自三一重卡500馬力牽引車上市后,便迅速席卷市場,成為最受卡友關(guān)注的卡車之一。與此同時,很多卡友都非常關(guān)心三一重卡什么時候推出新車,響應卡友號召在6月18日,三一重卡一下子推出6款新車,現(xiàn)在這些車什么時候上市成為卡友最關(guān)注的,這不卡友最關(guān)心的6x4輕量化牽引車終于要迎來上市了。
下面就讓我們一起看看這款新車配置到底怎么樣?
智能動力鏈 暢行馳騁
針對高效標載市場,這款新車在動力鏈上采用了康明斯X系列430馬力+法士特X系列12檔鋁殼變速箱+漢德加強型425車橋,整個動力鏈的更加智能、高效、安全。
康明斯X12發(fā)動機。采用MFS全新的一體式機加工高效渦輪增壓器,全機加工高效葉輪,大幅提高疲勞壽命和可靠性;同時XPI超高壓噴射技術(shù),該技術(shù)為康明斯與斯堪尼亞聯(lián)合開發(fā),目前廣泛應用于康明斯與斯堪尼亞車型,噴射壓力超過2000bar,燃燒更充分,油耗更低。而其LBSC智能控制轉(zhuǎn)速控制技術(shù),可根據(jù)車輛負荷及實際路況實現(xiàn)動力自動調(diào)節(jié),相當于聘請了一位專業(yè)節(jié)油教練,百公里節(jié)油2至3升。此外,該發(fā)動機的缸內(nèi)制動可達400馬力,為目前行業(yè)內(nèi)最大的制動功率,大幅提升駕駛安全,減少剎車與輪胎磨損。
全新法士特X系列變速箱。12檔手動變速箱,配備超速檔,從容掌控車速,駕乘感優(yōu)越,同時副箱斜齒&主箱齒輪加寬,變速箱承載能力更強,齒軸壽命更長,傳遞效率更高,節(jié)油更顯著。
漢德425加強車橋。在保證承載力的同時,質(zhì)量更輕,可選配3.364與3.7兩個速比。
從康明斯X12發(fā)動機、法士特的標配超速檔的變速箱到漢德425的車橋,這一標載市場的動力組合,將以更加智能、高效的新體驗讓卡友眼前一亮。
“輕”裝上陣 賺錢利器
在國家政策對超載打擊越來越嚴厲的形勢下,如何在法規(guī)限值下裝載更多的貨物成為卡友最關(guān)心的問題,而車輛自重也成為卡友購車時的一個重要考量因素。
三一重卡這款430馬力牽引車便在輕量化上下足了功夫:
發(fā)動機的減重,該車采用康明斯X12發(fā)動機,在動力保證的情況下,重量更輕;
法士特12檔變速箱采用鋁合金的斜齒變速箱設計,重量輕,可靠又經(jīng)濟
漢德425驅(qū)動橋重量輕且承載性強
鋁合金儲氣筒
前2后4少片簧前后輕量化懸架
車身800L超大鋁合金油箱
整車可選配鋁合金輪轂
通過這一系列的輕量化設計,整車質(zhì)量在選配鋁合金輪轂的情況下,僅為7.9噸,優(yōu)于行業(yè)同級競品。而這一輕量化帶來的直接效益便是能夠多拉幾噸貨且油耗更低,回本更快。
舒適駕乘,轎車體驗
在500馬力牽引車基礎上,這款輕量化牽引車在駕乘舒適做得更加貼心,首先駕駛室采用純平地板,車內(nèi)活動更加便捷,有效使用空間也更大;其次,采用雙臥鋪的設計,更加人性化且適應了卡友高效運輸?shù)男枨?。與此同時,一鍵升降窗、后視鏡電加熱、定速巡航、車載WIFI等配置也讓駕乘舒適性更好。
在減震性上,新車采用四點全浮氣囊懸置,可應對多種路況,減震效果更好,大大降低了車輛行駛的顛簸感。
那么問題就來了!
這款新車買多少錢?
什么時候上市?先給大家賣個關(guān)子,
但價格絕對驚喜!
大家屏息以待吧!
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