自三一重卡500馬力牽引車上市后，便迅速席卷市場，成為最受卡友關(guān)注的卡車之一。與此同時，很多卡友都非常關(guān)心三一重卡什么時候推出新車，響應卡友號召在6月18日，三一重卡一下子推出6款新車，現(xiàn)在這些車什么時候上市成為卡友最關(guān)注的，這不卡友最關(guān)心的6x4輕量化牽引車終于要迎來上市了。

下面就讓我們一起看看這款新車配置到底怎么樣?

智能動力鏈 暢行馳騁

針對高效標載市場，這款新車在動力鏈上采用了康明斯X系列430馬力+法士特X系列12檔鋁殼變速箱+漢德加強型425車橋，整個動力鏈的更加智能、高效、安全。

康明斯X12發(fā)動機。采用MFS全新的一體式機加工高效渦輪增壓器，全機加工高效葉輪，大幅提高疲勞壽命和可靠性;同時XPI超高壓噴射技術(shù)，該技術(shù)為康明斯與斯堪尼亞聯(lián)合開發(fā)，目前廣泛應用于康明斯與斯堪尼亞車型，噴射壓力超過2000bar,燃燒更充分，油耗更低。而其LBSC智能控制轉(zhuǎn)速控制技術(shù)，可根據(jù)車輛負荷及實際路況實現(xiàn)動力自動調(diào)節(jié)，相當于聘請了一位專業(yè)節(jié)油教練，百公里節(jié)油2至3升。此外，該發(fā)動機的缸內(nèi)制動可達400馬力，為目前行業(yè)內(nèi)最大的制動功率，大幅提升駕駛安全，減少剎車與輪胎磨損。

全新法士特X系列變速箱。12檔手動變速箱，配備超速檔，從容掌控車速，駕乘感優(yōu)越，同時副箱斜齒&主箱齒輪加寬，變速箱承載能力更強，齒軸壽命更長，傳遞效率更高，節(jié)油更顯著。

漢德425加強車橋。在保證承載力的同時，質(zhì)量更輕，可選配3.364與3.7兩個速比。

從康明斯X12發(fā)動機、法士特的標配超速檔的變速箱到漢德425的車橋，這一標載市場的動力組合，將以更加智能、高效的新體驗讓卡友眼前一亮。

“輕”裝上陣 賺錢利器

在國家政策對超載打擊越來越嚴厲的形勢下，如何在法規(guī)限值下裝載更多的貨物成為卡友最關(guān)心的問題，而車輛自重也成為卡友購車時的一個重要考量因素。

三一重卡這款430馬力牽引車便在輕量化上下足了功夫：

發(fā)動機的減重，該車采用康明斯X12發(fā)動機，在動力保證的情況下，重量更輕;

法士特12檔變速箱采用鋁合金的斜齒變速箱設計，重量輕，可靠又經(jīng)濟

漢德425驅(qū)動橋重量輕且承載性強

鋁合金儲氣筒

前2后4少片簧前后輕量化懸架

車身800L超大鋁合金油箱

整車可選配鋁合金輪轂

通過這一系列的輕量化設計，整車質(zhì)量在選配鋁合金輪轂的情況下，僅為7.9噸，優(yōu)于行業(yè)同級競品。而這一輕量化帶來的直接效益便是能夠多拉幾噸貨且油耗更低，回本更快。

舒適駕乘，轎車體驗

在500馬力牽引車基礎上，這款輕量化牽引車在駕乘舒適做得更加貼心，首先駕駛室采用純平地板，車內(nèi)活動更加便捷，有效使用空間也更大;其次，采用雙臥鋪的設計，更加人性化且適應了卡友高效運輸?shù)男枨?。與此同時，一鍵升降窗、后視鏡電加熱、定速巡航、車載WIFI等配置也讓駕乘舒適性更好。

在減震性上，新車采用四點全浮氣囊懸置，可應對多種路況，減震效果更好，大大降低了車輛行駛的顛簸感。

那么問題就來了!

這款新車買多少錢?

什么時候上市?先給大家賣個關(guān)子，

但價格絕對驚喜！

大家屏息以待吧!