。上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)售17.6萬(wàn)輛,占據(jù)65%以上市場(chǎng)份額;金杯汽車(chē)位居第二,同比微增。
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